Мы к вам вернулись, друзья, с нашими новостями! 😊  И сегодня расскажем вам о самых заметных событиях прошедшей недели в нашем городе!

МАДИ ухи ели – на улице Барклая доблестные ГКУ АМПП вновь были  замечены в откровенно наплевательском отношении к закону.  Они просто по беспределу забирают автомобиль на штрафстоянку на изумленных глазах водителя. И если он не против, значит он за.

МВД наконец организовали служебную проверку легендарного Кущевского поста ДПС. Как повлияют новации на поведение сотрудников поста и пачки возбуждаемых по статье 228 уголовных дел -покажет время. Но пока если по дороге на юг можете миновать этот пост – объезжайте!

Таксисты открыли сезон охоты на людей и к сожалению таранят не только клумбы, но местных жителей и гостей столицы.

Happy birthday,y Максим Станиславович! Ликсутова проверит в швейцарская прокуратура.

Мундиаль в Москве - горькая правда о том, как в приоткрытых на время воротах концлагеря мы увидели город, который у нас отобрали.

Делитесь роликом с друзьями!

https://youtu.be/-2KpCnZuojY

Друзья, сейчас в интернете распространяется информация о том, что в придорожных кафе на нашем черноморском побережье водителю подмешивают алкоголь в первое, потом сообщают своим сообщникам в ГИБДД и они тормозят целенаправленно конкретный автомобиль, продувают водителя и обнаруживают, что он пьян. Далее в зависимости от сговорчивости и понятливости отдыхающего.

Спешу сообщить вам следующее:
1. Ко мне НИКТО еще с подобным вопросом не писал, не звонил, не обращался. А это значит, что либо этих случаев нет, либо это какой то эксклюзив.
2. Новое - это хорошо забытое старое. Во время действия дебильного закона "0 промилле" в Краснодарском крае и в Ростовской области существовала похожая схема с квасом и лимонадом. Выглядело это так:
- Жара +35 в тени;
- Около трассы стоит обычная торговая точка с квасом и лимонадом;
- Водитель, у которого закончилась вода или которых хочет утолить жажду, останавливается и выпивает квас/лимонад
- Квас и лимонад "тюнингован": в него злоумышленниками добавлено небольшое количество спирта, которое не дает возможности себя обнаружить по запаху;
- После того, как продавец "тюнингованного кваса" убедился, что напиток выпил водитель, он запоминает номер и передает его гаишникам, которые стоят в нескольких километрах от места торговли;
- Далее они целенаправленно останавливали конкретный автомобиль и разыгрывали целый спектакль "ой, да от вас пахнет", "а давайте продуемся", "ой, вот показало 0,1 промилле - вам конец", "давайте решим, конечно".

НО!

Эта схема предполагала такой тюнинг кваса/лимонада, что у водителя показывало 0,05-0,1 промилле! После отмены дебильного "0 промилле" и ввода 0,34 промилле эта схема умерла. Умерла она потому, что примешать к квасу или лимонаду спирта так, чтобы на алкотестере дало 0,35 промилле да и без специфического запаха - невозможно. Вы по запаху поймете, что вам налили бодягу. И уже много лет как мне никто из пострадавших не писал и не звонил. А во времена "0 промилле" это были десятки (!) водителей в неделю.

Можно ли подмешать спирт в еду? Наверное можно (вспоминаем уху), но это будет небольшое количество, которое даст превышение на небольшое время (так что можете требовать, если почувствовали развод, доставить вас на медицинское освидетельствование, а не дуть в трубочку на трассе). Ну а на худой конец, если уж совсем опасаетесь развода, не кушайте первое в таких кафе и никаких проблем не будет в принципе.

Но повторюсь еще раз: ни одного случая, когда мне бы хоть кто-то, попавшийся на эту разводку, позвонил, написал или маякнул каким то иным способом просто нет. Единственное, что я бы посоветовал - объезжать Кущевский ДПС. Вот это более важно знать.

Отличного отдыха!

Я после матча Россия - Уругвай

Слушайте, это были прямо лучшие матчи за весь чемпионат!!! Ну, кроме победы Германии, наверное. Потрясающе!!! Болел за Иран и Марокко, но в соседнем матче испанцы под конец матча сравняли, какая интрига, фантастика!!! Вот это настоящий футбол! Класс!

