​​Кто там спрашивал за НАЗ "партнёров"? 😏 Нати. НАЗ пилотов США времен войны во Вьетнаме. В принципе как наш нынешний.  Полсотни лет прошло.
Шейный платок пилотов США. Шёлковый.
Я не представляю подобного изделия у нас в то время, не представляю его и сейчас. Менталитет другой. Да и какая-то бесполезная херня.
Нейтралы и союзники сообразят что с тобой делать и без платков. А те кто не поймут, скорее всего грамоте не обучены и прочитать текст не смогут. Лучше сто баксов мелкими купюрами в кармане, и оружие калибром покрупнее, оно будет намного действеннее для нейтралов и союзников. Вот "нож выживания" в виде "Ka-Bar" норм, у всех нормальных пацанов есть "Ka-Bar". 😎 Кольт 911 и зеркальце не влезли в снимок (.
Слева с платком лежит аварийная американская радиостанция упорно похожая на нашу аварийную Р-855 оранжевого цвета. Я как бы не говорю, что мы её у них спиздили, это и так понятно. Но я не понимаю, почему мы не спиздили заодно и защитный цвет? У них она такого цвета уже в 67 году. У нас до сих пор, несмотря на сотни войн и конфликтов всё оранжевого и жёлтого цвета и до сих пор такая-же по функционалу, как эта с фото из 67го года. Лодки, плоты, спасательные костюмы, радиостанции, антенны. Все жёлтое. Стрелять сюда! Мы до сих пор одинаковыми средствами спасания спасаем космонавтов, граждан и боевые экипажи. Это неправильно. Это надо менять. Весь НАЗ надо менять немедленно. Его надо менять ещё вчера.

​​Новые щщи.
В этом фото прекрасно всё! Ну хотя бы потому, что это файтербомбер.
То есть это уже минимум второе место в конкурсе щщей. ))
В светофильтре штурмана (хотя это и не штурман, но вы один хрен не разберете почему это не штурман, а я не помню почему :)) видно, что самый лучший и самый красивый самолёт на планете выполняет дозаправку, что показывает определённый уровень экипажа. И это тоже прекрасно.
Да ещё отодвинул от соски синегрудого, что тоже,  пусть маленький, но плюсик! 😄
И вообще, хватит смотреть на лоснящиеся ебала и ботексные жопы из барбершопа в телевизоре и инсте! Смотрите как должен выглядеть настоящий мужчина!

Готовы бросить вызов? Шлите свои щщи на мой e-mail! Лучшие щщи страны должны видеть все. Пусть и через светофильтр. 😎

​​КАБ-1500лг
Уникальная бомба на колёсах! На них она доезжает к цели, если не очень получилось долететь! Шутка.
Одна из самых смертоносных вундервафель ФБ. 1500 это калибр бомбы, который,  как я уже говорил ранее, примерно равен весу бомбы в килограммах. Оборудована лазерной головой, которая отслеживает отраженный от цели лазерный луч, который в свою очередь может светить на цель, как с самолёта носителя, так и с другого самолёта, так и с земли. Далее бомба машет крылышками и удерживается в центре этого луча автоматически. Почему все ФБ любят эту бомбу? Ясно-понятно, что за точность  и великолепный бабах. Строение размером примерно в двести квадратов анигилируется до состояния некрупного щебня. Со стороны выглядит очень впечатляюще, видно даже как примерно на километр от взрыва разбегаются ударная волна красивым и ровным кругом. Стоит бомба как чугунный мост, поэтому ей доверяют только суперцели, или цели которые другими боеприпасами не достать. Например подземный тоннель, или сходняк блохастых бармалеев.

@TGweapon - оружейный барон перебрался в Телеграм! Единственный и лучший на сегодня канал об оружии - с историями оружия великих гангстеров, лучшие винтовки разных стран и секретное оружие спецслужб. Истинно мужской уголок.

Очередное творение подписчиков бомбёров.
Если внимательно смотреть, то видно, что у одной бомбульки тормоз не сработал и она улетела с перелётом. Научно называется данное событие "не сработала".

