​​НАЗ-ИР.
Жилет предназначенный для выживания летного состава при покидании самолёта в зоне боевых действий. В нем есть:
АПС с 5 магазинами + патроны в коробках. Рация Р-855. Зеркало, светофильтр от солнца (заебись назвали кусок полиэтилена с двумя веревочками, которыми его к ушам надо привязывать, нихуя не ESS Crossbow, если что), говноаптечка, сигнальная мортирка, компас, спички, ПСНД, фляга и подсумок с двумя РГД. Всё! Достаточно!  Положить что-то больше в жилет нельзя, ни сотовый телефон,  ни GPS, или запасной магазин под АКС-74у, который лежит под жопой в чашке НАЗ.
Конструкция безнадёжно устарела. Ёно годится для посадки в тайгу, но не в тыл к блохастым. В век модульных платформ, моллешных систем и кордур, носить подобный тряпочный жилет в котором нет нихера полезного - нельзя. Летчики штучный товар, на них нельзя экономить. Покидая самолёт, они остаются в полном одиночестве и в полной автономке на враждебной территории на неопределённый срок. Надо дать им чуть больше шансов. Пистолет чтобы застрелиться и рация на  всем известной частоте не лучший вариант. До АКС-74у ещё попробуй доберись. Нормальные летчики находятся в непрерывном подборе снаряжения, которое бы выдержало катапультирование не сломав его носителю позвоночник, тихонько плачут вечерами над фотками "Кедров" , эСэРок, бесшумных пистолетов, кевларовых пакетов, ночных монокуляров, (летчик безопасно может двигаться только ночью), часов с трекером и компактных раций. Про скремблеры и жпски встроенные в рации работающие со спутником я даже и не заикаюсь. Я даже про обычные спутниковые телефоны не заикаюсь. И про нормальную медгруппу. Когда летчиков трахают за берцы вместо полетных говноботинок, за крашенный ЗШ, за очки, когда хлеборез имеет удобный, пустынный камуфло, а летчик съебываясь скачет по пустыне в белом, или синем комбезе - это тоже неправильно. Или когда летчика стоимостью 10 миллионов баксов на войну собирают страйкболисты, это тоже не очень здорово. Надеюсь МО обратит внимание на экипировку ценного биоматериала под названием летный состав и улучшит его положение в плане вероятности выживания на территории занятой противником. Нас ждёт ещё много войн, и мне кажется летчики нам ещё пригодятся.  Для того чтоб сделать заебись у нас все есть, надо только захотеть это сделать.

​​Миг-29  
таки в итоге попав нормально по наземной цели приглашает установленными эволюциями самолёта файтербомберов отметить это, прямо скажем, далеко не рядовое событие в жизни любого синегрудого, в офицерском клубе, как свидетелей которые могли бы подтвердить факт свершения оного чуда другим синегрудым. Сегодня офицерским клубом назначена кимба номер 324. 😁

​​ПТБ-3000! Да! Сегодня, в ночь, вероломно и без всякого объявления всего, количество подписчиков перевалило за 3000. Ура, товарищи и спасибо вам! Поэтому пост про цифру 3000, а значит про ПТБ. Да, уже было, но в одном посте охватить всё про баки невозможно.
‌Я думаю всем известно, что ПТБ был придуман для увеличения количества топлива на борту, а следовательно для увеличения дальности и продолжительности полёта. Самые большие ПТБ появились как раз у Су-24. Это ПТБ - 2000 и 3000. На 2 и 3 тонны кероса соответственно. Конечно, на всех днях открытых дверей, все летчики в один голос рассказывают детворе, которая в процессе рассказа упорно разбирает очередной самолёт на запчасти и мамашкам,  что это на самом деле огромные бомбы, или ракеты. На западе увидев первые фотки Су-24 с ПТБ , неилюзорно подабосрались прикинув, что с таким запасом топлива любой Су-24 обогнет земной шар минимум трижды и спасения империалистам больше нет. Но увы. Баки максимально эффективны когда их сбрасывают после выработки. Из-за большого лобового сопротивления бак начинает жрать сам себя. На западе решают этот вопрос установкой комформных баков, то есть вписаных красиво в обводы самолёта и не занимающие точек подвески вооружений. У нас чёт пока хуй. Поиски проебаных по лесам и полям нашей необъятной Родины баков прекрасны. Это считай выезд всего летного состава на пикник. Сидишь такой, жаришь шашлык в квадрате поиска, а над тобой выполняет виражи менее удачливый товарищ, которому записали упражнение "Воздушная разведка" и он ищет бак сверху.) За ПТБ! За 3000!

