На фото здание необычной формы Ростовского театра драмы. Оно построено в 1935 году и напоминает один из первых гусеничных тракторов времён СССР.

В этот театр мне удалось попасть на гастрольный спектакль Севастопольского драматического театра под названием #тодасё по произведениям А.П.Чехова.

На входе в театр зрителей встречало объявление о том, что гардероб не работает (а вечер был прохладным и многие пришли в куртках). И вот, под шелест курток в зале, спектакль начался.

Через 5 минут после начала действия я уже искал пути отступления из зала - но не из-за самой постановки, а по причине ощущения нахождения в цирке: люди хлопали по поводу и без, какие-то старшеклассники повизгивали от хохота, кто-то продолжал громко решать проблемы жития земного по телефону. В общем, то ещё шапито.

Через 15 минут публика стихла - настало время наслаждаться постановкой. А она была весьма недурна. Если не брать в расчёт начало спектакля, то вечер удался. Цена билета составила 500 ₽ (7€)

Следующим этапом моей поездки через Грузию, Турцию, Болгарию  Македонию, Албанию в солнечную Италию и заснеженные зимой Альпы, стала столица Северной Осетии - Владикавказ. Достаточно приятный город, но больше всего меня интересовала в нём дегустация местной кухни.
Прочитать о вкуснейшем блюде осетинский кухни - фыдджыне, можно на канале Без самолётов на платформе Яндекс.Дзен
https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/pochemu-v-kafe-goroda-vladikavkaz-vmesto-noja-i-vilki-podaiut-dve-vilki-5d94b92705fd9800b1aa0f8d

Закончив с осмотром Владикавказа и дегустацией осетинский национальной кухни, ранним октябрьским утром выехал на маршрутке в сторону границы с Грузией. Российское КПП Верхний Ларс прошёл легко. А вот на грузинской стороне возникли проблемы. Прочитать о моих дальнейших злоключениях можно в статье на платформе Яндекс.Дзен
https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/dlia-vas-granica-zakryta--zaiavil-mne-gruzinskii-pogranichnik--poidem-pogovorim-5d99dcc7028d6800ae114604?from=editor

Показательные выступления мастеров грузинского рукопашного боя во время празднования Тбилисоба

Когда планировал поездку, то имел ввиду даты проведения одного из главных праздников грузинской столицы - Тбилисоба, посвященный городу и сбору урожая. Он ежегодно охватывает сразу несколько районов города - парк Рике, сад Дедаэна, площадь Европы, улицу Бараташвили и площадь Первой Республики.  Мне хотелось попасть на этот "праздник жизни" и насладиться грузинским колоритом.
Празднование мне представлялось так: национальная музыка, танцы, дегустация вин, мастер-классы по приготовлению блюд местной кухни.

Реальность, в принципе, соответствовала представлениям: концерты, конкурсы и мастер-классы присутствовали.

Немного огорчало только всеобщее пьянство (куда уж в Грузии без этого) . И как следствие веселья - грязь, пустые упаковки на столах и земле, и спящие на клумбах перебравшие алкоголя люди.

Вот такой, крайне скромный завтрак на протяжении четырёх дней для меня сервировали в отеле Марсель у метро Исани города Тбилиси: чуть-чуть творога и сметаны, несколько кусков хлеба, масло, сыр и варенье.

В столице Грузии, как правило, стараюсь останавливаться в одном и том же отеле у метро Театр Ахметели. Но в этот приезд ценовая политика этой гостиницы изменилась в сторону увеличения, и мне пришлось выбрать отель Марсель у станции метро Исани.

Отель, конечно, звучит громко. На деле оказалось, что это просто семья переделала свой дом под приём гостей.
Отсюда все проблемы этой гостиницы: очень плохая звукоизоляция, пьяные оргии случайных жильцов, отсутствие вменяемого завтрака. На всё это накладывается своеобразный образ жизни грузинской семьи, которая руководит этим домом.
В общем, если вам отдохнуть, то точно не сюда.

А если лишние пол литра, выпитого за день вина, помогут заснуть под крики и вопли бегающих полупьяных постояльцев, то можно и рискнуть за вполне умеренные деньги (25 €)

Многие читали и слышали о практически полной безопасности в Грузии вообще и Тбилиси в частности. Может быть.

Свидетелем вот такой ситуации я оказался в самом центре столицы Грузии, на проспекте Руставели.
Таксист, недовольный своим пассажиром, остановился и вступил в оживлённый диалог с ним, вытащив его из машины.
Я, можно сказать, спас парня от расправы, включив камеру. Водитель заметил это и мордобития удалось избежать.

Финал этой разборки и запечатлён на видео. После того, как я завершил съёмку, молодой человек поблагодарил меня за помощь, сказав "мадлобт" (спасибо).
Тбилиси, он такой. Разный.

"Ну её, эту грузинскую кухню - съем ка я шавуху" . Именно такая мысль пришла в голову, когда я узнал, что мой любимый тбилисский ресторан Тишеби закрылся на ремонт.

Нужно сказать, что я, как и многие из вас являюсь поклонником грузинской кухни. Просто раньше, как турист, часто попадал в рестораны, которые, в основном, обслуживают гостей города. А там: и суп пожиже, и мяса поменьше, и вино покислее, да и цены повыше (иногда значительно).

Тишеби мне подсказали местные жители и за 7 лет поездок в Тбилиси, он не подводил. Ещё бы - это ресторан для местных, а тбилисцы в плохие заведения ходить не будут.

