Слухи о переезде Евгения Куйвашева в Москву заставляют вспомнить другие столичные «кадровые инсайды». – О возможной замене Сергея Аксёнова на Марата Хуснуллина на посту главы Крыма.

Если самый «бюджетоёмкий» вице-мэрский пост всё-таки станет вакантным– со стороны Сергея Собянина вполне логично поставить на него одного из ближайших своих сподвижников.

«Грязная» нефть может стать поводом для новых внутриэлитных разборок.

«СамараТрансНефть-терминал» -- с которым «Транснефть» связывает вброс некачественного топлива – с марта находится под наблюдением в рамках процедуры банкротства.

Основной кредитор – Абсолют-банк, контролируемый структурами РЖД.
Но местные СМИ пишут о планах «Абсолюта» передать этот актив «Газпромнефти».

Интересно, что совет директоров НПФ «Благосостояния», крупнейшего акционера Абсолют-банка, возглавляет Борис Листов, которого Дмитрий Патрушев, уйдя в Минсельхоз, оставил руководить Россельхозбанком.
В свою очередь, в «Газпромнефти» шельфовые проекты курирует Андрей Патрушев – младший сын секретаря Совбеза.

100 млрд руб, которые надо будет изыскать в бюджете для выплат донбасским пенсионерам, —  цена "охранной грамоты" для Силуанова.

Найдёт эти деньги —ему простится очень многое, если не всё.
Включая конфликты с Сечиным, Патрушевым  и даже социально-политические "косяки"  пенсионной реформы.

Но это значит, что теперь Минфин ещё более жёстко будет резать все проекты, где, по его мнению, "экономика не бьётся".
Прежде всего —инфраструктурные "стройки века".

И следовательно, Силуанов автоматически превращается в главного аллергена для "партии инфраструктуры".
А его заклание —главное условие торга в момент "большого трансфера".

Полит-мему "Люди —наша новая (вторая) нефть" уже 10 лет.

В марте 2009-го тогдашний вице-премьер Сергей Иванов заявил: «Люди – вот наша вторая нефть, которая в условиях становления экономики знаний по своему значению вскоре займёт заслуженное первое место».

С тех пор слишком многие  истолковывали ивановскую фразу в том же контексте, что и Зеленский.
Поэтому выводы о спичрайтерстве, например, Белковского —как минимум, поспешны.

Тем более, что авторы сериала "Слуга народа" неплохо знакомы не только с украинскими, но и российскими реалиями.

Си поздравил Зеленского с победой на выборах в среду, на следующий день после выхода "паспортного указа" и за пару дней до собственной встречи с Путиным.

Украине отводится важное место в глобальном китайском проекте "Один пояс, один путь".

Ещё в декабре 2013-го, во время визита Януковичем в Пекин была достигнута договорённость о строительстве китайцами глубоководного порта в Евпатории.

После свержения Янукович и присоединения Крыма к России  китайская портовая затея по факту сошёл на нет.
Поднебесная не получила даже "утешительный приз" —контракт на строительство тоннеля под Керченском проливом.
Сторонник этой китайской инициативы Тимченко проиграл лоббистскую схватку "мостостроителю" Ротенбергу.

При этом Пекин не оставил попыток задействовать Украину в своей инфраструктурной экспансии.
В январе этого года зампредседателя КНР Ван Цишань обсуждал украинское участие в проекте "Один пояс, один путь" на встрече с Порошенко в Давосе.

Но пока не решена проблема Донбасса и на её фоне обостряется ещё и коллизия вокруг Азовского моря, транзитные возможности Украины, мягко говоря, ограничены.
В этой ситуации нельзя исключать, что Китай решит профинансировать программы Зеленского, связанные с восстановлением и реинтеграцией Донбасса.

Причём, такая "бархатная китаизация" Украины  в равной степени спутает карты и Москве, и Вашингтону.

Задержанный при попытке покинуть страну министр экономики Дагестана Осман Хасбулатов – креатура республиканского премьера Артёма Здунова.