​​Пушка
На штурмана не обращайте внимание, здесь поговорим о пушке!
Кто-то ещё из советских конструкторов решил, что пушка нашим самолётам больше не нужна. И хоть и оставил пушку на борту, сделал боекомплект на пару - тройку нажатий БК (боевой кнопки). А жаль. Конечно пушка это что-то вроде пистолета у бойца. Который нужен чтоб сходить посрать, или дойти до автомата. Пушка у самолёта не является его основным оружием. Все варианты применения авиапушки, скажем так - аварийные, и один из них, это прикрытие экипажа ожидающего СПДГ (спасательную парашютно десантную группу) . Этим экипажем может внезапно оказаться твой сбитый ведомый, или ведущий, по возвращению с задачи. Вот тогда пушка рулит. Пушкой, в отличии от НАР и бомб можно работать максимально безопасно для экипажа и на минимальном расстоянии от него.
На семействе истребителей Миг и Су ставят пушку ГШ-301. Калибром 30мм, скорострельностью 1800 выстрелов в минуту, (а это 30 выстрелов в секунду на минуточку!)  Может применять фугасные, бронебойные, зажигательные, трассирующие и прочие патроны. (почему они патроны, хоть и в пушке я хз) Их всегда миксуют в ленте. Достоверно неизвестно с какого перепугу она вдруг стала 301, когда все остальные пушки названы нормально. Вот например: ГШ-23. Вопросов нет, Грязев - Шипунов калибра 23мм. ГШ-6-23 все ясно, те же уважаемые люди, 6 стволов, 23 мм. Пушка получилась говно, но люди уважаемые. И тут, херакс! ГШ-301! Почему? В стране закончились дефисы? Лимит вышел на них в этот день? Непонятно. Пушка ГШ-301 охуенна. Она лёгкая, скорострельная и очень точная. Она не разваливает самолёт при стрельбе. (ну может Миг-29, который размером с эту пушку и ломает, но я сейчас говорю про нормальные самолеты). Единственное неудобство кроме того, что она не делает "BRRRTTT" - она сильно засирает фюзеляж пороховым нагаром. Технобусы нашли оригинальное решение. Перед стрельбами покрывают часть фюзеляжа вокруг ствола мыльным раствором, на котором нагар держится очень плохо и после стрельбы нагар смыть намного легче. Но полностью убрать его невозможно. По этому нагару можно узнать про качество пушки на любом самолёте, любого типа. Есть нагар значит пушка заебись и самолёт боевой и  летчики стрелять умеют. Нет нагара - значит, или пушка говно нестреляющее, или самолёт обеспечивающих, или новый как на фото. Конечно это не касается пушек которые в кормовых турелях. Там вся гарь улетает в лицо врагу. А охлаждение у неё воздкшео-водяное. Как вы думаете сколько воды надо чтоб охладить пушку  со скорострельностью 1800 выстрелов в минуту 30мм калибра?

​​Пятница!
Закончились полёты! Взвились ракеты ввысь! Завтра суббота! Все будет заебись!

Видео испытаний пушки ГШ-301. Серия из двух очередей по 25 патронов.
Прислано подписчиком.

