В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

Новый Дептранс

2691 membersпожаловаться на группу
2020 November 18
Новый Дептранс
Мне просто не нравится подход компании, когда на все лепится логотип, без какого-то осмысления продукта

В каком-то плане это у нас от Яндекса такая мода и она немного начинает бесить

Вот есть YouTube и все прекрасно знают, что это часть Google — там общий аккаунт, история поиска, общая платная подписка, сервис интегрирован в экосистему

Иногда чтобы сделать сервис по-настоящему классным и частью экосистемы — ему не нужно давать нелепое название, а можно просто сделать, вот прям just do it

Вот Яндекс недавно решил убить очень классный бренд Беру, просто потому что (подозреваю) иначе нельзя было бы добавить к нему слово Яндекс

Беру — приятное короткое слово, Яндекс.Маркет — длинное иностранное выражение

Грустно, что в России пока не очень с неймингом ☹️

Кстати, по-поводу Время Ранних — тоже очень хороший пример, в голове запоминается, отличное название для акции или эксперимента 👍
источник
146221:19пожаловаться#1
Новый Дептранс
Тут на меня «Синие ведёрки» начали бочку катить, за то, что я посмела высказаться о платных парковках. Ну что ж, давайте разбираться, что к чему.

Я, честно говоря, не особо слежу за тусовкой автомобильных лоббистов и не могу понять, как защитник простых горожан от мигалок быстро превратился в противника общественного транспорта. Видимо, теплое кресло советника ГУ МВД и должность руководителя ОНФ всё-таки оставили свой неизгладимый отпечаток на его принципах и совести.

Но давайте сейчас не об этом, канал же про медицину. И вот то, на что я опиралась, когда говорила про вред автомобилей для здоровья людей:

Как сильно автомобили с ДВС загрязняют атмосферный воздух

Как увеличение автомобильного трафика усиливает образование пробок

В Милане расширяют велодорожки для снижения автомобильного трафика

Как сильно изменилась жизнь Омичей после уменьшения автотранспорта из-за ковида

Во всём мире растет спрос на электровелосипеды, которые покупают для ежедневного использования

Каждый год в России происходит от 80 до 140 тысяч преждевременных смертей из-за загрязнения воздуха

Думаю, вы понимаете, что эти ссылки я могу вставлять бесконечно. Учитывая то, что я написала выше и то, что общественный транспорт почти во всем мире признан безопасным даже во время пандемии (при соблюдении всех рекомендаций конечно же), можно смело сказать, что ведёрками движет что угодно, кроме заботы о здоровье граждан.

Берегите себя и соблюдайте все правила и рекомендации 🙏🏻
источник
147123:01пожаловаться#2
2020 November 19
Новый Дептранс
Россию не стоит благоустраивать как Европу, потому что там разрешены однополые браки и курят марихуану, считает профессор МАДИ.

Мы бы хотели, чтобы это было просто шуткой, но это почти дословная цитата доктора технических наук Михаила Якимова. Такое мнение он высказал в споре с урбанистом Аркадием Гершманом на Международном конгрессе «Организация дорожного движения в Российской Федерации».

На форуме зашла речь об островках безопасности, которые часто применяют в Европе, но Якимов заявил, что российским урбанистам не стоит перенимать такие методы из Европы. Своим выступлением он поделился у себя на странице в Facebook.
источник
149915:15пожаловаться#3
Новый Дептранс
Ребят, если у вас есть знакомые дизайнеры, кто хочет поработать в транспорте, поделитесь с ними 🤗

https://t.me/headofdeptrans/6279
Telegram
Новый Дептранс
🎨 Ищем дизайнера-художника
Нам в команду Магистрали нужен тот или та, кто поможет:
• понятно визуализировать трассы маршрутов на схемах
• рисовать объявления
• иногда делать рекламные постеры
• просто помогать с оформлением внутренних дизайн-гайдов

🚌 Что это за Магистраль такая?
Магистраль — новая сеть маршрутов, основу которой составляют магистральные и районные линии, они ходят не реже чем каждые 10 или 20 минут. Пока что Магистраль работает только в центре Москвы, подробнее на mos.ru/magistral

💻 Необходимые уменения:
• владение Adobe Illustrator, Keynote/PowerPoint, желательно умение пользования Figma и Adobe Photoshop, InDesign
• опыт работы с графдизайном или желание самообучаться в процессе, например, разбираться с печататью и цветопробами
• умение мыслить структурировано: разложить сложные вещи по полочкам

💡Бонусом будут (но это не обязательно):
• опыт работы в транспортных компаниях
• личный интерес к тому, как работает московский транспорт
• хорошее знание Москвы или транспортной системы
• опыт работы…
источник
161420:19пожаловаться#4
2020 November 20
Новый Дептранс
источник
429711:32пожаловаться#5
Новый Дептранс
источник
436211:32пожаловаться#6
Новый Дептранс
источник
440511:32пожаловаться#7
Новый Дептранс
Ого, случайно попал на страницу ДКР в Facebook, пролистал и нашел новость, что они в районе метро Стахановская улучшили освещение на многих пешеходных переходах

Это очень круто и странно, что такой новости не было с социальным сетях Департамента транспорта нигде

Ребята из ЦОДД, вы чего хорошие инфоповоды пропускаете?)
источник
439311:32пожаловаться#8
Новый Дептранс
Каждый голос важен, чтобы решить, по каким принципам будет работать наземный транспорт
Департамент запускает опрос о маршрутной сети автобусов

➡️ i.transport.mos.ru/GV4pL
🕒 Опрос можно пройти за 5 минут

Опрос поможет определиться с тем, как именно транспортный комплекс должен развивать новые и старые маршруты автобусов, чтобы наземный транспорт был удобен большинству жителей
источник
765314:02пожаловаться#9
Новый Дептранс
🌝🚀

День работников транспорта

Конечно, поздравляю всех тех, кто поддерживает транспорт в рабочем состоянии каждый день, кто отвечает за перевозки и благодаря кому автобусы, трамваи, поезда едут!