Хасбулатов возглавил дагестанский Минэк в феврале 2018-го.
А до этого он руководил республиканским МФЦ, который Здунов считал лучшим в стране.
Не случайно, еще будучи главой татарстанского Минэк, Здунов предлагал Хасбулатову наладить работу МФЦ в этой республики.

В свою очередь, предыдущий глава Дагестана Рамазан Абдулатипов был более критично настроен по отношению к Хасбулатову.
В 2015-м чиновник был отстранён от занимаемой должности и переведён на работу заместителем министра транспорта, энергетики и связи

А в октябре 2017-го Хасбулатов был оштрафован на 1,5 млн руб за нарушение закона «О контрактной системе».

БЕЛОРУССКИЙ СВЯЗНОЙ ДЛЯ ТОКАРЕВА

В свете очередного российско-белорусского конфликта —теперь из-за качества нефти —очень любопытны планы Михаила Гуцериева по покупке Афипского НПЗ.

Его владелец Владимир Коган был в свое время весьма близок к главе «Транснефти» Николаю Токареву.
По некоторым данным, их познакомил Сергей Нарышкин, который учился с Токаревым в Высшей школе КГБ, а в середине 90ых трудился в когановском Промышленно-строительном банке.

В начале нулевых, когда Токарев возглавил «Зарубежнефть», Коган вместе с этой госкомпанией учредил «Нефтегазовую инновационную корпорацию» («Нефтегазинкор»), которая, в частности, приобрела ряд нефтеперерабатывающих и сбытовых активов в республиках бывшей Югославия, а также инвестировала в строительство нефтеналивного терминала в Усть-Луге.

Продолжилось это сотрудничество и после того, как Токарев стал президентом «Транснефти».
В 2011-м, уже на следующий год после покупки Коганом Афипского НПЗ нефтепроводная монополия начала строительство трубы к этому заводу.
А в 2013-м стало известно о намерении когановской «Нефтегазиндустрии» приобрести госпакет Новороссийского морского торгового порта (НМТП), чьим крупнейшим акционером к тому времени стало СП «Транснефти» и магомедовской группы «Сумма».

К слову, «Транснефть» консолидировала акции НМТП с помощью «Уралсиба».
А в ноябре 2015-го Коган стал санатором этого банка.
Правда, почти одновременно рухнул ещё один близкий к Токареву банк – «Внешпром».
Его тоже предлагалось санировать Когану, но тот отказался.

Возможно, это послужило причиной ухудшения взаимоотношений владельца Афипского НПЗ и главы «Транснефти».
В августе 2016-го Коган подписал долгосрочный контракт с «Роснефтью», чей глава Игорь Сечин входит в число наиболее влиятельных токаревских оппонентов.
А в июне 2017-го «Транснефть» сократила поставки на Афипский НПЗ, из-за чего «Нефтегазиндустрия» вынуждена была подать жалобу в ФАС.

Тогда же Коган начал искать покупателей для своего нефтеперерабатывающего актива. Без токаревской поддержки он не мог реализовать самый амбициозный свой план – наладить экспорт топлива через НМТП.
Среди тех, кому поступили соответствующие оферты, был и Гуцериев, который, впрочем, не проявил интереса к Афипскому НПЗ.

В итоге когановским партнёром стала группа «Новый поток» Дмитрия Мазурова -- протеже питерского юриста Николая Егорова, однокурсника Александра Бастрыкина и Ильгама Рагимова.
Мазуров поначалу рассчитывал довести до контрольной свою долю в Афипском НПЗ, но весной 2018-го у Когана случился инсульт, он фактически утратил дееспособность, и какие-либо сделки с его активами были приостановлены.

При этом «недетерминированность» произошедшего вызывает определённые сомнения — бизнесмен был в очень неплохой физической форме и незадолго до этого трагического инцидента даже совершил восхождение в горы.

Когановскому инсульту предшествовали и очередные сюрпризы в битве за НМТП.
Сначала Токарев согласился со значительной премией выкупить магомедовскую долю.
А затем возникло дело «Суммы», и Магомедовы оказались за решёткой.

