#БыстрееНаТрамвае

Всю свою осознанную жизнь я прожил на улице с видом на трамвайные пути. Мне всегда казалось, что это круто, какая бы плохая не была погода — трамваи везли меня за 10 минут от Красного Маяка до Чертановской

Когда я переезжал в центр, я специально выбирал жилье поближе к трамваю, чтобы можно было также в самую плохую погоду сесть и поехать быстренько по делам

Теперь у меня недалеко от дома ходит Аннушка прямо до Чистых, 38 до Тульской или Авиамоторной, 12 и 43 до Дубровки

Мне не нужно думать о том, какая погода и на чем поехать — я всегда могу сесть на трамвай. Пока не было случаев, чтобы трамваи прям сломались и все, это вообще лучший транспорт

Я надеюсь, что в следующем году будет открыт хотя бы один новый километр линии. Пока с планами на трамвай все не очень хорошо, мы пока все ждем

Но хорошая новость в том, что трамвай на примере Москвы показал, насколько это может быть удобный и комфортный вид транспорта, если просто начать строить платформы и ставить адаптивные (не могу назвать их «умными») светофоры

Что ж, дорогой московский трамвай, желаю тебе всех благ в 2021 и новых открытий

Дзынь 🚋

💉💳
Про прививку и разблокировку соцкарт
Если коротко, вакцину Гам-Ковид-Вак (она же Спутник) делают в две инъекции с разницей в 21 день (+/- 1 день разрешается)

У многих антитела появляются уже перед вторым уколом, но по словам разработчиков вакцины полный иммунитет появляется только спустя 14 дней после второй инъекции

Потому и такое условие, что заблокированные социальные карты студентов, людей с хроническими заболеваниями или старше 65 разблокируют только через 14 дней после второй инъекции

Так что если вы рассчитываете сразу после прививки поехать на автобусе домой по своей соцкарте, не получится. Нужно 5 недель на две инъекции и ожидании иммунитета

🤒
По поводу побочек
Ничего страшного в вакцине нет. Проверил на себе. Но все же не рекомендую строить планы на 1-2 дня после вакцинации

У меня, например, в итоге была температура 38.1 и разные симптомы, которые продержались 30 часов, а потом полностью исчезли

Читать комментарии других людей, кто опробовал вакцину, можно вот тут, там же люди делятся результатами на антитела
👉 t.me/covid_dobrovolec 👈

🕰
Про запись
Записываться на вакцинацию лучше не на конец дня, а чуть пораньше

Дело в том, что в каждой ампуле по пять доз вакцины. Потому если вы приедете в конце и с вами не наберется 5 человек, велика вероятность, что вас попросят записаться на другой день

Если прийти в середине дня — такой проблемы быть не может, максимум попросят подождать, пока разморозиться вакцина (~15 минут)

На весь процесс может уйти 5-15 минут и еще 30 минут вас попросят посидеть под наблюдением врача

😷
Вакцинация — это не страшно, а вот заразить своих родителей из группы риска — страшно. Не забывайте про маски, пожалуйста

На Тверской заставе коллеги тестируют новый лайтбокс
Он временного формата, в будущем будет еще лучше, а пока тут можно сразу посмотреть на все схемы, тарифы и расписание. 2021 обещает быть интересным 😏

Изучаю старые карты Москвы, чтобы знать, как назывались села 100 и более лет назад. В шоке узнал, что Чертаново Центральное именовалось как Бирюлево

То есть современное Бирюлево находится совсем не там, где то, что было

Судя по карте 1925, потом Бирюлево съехало ниже, где сегодня находится улица Академика Янгеля

А вот на карте 1968 уже можно увидеть сразу два Бирюлево — одно в Чертаново, а другое где нынешнее Бирюлево

Хочу поздравить всех с наступающим Новым годом 😌

Не буду писать тут про то, что 2020 был тяжелый, мы все устали от него

Хочу пожелать, чтобы в 2021 жить нам всем стало легче. Нас ждет возврат к жизни без пандемии, а еще много транспортных открытий и изменений, что приятно, не только в Москве!