Тем временем, специально для тех, кто сомневался в будущем беспилотного транспорта, сообщаю. Яндекс на своем беспилотнике в автономном режиме проехался из Москвы в Казань. А это не самая лучшая дорога, скажу я вам. Видео для тех, кто не верит: https://www.youtube.com/watch?v=zljaMjLFqfI

Собственно к чему это я? Да к тому, что уже очень скоро минимум два миллиона рабочих мест (а в действительности, с учетом смежников - 5 миллионов рабочих мест) перестанут существовать. Уже скоро к ним добавится армия в 1 миллион водителей такси, которых выбросят на улицу тут же, как беспилотные технологии будут разрешены в городах. При том, что количество реальных рабочих мест - 20 млн, а с учетом балласта - 40 млн. И перед нами встанет вопрос - а что делать?

Ведь эти рабочие места будут потеряны БЕЗВОЗВРАТНО! А те, кто 20 лет трудились водителями, будут просто выброшены на обочину истории. Что делать с этими людьми? Конечно, можно повысить им еще пенсионный возраст лет так до 80-90, а Чубайс выйдет и скажет по телевизору, что "ребята, вы просто не вписались в рынок, сорян". Ну у нас половина сопьется, а половина будет сидеть за различного рода мелкие преступления.

А можно пойти современным путем, наоборот снизив пенсионный возраст и обложить роботов, которых сейчас так усиленно делает Яндекс (да и другие) дополнительным налогом. И пусть робот работает, а деньги, которые он зарабатывает, пусть идут на хорошую жизнь тем, кого он этой работы лишил.

Но, чувствую, что нас опять ждет геноцид. Мы по другому не умеем. Так что имейте в виду. Предупрежден - значит вооружен.

Эгоизм и наплевательство на всех в наших людях неистребимы. Собянин затеял менять асфальт в моем дворе на новый, сезона 2018 года. Прошлогодний асфальт был хорош и прослужил бы еще лет 5 точно, надо было заделать только одну небольшую ямку. Да и её лучше было не заделывать, так как при укладке прошлогоднего асфальта срезали все лежачие полицейские и наш двор превратился в часть гоночного трека. А яма остужала таких уродов методом разрыва колеса. Ну да ладно, начал менять и хрен бы с ним. ПОст не об этом. Продолжаем про ублюдков.

Итак, два дня назад все автовладельцы получили объявления "машину переставить, телефон под лобовым оставить на всякий случай". Еще рабочие поставили заграждение, чтобы никто во двор не въехал и на нем написали то же самое. Все это сделали, но сегодня нашелся мудень на крузаке, который отодвинул ограждение, поставил машину так, что к нему эвакуатор подъехать не смог, ушел, да еще и телефона не оставил. Сука. Я бы таких бил палками. Вот нашли его, но перед тем, как он свою машину отгонит, избить его палками. Да так, чтобы сука на всю жизнь запомнил.

В общем я злой. В ГИБДД никто не отвечает, номера телефона ни в одной базе нет. Весь двор (кто на работу не уехал) на ушах, ищут красавчега. Может поможете? Номер утырка С257са77. Спасибо!

Только что у моего компьютера сгорел блок питания. Задымил и сдох. Но я вспомнил, что покупал его летом в прошлом году. Полез смотреть что с гарантией. И, опа, оказывается, что гарантия закончилась ВЧЕРА!

Производители, случаем, не начали в товары таймеры с запрограммированным уничтожением на следующий день после истечения гарантии ставить? А что, удобно, год и один день поработал - блок на помойку, покупатель в магазин :)

Друзья, хочу рассказать вам об одном случае, который произошел буквально на днях. Предупрежден - значит вооружен! Сижу я дома, никого не трогаю, тут раздается звонок в дверь. Я практически никогда никому не открываю, смотрю в глазок, стоит хипстер с самокатом в руке. Спрашиваю его через дверь, что ему нужно, думая, что либо продавец, либо ошибся квартирой. И тут слышу, что он собирает подписи под обращением к президенту против пенсионной реформы!!! Думаю, а почему бы и нет?