С формальной точки зрения, изменение состава акционеров НМТП автоматически не предполагает кардинального улучшения перспектив Афипского НПЗ.
Если только, во-первых, руководство «Транснефти» не станет активнее помогать ему.
И во-вторых, в самой госкомпании не случится кардинальных кадровых перестановок.

В этом смысле Токарев и Гуцериев зависят друг от друга.
Новый владелец Афипского НПЗ обладает достаточным лоббистским весом в Минске, чтобы посодействовать минимизации токаревских репутационных потерь из-за инцидента с «грязной» нефтью.
В свою очередь, минское «прощение» Токарева повысит его шансы остаться во главе «Транснефти».

Показательно и то, что Дмитрий Мезенцев, который может стать новым российским послом в Белоруссии, тоже умеет находить общий язык Токаревым. – Будучи губернатором Иркутской области, Мезенцев небезуспешно добивался от «Транснефти» участия в социальных проектах Приангарья.

Система не может существовать без анти-Системы.

Краху Российской империи предшествовало вытеснение и фактическое уничтожение старообрядческих капиталов. За счёт введения золотого стандарта и отказа от протекционистских мер для текстильной промышленности (в которой поначалу доминировали староверы)

Крах СССР в немалой степени обусловила горбачёвская борьба с "нетрудовыми доходами".

В этом смысле нельзя не оценить дальновидность Бобкова, который — как следует из книги Галеотти и соответствующих постов "Незыгаря" — ещё в 1979-м пытался наладить коммуникации  с  "цеховиками", был дальновиднее. Что, кстати, выгодно отличает его от Андропова, чьи "хлопковые", "гастрономные" и прочие дела били по  "цеховикам" не меньше, чем по  "прогнившим" пархоз-элитариям.

Точно так же и теперь те бобковские коллеги/последователи, которые "крышуют" "гаражную экономику", на деле  оказываются бОльшими  государственниками, нежели "борцы за чистые руки", которые стремятся их посадить.

Проект Sukhoi SuperJet-100 и его создателя Михаила Погосяна патронировал Сергей Иванов, в бытность профильным вице-премьером.

И теперь у Сергея Чемезова и Анатолия Сердюкова появился повод для тотальной зачистки  ивановских протеже в ОАК и отказа от всех ивановских начинаний. Прежде всего —SSJ.
Тем более, что Иванов, наряду с Дмитрием Рогозиным, был едва ли не самым главным противником передачи авиастроительной корпорации под контроль "Ростеха".

Вопрос в том, что заказы на SSJ —важный элемент поддержания платеже- и дееспособности КнААЗ (бывш КнААПО) , одного из  системообразующих предприятий Хабаровского края.
А в этом регионе-фронтире, судя по бурным сентябрьским выборам и недавнему задержанию экс-губернатора Ишаева, и так весьма неспокойно.

За лизинговые контракты под SSJ-100 или, точнее, за их  бюджетную поддержку боролись две компании — "Ильюшин Финанс Ко" и ГТЛК.

ИФК — детище владельца НРБ Александра Лебедева и его зама Александра Рубцова..
Вместе с ними с 1996-го по 2001-й на посту начальника клиентского управления "Нацрезерва" трудился Владимир Чернов, считающийся главным финансовым советником Сергея Иванова.
Очевидно, это знакомство пригодилось Рубцову после того, как в начале десятых Лебедев продал свои авиационные активы, включая долю в "Аэрофлоте" и ИФК.
Рубцов и при новых основных акционерах —ОАК и ВЭБе —остался во главе этой лизинговой компании.
А осенью 2017-го, после лизинговой сделки с "Аэрофлотом", сам стал  вице-президентом ОАК и возглавил "Гражданские самолёты Сухого".
Правда, в апреле 2019-го контракт с Рубцовым был досрочно расторгнут. В вместо него главой ГСС стал Равиль Хакимов, выходец из "Ростеха".

