А меня читают коллеги из Департамнтов ЖКХ или КапРемонта? Хочу с вами посотрудничать в плане ремонта и использования временных указателей, улучшения коммуникаций 🙂

Как рождается информация 😱

Очень страшное место. Ребят из ЦОДД, а давайте там светофор поставим? Там нерегулируемый переход через 7 полос ☹️

Ааа, спасибо! 🙀😻

В следующий раз надо ссылку на Твитер и телегу оставлять еще 😂

Всем спасибо за поздравление и особенно коллегам за такой оригинальный подарок, это сделало мой вечер!

Мне нравится идея наносить надпись «Это электробус» только как разовую история. И то, она уже многим поднадоела и хочется чего-то нового

И уж точно не хочется тиражировать и наносить на поезда в виде «Это Москва-2020», это даже выглядит уже как-то по-идиотстки :С

Скажу честно, в Московском транспорте не хватает креативных людей, это правда. Нужны молодые, креативные ребята, кто сможет создавать контент немножко выходя за рамки. Сегодня таких ребят нет, в итоге транспортный комплекс использует свою же старую идею, вместо того, чтобы создать новую 😭

Нет, ну может я ошибаюсь... выскажитесь вы, ниже опрос

Придумайте веселый и душевный #, с которым можно рассказывать преимущества наземного транспорта и всякие забавные истории 🙀

Мне грустно, потому что производитель поезда Москва до метро уже какой год верстает экраны, нарушая гайды.

Интерлиньяж неправильный, расположение названий неправильное, логика неверная, и самое тупое: какая нафиг конечная на кольцевой линии? Он либо едет по часовой, либо против!

😒

Уж точно можно было к запуску поезда хоть немного постараться и сделать аккуратнее

Эти табло должны показывать не конечную, а через какие станции едет поезд. Конечную надо показывать, только если поезд едет не по всей линии, например, когда звучит «Поезд следует до станции…», вот тогда и на табло надо то же самое показывать

Еще раз хочу повторить, что виноват ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОЕЗДА, а не метрополитен, коллеги

Это оскв 2020 Нигац

Сам поезд классный, спокойный дизайн внутри теперь. Намного лучше того, что было в 2017, когда в поезде мелькали лампочки везде, где можно

У меня претензия только к запуску, что сделали все так скучно. Целый поезд новый запускается, а лучшей идеи кроме обклеить его как электробус не нашли. Обидно же...

Еще несколько лет назад выучил как на языке жестов говорить «спасибо», потому что в Uber попадались люди с нарушением слуха

Сейчас мне кассир пробивала товар в Леруа, а она тоже человек, который не слышит. Я показал ей спасибо в конце и так ее удивил!!! 😸

Ребят, выучите этот жест, он очень простой

Ура, наконец мы опубликовали информацию про Киевскую (та шутка, где 40 человек согласовывают анонс)

😻 Самое важное: т17 скоро превратится в м17, а 902 отменяем, потому пассажиропоток на нем упал в несколько раз

Все подробности по ссылке
i.transport.mos.ru/kievskaya/buses

• Вместо 205 до Довженко будет ходить 91
• т34к станет 266 и поедет немного другой трассой (зато быстрее на 7 минут)
• т7 наконец выпрямится и будет экономить 20 минут в пути

✅ понятный лендинг
✅ объявления на остановках за 10 дней
✅ звуковые объявления в автобусах (завтра постепенно начнут появляться)
✅ пост, написанный понятный языком в канале ДТ

Это были тяжелые дни, спасибо всем коллегам за помощь! Особенно спасибо Организатору перевозок, они помогли сегодня мне начать расклеивать часть объявлений, сейчас продолжим силами Мосгортранса 🥳

По поводу 902, есть ошибочное мнение 🙊, что пассажиров там стало меньше именно из-за снижения количества машин на маршруте. На самом деле это неправда

Интервалы на маршруте были небольшими вплоть до прошлой осени, а пассажиропоток все равно падал

И давайте честно, экспресс-маршрут дублирует метро большую часть — конечно, это не хорошо. Лишние машины с 902 отправят на другие маршруты, в том числе в Новоперелелкино

Очень хорошо, что маршрут не отменяли резко после открытия метро