В общем открыл ему дверь, дальше молодой человек начал задвигать про плохое правительство :), про повышение пенсионного возраста и вообще что это плохо и надо собирать подписи против всего плохого и за всё хорошее. Я ему сообщил, что совершенно не против отдать свой голос за хорошее дело, он достал планшет для бумаг, ручку и началось самое интересное. Само обращение к Путину (петиция) была на отдельном листе А4, там было всё правильно написано, но вот подписи собирались на листах бумаги во-первых без заголовков, просто табличка, непонятно за что ты расписываешься. Ведь достаточно подменить первый лист и окажется, что ты подписал петицию за массовое убийство китов в Тихом океане, например. А во-вторых, в качестве обязательного поля, которое надо было заполнить, были номер паспорта и... СНИЛС :)

На мой вопрос - зачем в обращении номер паспорта и СНИЛС молодой человек сразу не ответил, стушевался и начал на меня наезжать, что типа если я просто оставлю подпись, то это вообще в помойку, а с номером СНИЛС и паспортом это будет серьезно и в пенсионном фонде (!) смогут проверить, действительно ли именно я подписал эту бумагу (это он не знал, сколько раз мы сами подписи собирали :) ). На мой простой вопрос - если петиция Путину, то причем здесь пенсионный фонд, паренек не ответил, быстро собрал манатки, самокат и молча свалил.

Разгадка всей этой истории такова: зная номер паспорта и СНИЛС негосударственные пенсионные фонды могут перевести всю накопительную часть вашей пенсии (ха-ха) к себе в управление. И вы об этом даже знать не будете. За каждого облапошенного такой хипстер на самокате получает 5000 рублей. Неплохой заработок, правда? И если раньше они ходили по квартирам под видом работников пенсионного фонда, то сейчас они ходят под видом сборщиков подписей под разными обращениями за всё хорошее и против всего плохого. Будьте бдительны. И проверьте на госуслугах, где ваша накопительная часть пенсии. Вас может ждать сюрприз.

На фоне обвинений в попытке изнасилования со стороны водителя UBER, который недавно объединился с Яндекс.Такси, объединенный агрегатор такси открывает новый портал в ад. Без шуток. Помните я писал пост про рейтинг водителей, который, в принципе, является довольно объективной характеристикой как самого водителя, так и качества вождения? В целом, все согласились с этим. Что это означает? То, что водители, у которых рейтинг объективно низок, должны покидать профессию таксиста. Например, именно так поступают в Wheely, где водителей, у которых рейтинг опускается ниже 4,85, отключают навсегда. Или тот же Гетт, где в комфорт классе не только комфортные автомобили, но и водители с высоким рейтингом, которые хорошо зарабатывают (привет Никита Власихин). То есть у конкурентов автомобиль идет в связке с водителем. Но не в крупнейшем агрегаторе всех времен и народов 🙂

Так вот про портал в ад. Мне тут водители Яндекс.Такси сообщают (а на ютюбе уже есть несколько роликов таксистов-блогеров на эту тему), что Я.Т. решил дать водителям, которые по той или иной причине получили низкие оценки пассажиров и были заблокированы, второй (третий...десятый) шанс. Теперь у вас есть возможность воспользоваться услугами изгоев 🙂 Дешево. Без шуток 🙂 Тариф будет называться "Старт" и он уже появился в водительском приложении. В других регионах этот тариф у Я.Т. уже есть и его особенность в том, что на него подключают всех подряд без проверок и излишней бюрократии. Но тариф на поездку будет крайне низким, а комиссия агрегатора повышенной. То есть такое социальное водительское дно. Разумеется, чтобы заработать на таком тарифе, надо будет впахивать все 24 часа подряд и то будет мало получаться.

Конечно, вы скажете, что пусть пассажир выбирает, как ему ехать - дешево и с водителем, у которого рейтинг находится где-то на дне, или дорого, но с комфортом и безопасностью. Но это совершенно и в корне неправильно. Дело в том, что есть вероятность, что завтра тот же "отключенный" водитель во время очередного заказа предпримет очередную, возможно успешную попытку изнасилования и что? После драки кулаками не машут. Печальный факт произошел. Как сделать так, чтобы этого не случилось? Да просто не давать возможности водителям, которые не умеют работать с клиентами, возможность работы в такси. Пусть идут работать на грузовом транспорте, газель водят, в конце концов. Такси - весьма деликатный сервис и там нужна особенная психология у водителя. Ну и, конечно же, водитель должен иметь возможность нормально зарабатывать за 8-ми часовой рабочий день. А нищебродскими тарифами, которые весьма нравятся публике, вымощена дорога в тот самый ад, с которого я начал. Ведь такие водители будут делать всё, чтобы заработать, а это прямой путь к крайнему переутомлению и, как следствие, авариям, раненым и погибшим.