​​Письма на войну.
Получить такую открытку любому человеку очень приятно и трогательно. Втройне приятно получить такую открытку воину вдали от дома на войне.
Да, конечно можно с кислым ебалом сидя на теплом унитазе, насрать в комментах, что дескать это суворовцы, им приказали, они не хотели и пройти отважно в бан, но получатель этой открытки об этом не думает, он знает, видит и чувствует, что есть поддержка от его страны, народа, простых людей и то что он делает нужно и правильно.
Суворовец (а ныне уже наверное курсант) Иван Жилкин! Ты молодец! От  лица всех файтербомберов объявляю тебе благодарность! Спасибо за тёплые слова, а твоя открытка давно заняла лучшее место в фотоальбоме и будет перечитываться ещё очень долго и не одним поколением воинов! 👍

​​Сергей Бобунец  "Смысловые галлюцинации" и файтербомберы. Очередное спасибо хорошему человеку который смог. 🍻
На фото, кроме хорошего артиста и не менее охуенных файтербомберов, ааахуеннейший камуфло, который пришёл на смену тоже довольно неплохой облегченке в простонародье именуемой "поросячкой" . Здесь кроме нового дизайна добавлен работающий рисунок. Вот примерно таким и должен быть летный комбез на территории военных действий. С работающим рисунком, под конкретную территорию а не сине, сука, белый! А так получается на построения и жрать ходишь в правильной одежде, а воюешь в хуйне. Это неправильно.

​​ФАБ-500 М-62. Самым универсальным, дешёвым и сердитым боеприпасом у файтербомберов уже сто лет остаются фугасные бомбы. По сути это сотни кг взрывчатки залитой в чугунный корпус. Без всяких добавок и ароматизаторов. И самая универсальная из фугасных, это бомба калибра 500кг. Конечно они претерпели ряд изменений, стали более совершенны, летят дальше, точнее, взрываются сильнее, разрушают и убивают намного лучше своих прадедушек. В связи с простотой конструкции, они почти безотказны, отказать может только взрыватель, на котором есть куча всяких настроек, замедлений и прочего. Так как нет сложных систем управления и наведения в те-же объёмы можно запихать больше взрывчатки чем в управляемые бомбы и бомбы со всякими там выебонами, типа парашютов и лидеров жахнуть как следует и этим компенсировать меньшую точность. А каждый "лишний" килограмм взрывчатки это хорошо. За счёт своей большой массы пятисотки слабо подвержены влиянию ветра. Это значит что они летят точнее чем 250ки, или сотки. Пятисотка берет почти любую цель: танки, пехоту, кораблики, доты, панельные и кирпичные строения, железнодорожные станции и развязки, аэродромы, капониры, окопы и др. и пр. да всё практически кроме каких-то ахуевших подземных командных пунктов, или там крейсера. Если цель большая, например цех, то конечно надо бросать бомбулек побольше, а на танчик, или блокпостик хватит и одной. Так как возросли возможности прицелов, файтербомберы стремятся за один вылет уебывать количество целей равное количеству таких пятисоток на борту. Но конечно для надёжности лучше парочку. Также такие бомбочки прекрасно используются для минирования. Злой вооруженик накручивает разные времена срабатывания на взрывателе бомбы и пару дней бомбульки усыпавшие например аэродром, или ж/д станцию противника будут весело бахать с заданной непрогнозируемой периодичностью. Разминировать их заебесся, они зарываются в грунт на несколько метров и ставятся на неизвлекаемость. Иди копай товарищ сапёр. Вобщем ФАБ-500 М-62 это заебись.

​​Часы белорусского часового завода "Луч" подаренные российским военлетам от министерства обороны РБ в память о совместных учениях.
Вообще беларусы нереально гостеприимные, намного гостеприимнее наших, а ли в сравнении. Всегда вас будет ждать автобус, ТЗ, АПА, обед, жилье, прекрасная компания и бездна радушия.