ГТЛК занимается лизингом SSJ-100 с 2015-го.
С этой целью компания получила прямых бюджетных вливаний в капитал почти на ₽45 млрд.
В отличие от ИФК,  ГТЛК "окучивает", главным образом, частные авиакомпании.

Евгений Дитрих ещё в бытность первым замминистра транспорта курировал деятельность ГТЛК и входил в её совет директоров.
Неудивительно, что теперь он не спешит запрещать эксплуатацию "сухих" суперджетов.

https://t.me/bbbreaking/11788

У Олега Бойко появился ненулевой шанс оказаться на алтаре борьбы с ростовщическими МФО и "чёрными коллекторами".

Но в связи с жёстким центробанковским выпадом в адрес Бойко уместно вспомнить, что владелец Finstar не только по-крупному вкладывается финтех, включая, разумеется, и микро-кредитование.

Бойко не первое десятилетие инвестирует в лотерейный бизнес. Занимая в этой сфере значительную долю рынка и в России, и за рубежом.
В частности, крупнейший (почти две трети всех сборов) украинский лотерейный оператор "Патриот" местные журналисты и силовики связывали именно с этим российским миллиардером.
СНБО ввёл в отношении "Патриота" санкции, сняв их лишь после того, как компания сменила собственника.
Им стал бывший глава Ощадбанка Александр Морозов, на момент сделки трудившийся советником у владельца "Смарт-холдинг" Вадима Новинского.

Буквально на днях Новинский, являющийся также лидером парламентской фракции, "Оппозиционного блока", заявил о готовности поддержать Владимира Зеленского "во всем, что будет им осуществляться для установления мира и развития Украины"

В свою очередь член команды избранного президента Александр Данилюк в 2018-м бытность министром финансов сетовал на 6-кратное за пять лет падение госдоходов от проведения лотерей и оценивал объём теневого игорного рынка в $1 млрд.

Поскольку Данилюка прочат в новые украинские экономические реформаторы, лотерейная тема после инаугурации Зеленского может актуализироваться.
И даже политизироваться, с учётом таких интересантов, как Новинский, тесно связанный и с лотереями и с "серой фискальной зоной" юго-востока.

В этом украинском "игорно-политическом" пасьянсе Олег Бойко тоже мог бы сыграть немаловажную роль.
Если, конечно, центробанковский демарш преследует своей целью не нокаутировать Бойко, а мотивировать  на более тесное сотрудничество.
И не только с Неглинной

"Это, кстати, в этом регионе уже было при Екатерине, основавшей родной для новых киевских руководителей город."

Сергею Глазьеву надо бы лучше изучить матчасть.
Попытка "еврейской" колонизации Новороссии была предпринята позднее. Не при Екатерине.
При ней евреев" осчастливили" по-другому —чертой оседлости.

В качестве альтернативы этой "протекционистской мере" и для минимизации возникших из-за неё "санитарных издержек" Павел и Александр I попытались приучить своих еврейских подданных к земледелию на необжитой Новороссии.

А потому уроженец еврейской колонии Весёлая Лев Задов, начальник контрразведки Нестора Махно, а позднее —работник одесского отдела ГПУ-НКВД, смотрит на президентского советника...
Ну в общем, смотрит.

https://m.lenta.ru/articles/2015/03/28/npvorossia/

"ДРУЖБА" КАК ТЕСТ ДЛЯ "ДРЕЗДЕНСКОГО БРАТСТВА"

Николай Токарев вроде бы добился своего.

Спустя неделю после встречи главы "Транснефти" с Владимиром Путиным, в Кремле заявляют об отсутствии вины госкомпании в истории с "грязной" нефтью.

А СК и ФСБ задержали настоящих злоумышленников и обнародовали их должности и имена, тем самым, исключив какую бы то ни было связь последних с " Транснефтью".

Но вот, что любопытно —по данным следствия, хищения нефти на пунктах приёма в Самарской области происходили с августа 2018-го по апрель 2019-го (когда злоумышленники, чтобы скрыть недостачу, "загрязнили" экспортируемое сырье).