Этот год тоже был прорывным в некоторых сферах, я хочу упомянуть несколько хороших событий 🥳

1. Новое мобильное приложение метро
Тут настоящий прорыв не только в дизайне, но и в функционале. Наконец можно не бояться потерять Тройку и привязать ее к телефону. В 2021 году команда метро обещает нам и другие улучшения

2. Белгородский BRT (Bus Rapid Transit)
Город отлично показал, что современный транспорт можно делать не только в Москве. В следующем году там могут появиться магистральные маршруты автобусов, я очень сильно этого жду

3. Пресс-служба Дептранса
В каком-то плане произошел прорыв, ребята начали делать карточки в каналах, писать красивые и короткие тексты, объяснять сложные вещи простым языком. Канал Департамента @DtRoad — интересный, а это важно

А еще посмотрите какой классный ролик снял ДепЖКХ 🎄
https://youtu.be/RH2CJIzoCPs

Купил билет на самолет, а вместе с ним и билет на Аэроэкспресс (потому что S7 очень настойчиво предлагала его купить)

А теперь сейчас я меняю дату вылета на день раньше и билет на Аэроэкспресс уже вернуть нельзя

Короче, поеду в аэропорт по старинке на автобусе. Не рекомендую покупать билеты на Аэроэкспресс заранее, компания даже обменять его на ваучер не может ☹️

​Всем привет, это Максим Ликсутов!

Сегодня первые в современной истории женщины-машинисты электропоезда вышли на линию московского метро. Год назад вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты РФ, который теперь позволяет метрополитену допускать к работе женщин-машинистов.

Мэр Москвы и Дептранс Москвы последовательно добивались разрешения на профессию «машинист электропоезда» для женщин с помощью коллег из Минтранса и Минтруда и соцзащиты. Как только разрешение было получено, мы открыли курсы подготовки для первых женщин-машинистов Мосметро. Теперь, после успешной сдачи аттестации, они повезут первых пассажиров.

Поезда, управляемые женщинами-машинистами, пойдут по одной из самых современных линий метро — Филевской, открытый участок которой был реконструирован. Эта должность в московском метро сейчас не сопряжена с тяжелой физической нагрузкой — перевод стрелок, которым раньше занимались машинисты, давно уже автоматизирован. А на большинстве линий мосметро ездят современные и комфортные поезда Москва и Москва-2020, обслуживание поездов осуществляется по самым высоким стандартам контрактов жизненного цикла.

Для первых женщин-машинистов разрабатывается специальная форменная одежда, состоящая из летней и зимней формы и аксессуаров. Форму разработали с учетом пожеланий как от действующих сотрудниц метро, так и опыта мужчин-машинистов и мнения кандидаток в машинисты. Женщины сами будут выбирать, в чем им удобнее управлять поездом – в юбке или в брюках: сезонная форма прорабатывается с учетом этих вариаций.

Кстати, Московский метрополитен уже сейчас занимает второе место в мире по числу работающих женщин. В коллективе предприятия свыше 62 тысяч работников, из которых 36% – более 22 тысяч – женщины. Для сравнения в метрополитене Лондона женщины занимают только 23,5% позиций, в Берлине - 19%, в Брюсселе - 11%, в Нью-Йорке - 18%, в Вашингтоне - 24,1%.

В следующем году ряды наших  женщин-машинистов пополнят не менее 50 новых сотрудниц. Мы очень гордимся тем, что Московский транспорт — это территория, во всем доступная для людей вне зависимости от пола!

Ну наконец! Столько женщины боролись для запрета этого списка профессий, который не давал им работать: российские суды, ЕСПЧ, ООН и вот спустя 10 и более лет этот список профессий сократили

И все эти суды на самом деле были важны, медленно, но верно они двигали этот процесс с 2008 года

На самом деле сексизм начинается с детства. Нам почему-то с малых лет внушают, что есть мужское, а есть женское: игрушки, игры, манеры, поведение, поступки — потом это легко перерастает в права и свободы

Вот например, представим себе, что девочка любит играть в водителя автобуса, а родители, желая исправить ее желания, дарят ей куклу! Почему именно куклы это девичье занятие?

У меня есть сестра, ей скоро будет 3, она ни в какую не любит куклы. Ее любимые игрушки — машинка такси и большой грузовик

Игрушки не могут и не должны быть мужскими и женскими. Ну хочет ребенок возить куклу на грузовике — его право

Ого, а давно в Москве используют пластиковые ограждения?

Очень хочется, чтобы именно такие использовали при перекладке коммуникаций, реконструкции улиц или замене автобусных остановок