​​Ил-20, фото Романа Трегубова.
Уже ясно, что сегодня все новости будут о Ил-20, который пропал с отметок радаров в Сирии.
Кто верит в Бога - молитесь, кто не верит - надейтесь, что с нашими пацанами с Ила все будет хорошо.
Хуй с ним с самолётом, главное чтобы экипаж нашли живыми. Сейчас это самое главное, потом разберёмся кто, зачем и почему.
Что произошло достоверно станет известно только после завершения работы комиссии которая всегда создаётся в подобных случаях и из официальных заявлений. Все остальное ложь, пиздежь и провокация.

​​Система "свой-чужой", или правильно "Система государственного опознования". Благодаря предателю Беленко она у нас второго поколения.
Предназначена для отделения мух от котлет. Не путать с транспондером и прочими ответчиками. Ставится только на военные объекты и на охуенной важности гражданские. Стоит на всех военных самолётах, многих кораблях и иногда на наземной технике. Представляет из себя радиопередатчик сообщающий в эфир определённый код в ответ на запрос по такому же хитрому радиокоду. Код постоянно меняется по всей стране по определённой схеме. Засекречен пиздец как, оборудован системой самоуничтожения как автоматически, так и в ручном режиме. Да, взрывается прямо в самолёте если надо. Конечно не ядерным взрывом, а тихонечко пиропатрончики разнесут блочек. Хотя в принципе блочек без кодов бесполезен. Никому не дарится и не продаётся.
Кто невнимательно прочитал, я повторю. Система госопознавания нужна для информирования о принадлежности юнита и в суматохе и хаосе воздушного нападения, или какой-то плотной свалки позволяет уменьшить время сортировки наших от не наших. У "своей" цели появится специальный значек и система запретит применение оружия по цели с таким значком. Что служит цели минимизировать потери от френдлифаера. Который неизбежен и будет всегда. Вся система легко отключается одной кнопкой, или тумблером. Хоть ты С-600 проданный Турции, Хоть ты китайский Су-58. И можешь ебашить всех подряд без фильтра. Ну и конечно может просто не работать, или не иметь свежих кодов и тогда тоже можно замечательно всех подряд ебашить. Я слышал где-то верят в плоскую землю, в честные войны и в то, что комплекс допустим С-200 никогда не сможет сбить самолёт с системой "свой-чужой" . А если сможет, то только случайно. Сможет. Легко и непринуждённо. Даже не сомневайтесь. А на пассажирских бортах гражданской наружности системы "свой-чужой" вообще нет, ну конечно если вы не борт N1. Ездите на поезде. На фото кстати ракеты которым в принципе похуй на все системы свой-чужой.

​​Фильмы про летчиков:
и тут как бы должен быть длинный перечень фильмов авиационной тематики. Авотинет.
Фильмов про летчиков много. Очень много. Но лучший фильм один. Это фильм "В бой идут одни старики". Его все летчики знают наизусть, его любой может смотреть без звука, озвучивая все монологи наизусть, включая песни на разные голоса. Там практически вся соль авиации и вся правда от начала и до конца. Весь хрен до копейки, который в ближайшие лет сто не изменится и не потеряет актуальности. Я не видел ни одного нормального авиационного полка где хоть где-то не висел бы портрет Маэстро, или не лежал под стеклом распечатанный на принтере (всякая петушня не в счёт). А фраза "Будем жить!" будет слышаться повсюду где есть воины и не важно летчики они, моряки, или танкисты.
И я очень надеюсь дожить до премьеры нового фильма про нас, про летчиков, который не стыдно было бы поставить на полке в один ряд с этим великим фильмом. Пусть даже он будет не про файтербомберов, а про армейскую авиацию, я согласен. Пока с этим всё очень печально.