Но больше всего я хочу поздравить тех, про кого обычно не говорят, но их работа не менее важная. Поздравляю тех, кто работает с пассажирскими сервисами: навигацией, билетами, планированием новых маршрутов, проектировщиков транспортных хабов и выделенных полос  

Есть сегодня четыре команды в Департаменте, которые за последние несколько лет серьезно улучшили транспортные сервисы Москвы
• Служба пассажирских сервисов метро
• Отдел пассажирских сервисов Мосгортранса
• Команда Магистрали
• Команда ЦОДД, которая проектирует велополосы и реконструкцию улиц

Вот эти четыре команды в том числе уменьшали звуковой ад шум в метро, почистили ненужную информацию, улучшили навигацию, продолжают улучшать информирование и проектируют достойный крупного города транспорт

Согласитесь, автобусы то почти в любом российском городе есть, но за кадром остаются билетные решения, навигация и приветливый персонал

Транспорт в Москве еще не идеальный, но он туда движется))) с праздничком
источник
175922:54пожаловаться#10
Новый Дептранс
Кстати, про чаты
У нас есть закрытый чат и очень закрытый чат, где я иногда показываю разные штуки, которые мне нельзя показывать публично

Так вот эти чаты все же остаются для своих — там мне нужен релакс и спокойствие

А вот открытый чат будет вот этот — https://t.me/joinchat/AXMIh1dFoF4y9qWx6EGGmw

Администраторами я там назначу тех, кому доверяю, пусть они банами занимаются))) все, всем хороших снежных выходных
☃️☃️☃️
источник
204123:24пожаловаться#11
2020 November 22
Новый Дептранс
Хочу сказать, что мне очень нравится реклама московских госуслгуг на улицах — простая и короткая, а главное — сразу главная мысль в голове остается

Очень хочу этот опыт в транспортном комплексе применять 🥲
источник
183609:45пожаловаться#12
2020 November 23
Новый Дептранс
Каждый голос важен, чтобы решить, по каким принципам будет работать наземный транспорт
Департамент запускает опрос о маршрутной сети автобусов

➡️ i.transport.mos.ru/GV4pL
🕒 Опрос можно пройти за 5 минут

Опрос поможет определиться с тем, как именно транспортный комплекс должен развивать новые и старые маршруты автобусов, чтобы наземный транспорт был удобен большинству жителей
источник
114521:25пожаловаться#13
2020 November 24
Новый Дептранс
Если честно, мне не нравится... две причины: во-первых, не очень красиво, а во-вторых, пассажирам хуже видно издалека, что это автобус, потому что синего цвета спереди практически нет
источник
155216:11пожаловаться#14
Новый Дептранс
А как же тогда нужно? А нужно, как у КАМАЗа, когда синий цвет плавно переливается с крыши и не прерывается

Это сразу и красиво, и подсказывает пассажирам, что это городской автобус. Потому что издалека синий цвет виден, а вот логотип московского транспорта точно не виден

Автобусы КАМАЗа, конечно, в разы приятнее ЛИАЗа. Жаль, город все еще покупает ЛИАЗы
источник
156616:14пожаловаться#15
2020 November 25
Новый Дептранс
Каждый голос важен, чтобы решить, по каким принципам будет работать наземный транспорт
Департамент запускает опрос о маршрутной сети автобусов

➡️ i.transport.mos.ru/GV4pL
🕒 Опрос можно пройти за 5 минут

Опрос поможет определиться с тем, как именно транспортный комплекс должен развивать новые и старые маршруты автобусов, чтобы наземный транспорт был удобен большинству жителей
источник
60323:22пожаловаться#16
2020 November 26
Новый Дептранс
Не понимаю, зачем нужно сообщать о том, что даже не меняется?

Ну типа, что пассажиры сделают с этой информацией? Расписание не меняется, остановки не меняются. Закон не обязывает даже о таком сообщать

https://t.me/MoscowRoutesChanges/2001
Telegram
Изменения московских маршрутов
Восстанавливается движение в районе МЦД Окружная

📅 28.11.2020
🚌 т36, 24, 24к, 154

С 28 ноября на участке от Гостиничной до Ботанической улицы восстанавливается движение автобусов № 24, 24к, 154 и электробуса № т36 по Проектируемому проезду № 1564А.

Остановки на маршрутах не меняются.

Источник
источник
144815:40пожаловаться#17
Новый Дептранс
Очень часто слышу мнение от чиновников разного уровня, что надо все в онлайне показывать, а в офлайне ничего не нужно

Но это неправда, это не решение проблемы. В офлайне все будет также не понятно, если не научиться работать с информацией

Офлайн карты тяжело делать, но даже эту работу можно частично автоматизировать
источник
143217:28пожаловаться#18
2020 November 27
Новый Дептранс
Олимпийская деревня вроде в России расположена. Почему тут можно, а все остальные города надо уродовать!? Здравый смысл или, всё же по ГОСТу когда, то безопаснее!?
источник
124112:44пожаловаться#19
Новый Дептранс
источник
126512:44пожаловаться#20