Пропускная способность - это количество транспорта, которое проезжает за час через определенный промежуток дороги. Как правило, в расчетах учитывается прямой участок, без выездов и поворотов.
В настоящее время в международной практике не существует единого подхода к методике расчета пропускной способности, но самая популярная в нашей стране разработана в МАДИ.
Но сдается мне, ею мало кто пользуется.
Транспортный инженер Дмитрий Комаров разработал свою упрощенную формулу и мы постарались для вас ее визуализировать.
Влияние скорости на пропускную способность – теперь интуитивно понятно.
Оптимальная пропускная способность участка и безопасность обеспечивается при средней скорости движения 30 км/ч. Это было выявлено, например, 2004 году в Архангельске.
Но мы считали с шагом в 1 км/час от 1 и далее. Максимум – на 27 км/час
В общем-то, это одна из главных ПОЧЕМУЧЕК введения 30 км/ч ограничений в европейских городах.
На таких скоростях обеспечивается максимальная пропускная способность улиц и безопасность движения