Давайте я поясню свою позицию по поводу тарифов на такси и вообще про водителей. Меня, видимо, недопоняли. Это важно:

Такси - это работа. На работе люди зарабатывают деньги, на которые потом живут (оплачивают ЖКХ, еду, отдыхают, покупают лекарства, содержат дачу и т.п.). У нас в стране, да и в любой стране есть некая разумная величина, на которую работающий человек рассчитывает. Плюсом к этой сумме должна идти некая надбавка за риск. Например, если человек управляет атомной станцией и его зовут не Симпсон, то он должен зарабатывать столько, сколько хватит на все и немножко больше. Просто чтобы на работе он думал о работе и о том, как выполнить её максимально качественно.

Водитель такси тоже постоянно и каждодневно рискует. Это и риск попасть в ДТП, попасть на неадекватного пассажира, стать жертвой ограбления, заболеть (кто оплатит таксисту больничный?). Но самое главное в том, что таксист управляет куском железа в 1,5-2 тонны и мы, другие участники дорожного движения, должны быть кровно заинтересованы, чтобы таксист не заснул за рулем и не приехал в нас с вами.

Давайте возьмем средний человеческий заработок в Москве в 50 тысяч в месяц + надбавка за управление транспортным средством повышенной опасности 10 тысяч. Итого, водитель должен зарабатывать 60 тысяч рублей в месяц. Добавим к этому еще 30 тысяч рублей отчислений в ПФР, ФОМС и НДФЛ. Итого мы получим 90 тысяч рублей. Если мы хотим соблюдать трудовое законодательство (160 часов работы в месяц), то это означает, что водитель должен гарантированно зарабатывать в час 562,5 рублей. Вот та минимальная сумма, которой достаточно для того, чтобы не убивать себя за рулем.

Идеи, подобные "Старт", про который я писал прошлый пост, не только не обеспечивают таксисту такой заработок, а наоборот, сбивают его до ~200 рублей в час, о чем и говорят таксисты в своих видеоблогах. Какой вывод из этого можно сделать? Очень простой: таксист, для достижения разумного уровня заработка, который я обозначил, будет работать не 8 часов в день, а 22,5 часов в день! И вы с этим ничего не сможете сделать, так как люди хотят жить! Нельзя сказать такому таксисту: "чувак, ты отрабатываешь свой низкий рейтинг или темное прошлое, поэтому работай пока за еду".

Или еще вариант дополнительного заработка на таких низких тарифах - криминал. Легкий, связанный с воровством, или тяжелый. Сам по себе низкий заработок от основного занятия _провоцирует_ криминал и пренебрежительное отношение к клиенту. Вот о чем я пытался написать.

Поэтому ответственность агрегаторов должна выражаться в том числе и в отслеживании, сколько зарабатывают их водители. И не допускать слишком низких заработков. А ответственность государства должна заключаться в том, чтобы следить за тем, что происходит в сфере, в которой заняты сотни тысяч наших с вами сограждан (и мигрантов, которые тоже должны зарабатывать по человечески).

Вы сомневались в том, что между бедностью и преступностью есть корреляция? Оказалось, что этому посвящено ооочень большое число научных исследований и обзоров. И таки да, корреляция имеет место быть. Я тут перевел маленький кусочек одного из самых авторитетных:

"Доказательства положительной связи между индивидуальной или семейной нищетой и уголовными преступлениями в целом являются сильными. В результате обзора 273 исследований, в которых оценивается связь между различными аспектами социально-экономического статуса (SES) и преступлениями, можно сделать вывод о том, что при соблюдении определенных начальных условий есть взаимосвязь: люди с низким доходом, низким профессиональным статусом и недостаточным образованием чаще совершают уголовные преступления ( Ellis и McDonald, 2001 )."

Ну и немного математики, куда без неё... ) Смотрите график ) Чем выше разрыв по доходам между богатыми и бедными, тем больше преступлений. И наоборот.

