Size: a a a

2019 September 18
Let's bike it!
Париж в пятый раз проведёт День без автомобиля. В воскресенье с 11:00 до 18:00 в городе будет ограничено движение личного автотранспорта, включая автомобили дипломатов и прессы, а также электромобили. Парижанам предлагается насладиться чистым воздухом и тишиной, ездить на велосипедах и ходить пешком. Общественный транспорт продолжит работать с ограниченной скоростью.

День без авто пройдёт также в Лондоне, где для автомобилей закроют 20 км городских улиц, и в других городах мира.

Департамент транспорта Москвы к таким действиям не готов. 21 сентября дептранс проведёт очередной мотофестиваль, на который из бюджета выделено 23 млн рублей. Да здравствуют шум и выхлопные газы!
источник
Let's bike it!
За 2 года Департамент транспорта Москвы потратил на 4 мотофестиваля более 100 млн рублей. Если бы эти деньги тратили на городской велопрокат, сейчас в нём было бы на 400 велосипедов больше, т.е. парк велосипедов вырос бы на 10%. Этого хватило бы для покрытия ещё нескольких районов Москвы.

Зачем вообще выделять из бюджета средства на мотофестиваль, если выхлоп мотоциклов вреднее автомобильного, а рёв их двигателей вносит существенный вклад в шумовое загрязнение, которое сказывается на здоровье горожан?

На карте отмечены 12 районов, в которых велопрокат появился в этом году.
источник
2019 September 19
Let's bike it!
Этим летом мой друг, архитектор Иван Иванов, участвовал в работе над проектом благоустройства в Капонте и очень гордился, как у них там все здорово получается. А потом в инстаграме появился пост депутатки МГД Инны Святенко, которая сидит в городской думе с начала 2000-х годов и возглавляет там комиссию по безопасности. Инна Святенко сообщила подписчикам, что запроектированные на улицах Капотни островки безопасности небезопасны (мешают машинам, которые привыкли ездить быстро), поэтому потребовала у подрядчиков, чтобы они делали улицы без островков. На каком основании Святенко единолично поменяла прошедший все экспертизы и оплаченный проект, и почему строители ее послушались — это, наверное, вопрос к прокуратуре. А я решила написать Святенко письмо и попытаться объяснить ей, почему она не права. И предложила единомышленникам отправить такое же письмо через платформу Podpishi.org. Эта платформа придумана как раз для таких историй, в помощь муниципальным депутатам и активистам, и организована в полном соответствии с российскими законами. Это уже не в первый раз, когда с ее помощью организуется общественная кампания.
На мой призыв откликнулись 639 человек, чьи обращения я распечатала, отнесла в МГД, и стала ждать ответа. Инна Святенко получила обращения 16 августа, это мне сегодня подтвердили в отделе писем МГД. Срок ответа, установленный законом (30 календарных дней), истек три дня назад. В том же отделе писем мне сообщили, что пока ответ на мое имя через них не проходил. И неудивительно — вместо того, чтобы отвечать на обращения, Инна Святенко стращает тех, кто их отправил. В последние три дня я получила множество сообщений от людей, к которым приходил или звонил участковый с просьбой подтвердить, что они действительно писали эти обращения. Мол, есть подозрение, что их личные данные похищены злоумышленниками, которые организовали спам-атаку на депутатку Святенко.
Только что я говорила с людьми из аппарата Святенко. Там подтвердили, что ответ на обращения они действительно пока не отправили, потому что у них много работы, а это даже не избиратели из их округа. А в интернете тем временем появилась фотография бумаги, на основе которой полиция ходит по домам. Теперь никаких сомнений в том, что это инициатива Святенко. Если вы полписыали обращение и не очень рады тому, как развивается эта история, можете осведомиться о судьбе своего письма в справочной службе +7 495 957 0330
источник
Let's bike it!
Уже завтра пройдёт всероссийская акция «На работу на велосипеле». В Москве мы организуем «энергетические точки», где с 8:00 до 11:00 будем встречать велосипедистов, дарить сувениры и угощения, а также регистрировать желающих принять участие в розыгрыше поездки в Амстердам от KLM Royal Dutch Airlines.

Адреса «энергетических точек»:

📍 «Энерготочка» в Саду им. Баумана (Старая Басманная ул., 15, веранда у главного входа).
📍 «Энерготочка» в городском пространстве «Хлебозавод» (Новодмитровская ул., 1). На точке будет работать веломастерская «Веломедик».
📍 «Энерготочка» у Даниловского рынка (Мытная ул., д. 74, у главного входа).
📍 «Энерготочка» у Electra в «Музеоне» (Крымский Вал, 2).
📍 «Энерготочка» у информационного агентства ТАСС (Тверской б-р, 2)
📍 «Энерготочка» у Центрального рынка на «Трубной» (Рождественский бул., 1 у главного входа).
📍 «Энерготочка» от Ирины Хмельникер (Рязанский пр, 58/1 у входа в булочную «Все булочки тут»).
📍 «Энерготочка» от Музея-Смотровой Москва-Сити (Пресненская наб., 6c2, башня «Империя»). Здесь будет работать веломастерская от магазина «Кант».

***

«Энергетические точки» отмечены на карте красными звёздочками. Если ни одна точка вам не по пути, заезжайте к партнёрам акции, которые приготовили скидки и бонусы.
источник
2019 September 20
Let's bike it!
Открыли «энергетические точки». Ждём вас до 11:00! Список тут — bike2work.ru/bonus
источник
Let's bike it!
Заезжая на «энерготочки», не забывайте зарегистрироваться для участия в розыгрыше путешествия в Амстердам 😉🚲✈️
источник
Let's bike it!
Автор блога MoscowCyclist Валера Ларионов написал хорошую заметку о том, зачем нужно делать велосипедную инфраструктуру, если никто не ездит на велосипеде.
источник
2019 September 23
Let's bike it!
Если регистрировались в пятницу для участия в розыгрыше билетов в Амстердам, узнайте свой номер по ссылке (также опубликована на сайте акции).