"Мы офицеры ВВС". Переделка песни "24 секунды" Ю. Визбора

​​24 секунды.
Как обычно хотел выложить в телегу песню из своего плейлиста. "Мы офицеры ВВС" называется и вдруг выяснилось, что я её случайно стёр. Полез качать её в инет и вместо этой песни мне почему-то стали выпадать странички с Визбором и его песней "24 секунды." с которой "Мы офицеры ВВС" была благополучно переделана. Ну и узнал откуда появилась песня "24 секунды". Знайте и помните и вы теперь.
... Это случилось 6 июня 1966 года под Саратовом.
В этот день выполнял самостоятельный полёт младший сержант Павел Шклярук, курсант летного училища. Сразу после взлёта, на высоте трёхсот метров, у его L-29 отказал двигатель. (он один на элке) По курсу находились нефтехранилища перевалочной базы пожар на которых уничтожил бы посёлок рядом. Курсант спокойно доложил о том, что отворачивает на Волгу для катапультирования. Высота 300метров. Отвернул. Но, по случайному стечению обстоятельств, именно в этот момент по реке плыл большой многопалубный теплоход. Курсанту удалось отвернуть и от него.
И прямо перед ним оказался мост через Волгу по которому шёл пассажирский поезд. Павел отдал ручку от себя, и самолёт воткнулся в воду.

Полёт продолжался 24 секунды…

Во всех инструкциях летчик ОБЯЗАН в таком случае катапультироваться сразу. Не думая и не разглядывая куда там может полететь самолёт. Ему РЛЭ приказано катапультироваться. В этом случае курсант трижды принимал решение, которое, я надеюсь, никто из читающих эти строки никогда принимать не будет. Жить самому, или дать жить другим. Трижды за 24  секунды.

РЛЭ-Руководство по лётной эксплуатации

Первая заповедь прибора показывающего обороты двигателя: - Прибор должен показывать обороты двигателя.
Прибор который смог.

​​Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения  знаменитого штурмана - Медведева Александра Николаевича. Герой Советского Союза. Совершил 234 боевых вылета на Пе-2 и в составе экипажа имеет на счету 13 сбитых самолётов противника из них лично сбил 5 самолётов. Пять! На Пе-2! Будучи штурманом блеать! И троих вальнули в групповом бою! Файтербомбер по любому. 😎 Начал воевать лейтенантом, закончил войну майором.  Александр Николаевич поздней осенью 1941 был сбит и три недели добирался через окупированную территорию к своим войскам со сломанной ногой. Потом его полгода проверяли чекисты, но снова выпустили летать, потому что лётчиков не хватало. Вообще, его сбивали 5 раз, 4 из которых они экипажем садились на вынужденную, а один раз прыгали. Как выглядит посадка на вынужденную примерно можно представить по фото их пешки. И это не самая жёсткая вынужденная в его списке. Героев весь экипаж получил за то, что в составе группы Пешек вынесли нахер целый аэродром фашиков в 1944 году. В ноль практически.
Сегодня по случаю дня рождения геройского штурмана генерала-полковника Медведева Александра Николаевича - в городе Семёнове и селе Ильино-Заборское Нижегородской области идут праздничные мероприятия.

А откуда я в этот раз все узнал? Да просто это дед @ru_sky_studio, подписчика моего. ) Доставал меня в личке полтора месяца, заваливал меня статьями и фотографиями, пока я торжественно не пообещал рассказать вам про его деда. Вот рассказываю 😏 Гордитесь своими предками. Гордитесь и помните героев своей страны.

​​Походу это какая-то заразная херня. 🙄

​​Это не то что вы подумали. 😄

Это "подарок" от одного из типов авиации файтербомберам. А что это, почему подарок, от кого он именно и как так получилось пишите в комментариях в инсте . Ссылка в профиле. 😏

Авиадиспетчеры вообще, это специальные люди которые управляют воздушным движением. С помощью локаторов, радиовысотомеров, транспондеров, и прочих ответчиков. В авиационных полках тоже есть авиадиспетчеры. Они нихера ничем не управляют, они согласовывают заявки на полёты, передают планы полётов "на верх" и юридически оформляют перелётающие экипажи через аэродром . Ну и запрашивают запасные аэродромы, эшелоны и порядок управления экипажами по маршруту.
В телеграм тоже есть авиадиспетчер. И если вы хотите быть в курсе авиационных событий  и новостей подписывайтесь на t.me/aviadispet4er

Всё правильно угадали, поэтому все кто угадал награждаются клипом о дозаправке. Смотреть в телеге, или в канале здесь. Здесь собрано почти все , что у нас  может дозаправляться в воздухе. Лично я этого видоса не видел, хоть он был запилен ажно в 2014году.
Видео прислано подписчиком.