Сейчас поговорил с соседом по поводу отмены пенсий. В общем те, кто тут говорит про "продление активной молодости" и "детство до 30 лет" должны откусить себе язык. Его родственник, человек с сверхвысшим образованием, работавший на страну, проектировавший (!) и строивший (!) самолеты-истребители "известного бренда", как сейчас говорят, в 40 лет оказался выброшен на свалку истории в связи с сокращением и ненужностью. Патриотизм, все дела. Теперь вынужден работать на несвойственной ему работе, рельсы заколачивает. За копейки.

Это выглядит ужасно, потому что он стал жертвой циничного капиталистического подхода: не вписался в рынок. "Если человек готов работать за еду, то зачем ему платить больше?", - спрашивают современные капиталисты. И тут мы понимаем, что в России насаждается капитализм даже не 20-го века, а 19-го. Дикий и беспощадный. Но время этой системы уже уходит, если не ушло. Производительность труда, рост которой был в фундаменте капиталистической системы, уже давно избыточна. Человечество создает в ходе одного стандартного рабочего дня только гигатонны мусора и ничего больше.

Сейчас, с использованием машин и роботов, производительность труда такая высокая, что один оператор одного станка производит столько конечного продукта, сколько раньше производили вручную тысячи занятых. Но технологии скакнули вперед, а система осталась той же. И оператору станка теперь платят столько же за 100000 произведенных товаров, сколько ему платили бы 100 лет назад за один. Так, чтобы на поесть хватило. Остальная добавленная стоимость тупо присваивается владельцем. А для того, чтобы увеличить занятость и обеспечить производимые объемы спросом, товары делаются СПЕЦИАЛЬНО одноразовыми, чтобы после поломки вы отнесли их на свалку в Ядрово, а после свалки поехали в магазин и купили то же самое, но вид сбоку.

Все, абсолютно все производители товаров уже давно столкнулись с тем, что произвести они могут вообще всё и в любых количествах. Продать не могут. Надо, казалось бы, обеспечивать спрос? Но сейчас, в силу убеждений ряда товарищей, что безусловный основной доход и пенсии - это плохо, а отправить человека на свалку истории - это хорошо, Россия идет по самому античеловеческому сценарию, который только может быть. Хотя уже давно есть альтернатива - БОД после 40 лет (впишите сюда любой расчетный возраст, этот я эмпирическим путем получил) и отказ от производства одноразовых товаров. Или всеобщее сокращение рабочего дня или рабочей недели. Но нет. Мы все будем страдать только потому, что кто-то не может посмотреть немного шире своих университетских воспоминаний. Увы. Наслаждайтесь.

Прямо вот хочу, чтобы вы прочитали статью уважаемого Георгия Бовта про цифровую колонию легкого режима, в которую погружается весь наш мир. У цифровизации есть оборотная сторона медали и это - ваша свобода. Точнее то, что ваша свобода растворяется и на её место приходит нечто новое. Хотел написать в окончании, что предупрежден - значит вооружен, но вот незадача: делать то что? Тем, кто не хочет в мягкие и пушистые цифровые объятия? )

https://www.gazeta.ru/comments/column/bovt/11821405.shtml

Помните ДТП на Ленинском, когда Вера Сидельникова и Ольга Александрина погибли во встречном столкновении с мерседесом вице-президента Лукойла Анатолием Барковым? Помните акцию бойкота заправок Лукойла "Я не заправляюсь на Лукойле"? Нет? Ну вот это всё, что вам стоило знать про бойкот Леруа Мерлен.

ПС. Я лично с того дня ни разу не заправился на Лукойле. Уже пошел 9-й год. Это для меня принципиальный вопрос. Знаю, что точно так же делают некоторые мои друзья. И всё. Остальным дай скидку на топливо 10 копеек и почти все, кто кричал про "бензин вперемешку с кровью", тут же побегут вставать в очередь на красно-белые заправки. Так уж устроены люди и время такое. Ничего не поделаешь.

Б=безопасность? Нет, Б=бабло. На трассе в сторону Домодедово (и от него в сторону Москвы) появилась ловушка. На ровном месте, вдруг, на протяжении 100 метров установлено ограничение скорости 50 км/ч. И, конечно, висит камера, то есть доильный аппарат. Те, кто не знает, проезжает на автомате этот участок 90 и получают дыру в кармане.

Будьте бдительны, расскажите друзьям!

https://www.youtube.com/watch?v=XbSmiMtb5DY