Самарская область —давно в группе риска для "Транснефти".
Ещё в 2015-м Владимир Рушайло, курировавший в госкомпании вопросы безопасности, специально встречался с тогдашним самарским губернатором Николаем Меркушкиным для обсуждения проблемы незаконных врезок, "самоваров" и т.п. 

Правда, в период самых резонансных хищений —которые не только дискредитировали "Транснефть"  перед зарубежными контрагентами, но и заметно ослабили позиции Москвы в дипломатическом спарринге с Минском, —областью руководил уже Дмитрий Азаров.

Азаров —протеже зампреда "Роснано" Владимира Аветисяна.
А тот в равной степени близок и к Анатолию Чубайсу, и к Сергею Чемезову.
Тесное сотрудничество "Роснано" с "Ростехом" —не в последнюю очередь результат аветисяновских усилий.

Получается, спасение репутации "Транснефти" и топ-менеджерских "погон" Токарева оборачивается, как минимум, имиджевыми издержками для самарской клиентелы Чемезова.

Не потому ли Токарев приходил в Кремль до самарских задержаний?

Ведь ещё неизвестно, чему  больше повредил инцидент с "Дружбой" —  Союзному государству или "дрезденскому братству".

"Паспортный указ" позволил Киеву подвести юридическую базу под отказ от выплат пенсий жителям Донбасса.

С бухгалтерской и "государственнической" точек зрения шаг вполне логичный.
Но если вспомнить намерение Зеленского использовать небанальные "агитационные" методы для предотвращения  дезинтеграции Донбасса —возникают серьёзные сомнения.

На Украине тоже идёт пенсионная реформа. Но возраст выхода на пенсию здесь зависит от трудового стажа.
К 2028-му году граждане, имеющие за плечами не менее 35 лет страховых выплат в пенсионный фонд смогут уйти на заслуженный и оплачиваемый отдых в 60 лет (мужчины) и в 58 лет (женщины). Или в 63 года, если получено не менее 25 лет стажа.
По подсчётам экспертов, эта "отсрочка" коснётся не менее 45% будущих украинских пенсионеров.

В России же к этому времени пенсионно-возрастная планка составит 65/60. Вне зависимости от стажа. Но с "дисконтом" для ряда категорий, включая многодетных матерей.

Иными словами, украинское пенсионное предложение в известном смысле привлекательнее российского.
И применительно к Донбассу Киев мог бы как раз использовать пенсионный фактор в качестве не "кнута", а  "пряника".

Операция "Преемник" невозможна без медийных "подсветок", "засветок" и "ловушек".

С тех пор, как в 1999-м с его подачи был поставлен крест на лужковско-примаковских амбициях, Сергей Доренко превратился в едва ли не главного "эксперта по трансферу".
Готового рассуждать о столь тонкой теме открыто и доходчиво.
Что повышало ценность и цитируемость доренковских инсайтов, вне зависимости от их точности.

В середине нулевых, в книге "2008" Доренко предсказал преемничество Дмитрию Козаку.

А в феврале 2016-го посоветовал "следить за каждым шагом" Алексея Дюмина.

Правда, в марте 2019-го в интервью Дмитрию Быкову Доренко воздержался от указания конкретных имён потенциальных кандидатов в "преемники".
Он только предположил, что это будет "неосталинист" с "монополией на трактовку путинского наследия".

С учётом случившегося чуть позднее "казахстанского трансфера" и размена назарбаевского политического капитала на символический такой прогноз не кажется совсем уж фантастичным.

Но теперь Доренко исключён из цепочки положительной обратной связи, создающей историю "российского трансфера".

Его смерть —случайность. Но из числа тех, которые способны испортить игру почище иных заговоров.

Смена руководства не избавила «Автодор» от нападок.
Наоборот, Счётная палата нанесла, пожалуй, наиболее чувствительный удар, объявив о худших за десятилетие годовых результатах госкомпании.

Тем самым, Алексей Кудрин становится еще одним чиновником, де-факто подыгрывающем главному «автодоровскому» конкуренту – бывшему зампреду «Газпрома» Александру Рязавнову.
По утверждению Рязанова, его вариант транспортного коридора «Европа – Западный Китай» стоит, как минимум, вдвое дешевле предлагаемого «Автодором».

