Поэтому ЦОДД такой информацией делится неактивно. Ведь стоит узнать, где опасные перекрестки и все оправдания у ЦОДДа исчезнут.

​​Угадайте, кто составил карту аварийности Красноярска и нашел самый кровавый перекрёсток? ГИБДД, мэрия, федерация автомобилистов? Нет – простые активисты: https://cheusov.livejournal.com/63487.html

Это большой удар для города и полицейских, ведь перекресток сделан с заборами и по всем ГОСТам.

Написал статью на TJournal

https://tjournal.ru/66540-moskvich-podal-v-sud-na-departament-transporta

Осталось научить так делать петербургский Комитет по транспорту. А в целом очень хорошо. Когда камеры повесят, можно будет и длинные маршруты запускать.

Сегодня у нас отличился Филиал Южный!

Ищите свой маршрут и катайтесь!

Как вам такие схемы ?

Как много будет пассажиров на Минской в субботу. Большинство туда попадут случайно. Интересно, метрополитен в кои-то веки прислушается и добавит информацию, что поезд сворачивает на другую линию?

У меня для вас две новости. По иронии ода хорошая, другая плохая.

Хорошая:
Мосгортранс начал перенастраивать валидаторы и проблем с Тройками-брелками и браслетами должно быть меньше.

Плохая:
Все больше москвичей жалуются на то, что турникеты в метро списывают поездку и не пропускают пассажиров. И я бы счел это за разовые случаи, но таких историй все в разы больше.

Вот и знакомую мне беременную женщину заставили стоять 7 минут, потому что ее Социальная карта уже сработала. Это вообще что такое, метрополитен? Это по-вашему «вежливый джентельмен»? Московский Метрополитен с каждым днем все больше и больше напоминает мне РЖД-шную структуру с безразличием к пассажирам и их проблемам.

Оказывается помимо фотографий активисты из Арзамаса еще и видео сделали!

Но видео не выстрелило и многие не видели.

https://www.youtube.com/watch?v=GLzyv3Q5070

Сегодня была встреча в ЦППК. Я поднял вопрос неудобных пассажирам названий многих платформ. Вместе с обществом пассажиров (@opassengers) есть шанс начать работу по переименованию ряда платформ. В том числе я хочу добиться изменения названия будущей станции Варшавская (которая будет располагаться у МЦК Верхние Котлы) на более подходящее.

Помимо этого нужно изменить и старые названия, вроде Коломенской (метро Варшавская), Москва-Товарная (коих целая туча) и прочих. Для пассажиров это должны быть понятные названия. И иногда они тоже должны иметь в название полное наименования прилегающей улицы (как Нахимовский проспект).

Я хочу пригласить вас на открытые обсуждения в чат. Предлагайте, мы сформируем свои предложения.
https://t.me/joinchat/AXMIhw8yL2v_HtvXARY81g

А знаете ли вы, что за 2017 год в Басманном районе погибло 3 пешехода? Никто из этих пешеходов не погиб на наземных переходах, нарисованных по программе «Моя улица», зато один человек умер на тротуаре.

Да, на тротуре. Его задавила газель задним ходом 8 февраля 2017. Дорога была чистой, погода ясной. Мужчина скончался через 5 дней после наезда.

Вот фото, как выглядит это место и карточка ДТП. Отправьте, пожалуйста господину Евсину. Вот то, чем он должен заниматься.

Лучше бы я не смотрел статистику ГИБДД.

Два автомобиля столкнулись на широком перекрестке. Один был неисправен. Пешеход ранен, задело.

Какой вывод? Надо было заборы и столбики поставить.

Успокоение движения? Снижение скорости? Искуственный изгиб дороги? Нет! Забор надо!

Я потратил 9 часов, но сделал для вас полный обзор ДТП с пешеходами в Басманном районе за 2017 год.

http://telegra.ph/Skolko-stoit-udobstvo-na-doroge-02-23

Ого, карманные карты Магистрали!

UPD:

Мне написали, что в конце 2016 на улице Новая Дорога провели ремонт.

Однако освещение до сих пор ужасное. Всего две опоры на перекрестке: прямо и слева. По центру и справа не смогли почему-то.