Кто прям жить не может без комментов подписывайтесь на мой инстаграм, там  всё то же, только чуть в усеченном варианте.
https://www.instagram.com/fighter_bomber_/

​​Часы.
На мой личный взгляд единственным украшением мужчины могут быть только часы. Часы это здорово. Файтербомберы любят часы, любят хорошие часы. Как я уже говорил каждый летчик должен иметь часы с точностью хода +-2 секунды. По неписанным правилам часы должны быть равными одной заработной плате за месяц, но этж можно тогда с голоду сдохнуть, поэтому на это правило, как правило кладётся болт и часы покупаются просто хорошие. Конечно не все поддерживают любовь к часам. Поэтому часы я буду выкладывать разные. Я их дооолго собирал. Все часы на фото принадлежат файтербомберам от молодого лейтенанта до генерала. Ни разу не реклама. Просто часы.
"Электроника 77" , позывной "Балтика".

​​Шесть нулей.
Если человек вёл себя хорошо, то добрый Дед Мороз, или Санта Клаус обязательно привезёт ему подарки в волшебную новогоднюю ночь. И тактикульно инфильтровавшись на адрес через трубу, разложит их под елочкой, или засунет в носочки на камине пока хороший человечек спит.
А если людь ведет себя очень плохо, не по человечаче, то подарки ему привезут файтербомберы.
Причём очень дорогие подарки. Каждый от ста тысяч рублей. Причём можно получить сразу несколько! Залпом! В смысле кучей! И в любое время года и время суток. Человек может спать, не спать, бежать, закапываться в землю - похуй. В принципе возможна доставка и через печную трубу, плюс минус пару метров.
Доставка подарков осуществляется точно по месту и времени, потому что опоздание по времени больше двух секунд и более пары десятков метров (для чугуния) у нормальных файтербомберов считается залетом. Но конечно все стараются сделать "шестьнолей" (000000) эту фразу слышит в эфире экипаж файтербомбера когда имеет 00 секунд ошибки по времени, азимут разрыва боеприпаса от цели равен 00 градусов, и дальность (радиус) падения бомбы от цели равен 00 метров. Вобщем шесть нолей считается самым высшим уровнем у файтербомберов. Да у кого угодно это будет считаться топом.
Мальчики и девочки я это все к чему. Ведите себя хорошо! Нахуй вам не нужны эти шесть нулей! Я вас уверяю!

​​"Итальянец."
Очередной ценный подарок файтербомберам от МО РБ за работу. Далеко не крайний.
Снова Беларусь, завод "Луч" , кварц, механизм "Miota", флоурисцентные стрелки, лёгкий вес, охуенная точность хода, брызгозащита и противоударность. Позолота или нет, выяснить не удалось. Наверное нет.
Со всей коллекции подарочных часов о  РБ наверное самые охуенные по дизайну. На мой взгляд конечно.

Вид сзади.

​​Как-то снится мне, как будто летим мы себе блинчиком, с работы, никого уже не трогаем и вдруг слышим в зэшнике охрипшее
- "Я "Монах"! Кто слышит приём?!"
Отвечаем конечно :
-"Я 541, слышу тебя хорошо! "
-"541! Я "Монах"!! Сообщи на базу, нахожусь в окружении третий день! Нужна помощь мужики! Скажи что аккумы скоро сядут!"
А мы пустые. Все "салфетки" постелили , все "посылки" разослали. Осталось чуть кероса, дотянуть до точки и сесть сходу. Начинаешь ретранслировать виража в зоне на последних каплях, пытаться как-то, что-то, чем-то... Земля, отвечает, что вкурсе, работают, помощь идёт, вот-вот, ещё немного, ещё чуть-чуть пусть Монах подождет...
Жопа. Полная жопа и вновь то самое чувство, когда ты ничем не можешь помочь...
...А через полгода,  в командировке в очередных ебенях к нам подходит какой-то неизвестный, высокий, статный майор с новенькой планкой "мужика" на  офисной форме, протягивает руку и  широко улыбаясь говорит, "Здорово мужики, я "Монах", как вы тут вообще?!"