В пользу рязановского «Меридиана» уже высказался спикер Госдумы Вячеслав Володин.
Известны давние связи Рязанова с Сергеем Собяниным.
А шуваловский «ВЭБ.РФ» «анализирует возможности по структурированию и привлечению финансирования» для «Меридиана». Что вдвойне показательно на фоне планов ВЭБа выкупить крупный пакет «Мостотреста» -- ключевого партнёра «Автодора».

Если усилиями альянса Кудрин-Собянин-Володин «Автодор» окажется на обочине федерального дорожного строительства – это не только лишит правительство Дмитрия Медведева важного инструмента финансового воздействия на регионы.
С сентября 2013-го наблюдательный совет автодорожной госкомпании возглавляет премьерский однокурсник Вадим Семёнов.

Ватикан пытается перехватить формирование глобальной экономической повестки.

Папа Франциск предложил в конце марта 2020 года провести саммит молодых экономистов и предпринимателей всего мира, вне зависимости от их религиозных убеждений.
С тем, чтобы «откорректировать модели роста, неспособные обеспечить защиту окружающей среды, принятие жизни, заботу о семье, социальное равенство, достоинство трудящихся, права будущих поколений».
Показательно и «место сбора» -- город Ассизи, родина католического святого, чье имя выбрал нынешний понтифик (кстати, первый из всех предстоятелей Римской церкви) и который стал одним из главных символов нестяжательства.

Наконец, письмо Франциска опубликовано незадолго до очередной конференции Бильдерберга.
Одной из центральных её тем, по мнению наблюдателей, наверняка, станет Венесуэла.
А позиция Ватикана по ситуации в боливарианской республике, чьи граждане исповедуют, главным образом, католицизм, мягко говоря, отличается от подхода англо-саксонских элитариев.

При этом указанные понтификом основные принципы «Экономики Франциска» всё-таки ближе к боливарианизму (разумеется, если избавить его от этатистского налёта), нежели к бильдербергским концептам корпоративного капитализма.

Патрушев отобрал у Сечина титул главного «нефтегазового» лоббиста.

Подготовленная Совбезом и подписанная Путиным доктрина национальной энергетической безопасности относит к внутренним рискам и угрозам «чрезмерную финансовую нагрузку на организации ТЭК».
Что, разумеется, даёт дополнительный козырь в борьбе с Минфином не только «Роснефти», но и её колллегам-конкурентам.

Это вынуждает Силуанова активнее искать несырьевые источники пополнения бюджета.
Отсюда вполне вероятны новые атаки на «гаражную экономику». Разумеется, с полномасштабным задействованием патрушевской лубянской клиентелы.

Кроме того, «нефтегазовая» экспансия Патрушева позволяет разрешить главный кадровый парадокс «Газпрома».
Менеджерское долголетие Миллера в значительной степени обусловлено невозможностью найти ему «преемника», который смог бы эффективно противостоять лоббистскому натиску «Роснефти» и опасностью окончательно демонтировать систему сдержек и противовесов в отечественном ТЭКе.
Теперь на Наметкина вполне можно делегировать какого-нибудь патрушевского протеже.

Намерение Минтранса запретить перевоз коров и быков в одном вагоне перестанет казаться курьёзным, если учесть:

1) удвоение затрат аграриев-животноводов на логистику;
2) тесные связи Минтранса и РЖД с Ротенбергами, а Минсельхоза – с Патрушевыми.

5 лет расследований «миллиардных» хищений в «Роскосмосе», о которых сказал Александр Бастрыкин, -- это сигнал, скорее, предыдущему главе госкорпорации Игорю Комарову (читай – Сергею Чемезову), нежели Дмитрию Рогозину.

При этом надо учитывать, что бастрыкинский однокурсник Ильгам Рагимов – патрон давних рогозинских контрагентов Зараха Илиева и Года Нисанова.