Розыгрыш проведём в среду.
источник
2019 September 24
Let's bike it!
Опубликовали фотографии с Велоквеста «Голландия в Москве». Давайте ещё раз вспомним, как увлекательно это было! Ищите себя, отмечайте друзей 😉

👀 ВКонтакте, Facebook
источник
2019 September 25
Let's bike it!
letsbikeit
Проект «Устойчивый транспорт г. Алматы» опубликовал отличную инфографику о вреде высокой скорости движения автомобилей в городе.

Напомним, что на большинстве улиц в городах России ограничение максимальной скорости фактически составляет 80 км/ч: ограничение 60 км/ч + 20 км/ч нештрафуемый порог. Кроме того, в России действуют крайне низкие штрафы за превышение. Например, за превышение до 40 км/ч, дающее возможность ехать на скорости 100 км/ч, штраф с учётом скидки составит всего 250 руб.
МВД поддержало снижение допустимого порога превышения скорости до 10 км/ч. Ранее об этом высказывался Минтранс. Полностью поддерживаем и надеемся, что в этот раз поправки будут приняты. Также считаем, что в будущем в городах порог превышения скорости должен быть полностью отменён, а штраф за превышения — увеличен.
источник
Let's bike it!
Сегодня в 20:00 в прямом эфире проведём розыгрыш билетов в Амстердам среди тех, кто зарегистрировался на одной из наших «энергетических точек» в прошлую пятницу. Напоминаем, что свой номер участника вы можете узнать по ссылке. Кроме билетов будут разыграны 5 подарочных наборов от KLM.

Смотреть эфир можно будет у нас в Instagram.
источник
2019 September 26
Let's bike it!
20 сентября Правительство РФ утвердило Стратегию развития туризма в России до 2035 года. Несмотря на все мировые тренды, в стратегии нет ни слова про велотуризм.

Тем временем, в европейской экономике велотуризм уже перевешивает круизный туризм. Исследования показывают, что велотуристы тратят больше, а велотуризм позволяет не только привлечь туристов в конкретные локации, но и оживить целые регионы.
источник
2019 September 27
Let's bike it!
Отличная новость! На этой неделе Россия присоединилась к Парижскому климатическому соглашению 2015 года, которое уже ратифицировали 185 стран.

Вице-премьер Алексей Гордеев отметил, что с ратификацией соглашения «мы получаем возможность полноправного участия в формировании современной глобальной климатической повестки, что особенно важно, поскольку Россия занимает четвёртое место в мире по объёмам выбросов парниковых газов».

В общем, деавтомобилизация неизбежна. Осталось научиться создавать условия для безболезненного перехода от личного автомобиля к более экологичным альтернативам.
источник
2019 September 29
Let's bike it!
Департамент транспорта убрал из велопарада не только призыв развивать велосипедную инфраструктуру, но и экологичность.

velonation.bike/2019/09/27/climatkiller/
источник
2019 October 01
Let's bike it!
Пошел слух, что в мэрии задумали демонтировать велодорожку на Большой Никитской. Будем честны: сейчас от этой велодорожки больше вреда, чем пользы. И главное, всё можно исправить без вреда для велосипедистов. Рассказываю как и надеюсь, что в правительстве Москвы тоже победит здравый смысл. https://velonation.bike/2019/10/01/nikitskaya/
источник
Let's bike it!
Открыт приём заявок на выступление на VIII Зимнем велоконгрессе. Он пройдёт 5-7 февраля 2020 года в финском Йоэнсуу. Основными темами станут поощрение углеродной нейтральности, развитие круглогодичных условий для езды на велосипеде и воздействие ежедневной велоезды на здоровье и благополучие.

Заявку на выступление можно заполнить до 31 октября на сайте wintercyclingcongress2020.fi/call-for-papers/.

В 2018 году мы проводили VI Зимний велоконгресс в Москве, участниками стали представители 39 стран мира и почти 100 городов России. В 2019 году Зимний велоконгресс прошёл в канадском Калгари.
источник
2019 October 06
Let's bike it!
В Санкт-Петербурге на Большом проспекте Васильевского острова наносят разметку новых велополос.

Фото Дарьи Табачниковой.
источник
2019 October 08
Let's bike it!
Продолжаем выкладывать записи выступлений четвёртого Международного велоконгресса, который мы провели в Санкт-Петербурге в марте. Здесь Лев Владов, aka «Челябинский урбанист», рассказывает про активизм и удобные города.

https://youtu.be/Y3U390o1vEQ
источник
2019 October 09
Let's bike it!
На прошлой неделе при спуске с горы Мангарт погибла Ульяна Егина, основательница сообщества «Велофеминизм». Большая утрата для велосообщества и всех нас. Соболезнуем друзьям и близким.

20 октября Fixed Gear Moscow проведут памятный заезд по ежедневному маршруту Ульяны. Сбор в 13:00 в сквере у Фольклорного центра Людмилы Рюминой (маршрут).
источник
Let's bike it!
От надежд до разочарований, от активизма до тотального госконтроля, от первой велодорожки до демонтажа велополос — специально для «Афиши Daily» муниципальный депутат и автор блога #velonation Анастасия Ромашкевич написала, как Москва не стала велогородом.
источник