И вот, чтобы не изменять Тишеби и не нарваться на плохую и дорогую еду, забрёл в одно из кафе сети шаурмячных.

На удивление, у местного народа оно пользуется популярностью - зал был почти заполнен. Ещё бы, большая шаверма стоила 6 лари (1,7€,125₽), что весьма бюджетно даже для Грузии. Да и качество вполне себе ничего.

Что они этим хотят показать?

Я мужчина. И редко вижу сам себя со стороны. Но, надеюсь, так не делаю. В Грузии лично для меня есть много проблемных вопросов, один из них - это попытки сидящих в метро мужиков раскинуть колени так широко, чтобы территория рядом находящегося человека стала практически оккупированной.

Какую цель преследуют эти "короли сидений метро" не знаю, но думаю, что люди ничего в жизни не достигшие просто так самоутверждаются.

Сам борюсь с расставленными коленками легко - я в прошлом тяжёлоатлет и вернуть ногу соседа на его территорию получается легко. Вернуть и там зафиксировать.

С 2012 года каждый год у меня получается посетить столицу Грузии - Тбилиси. И в каждый приезд в метро вижу одного парня. Что он там делает можно прочитать в статье, написанной мной на платформе Яндекс.Дзен

https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/vot-uje-7-let-ia-vstrechaiu-odnogo-i-togo-je-poproshaiku-v-metro-tbilisi-ne-kinul-emu-ni-odnoi-monetki--prichina-v-nem-samom-5db3095f34808200ad06264f?from=editor

Прогуливаясь по главному проспекту столицы Грузии, в одном из торговых центров обнаружил установленный там Cryptomat. С помощью этого аппарата можно купить и продать биткойны, лайткойны и, в перспективе, другие  криптовалюты.

Оказалось, что Грузия – лидер в сфере внедрения криптовалют и технологии Blockchain среди стран, расположенных на Южном Кавказе.

В Тбилиси есть Cryptomat, а у Вас в городе?

Закончив все дела в Тбилиси настало время выдвигаться в Батуми. Об особенностях поезда из столицы до главного курортного города Грузии можно прочитать здесь
https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/osobennosti-poezda-tbilisi--batumi-pervyi-i-vtoroi-vagon-zapolniaiut-bitkom-a-v-tretem-1-chelovek-na-3-kresla-nu-i-zachem-tak-5dc16549ba281e00b102236f

Много раз уже бывал в Батуми. Отдых, рестораны, пляжи, прогулки по набережной. Стандартный набор отпускника.

У путешественников, кто ещё не был на этом курорте, благодаря некоторым средствам массовой информации, сформировался положительный образ Батуми.

Конечно, правда в этом есть. Когда Грузией руководил Михаил Саакашвили, то развитие Батуми было приоритетом - прекрасная набережная, отели мировых сетей, большое количество оригинальных новостроек.

Здорово конечно.
Но вот что меня несколько пугает. В последнее время всё больше и больше мне встречаются заброшенные стройки на этом курорте. И что ещё хуже, некоторые, введённые в эксплуатацию новостройки постепенно разрушаются и выглядят заброшенными.

Но статья о таком, когда-то супер престижном комплексе, позже. А пока, если собираетесь покупать недвижимость в Батуми, тысячу раз подумайте.

Я размещаю здесь статьи из канала Без самолётов на платформе Яндекс.Дзен не с целью продвижения.

Просто на платформе Яндекса очень удобно писать лонгриды и размещать в них много фотографий.

Вот и статья про сравнение отдыха в Сочи и Батуми вышла, надеюсь, информативной и объективной.

https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/sravnenie-otdyha-v-batumi-i-sochichast-1-pliaji-i-more-5d9ca73b06cc4600b124154d

В путешествиях моим временным домом уже были многие тысячи отелей в разных странах.
Одни из них поражали роскошью, другие шокировали бедностью и разрухой.

Практически всегда ко мне относились просто как к клиенту: поздоровались, заселили, накормили завтраком, попрощались.

И только один отель всегда принимает меня с огромной душевной теплотой.

Очень комфортные номера, прекрасный завтрак, великолепный персонал, который работает в это гостинице уже не один год.

Удивительный отель. А ещё поражает цена - около 18 € за ночь с завтраком. И вся эта красота в Батуми, в 1 километре от моря и от центра.

Этот пост не является рекламой, просто отель, по моему мнению, соответствует европейскому уровню обслуживания, что достаточно удивительно для Грузии.
И хотелось бы, чтобы и это место отдыха чаще находило своего клиента, да и вам было попроще ориентироваться в многочисленных гостиницах Батуми.

Название этому батумскому чуду
Daisi - Sunset hotel. Обратите внимание.

Посещая Батуми этой осенью, столкнулся с неприятной ситуацией - в популярном, на этом курорте, ресторане меня не захотели обслуживать. Почему? В статье ниже

https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/batumi-gruziia-otkazalis-menia-obslujivat-v-restorane-pirosmani-oficianty-ignorirovali-menedjer-izvinilas-rusofobiia-5dc950811b50cd22ca7aedd2

Паромы из Албании в Италию

Ранее в канале уже описывал, что в скором времени мне придётся совершать переход через море из албанского городка Дуррес в итальянский Бари.


Изучив вопрос, стало понятно, что в день по этому маршруту ходит 2 парома.

Один совместный, компаний AF и GNV. Второй - ежедневный от оператора Ventouris Ferries.

На всех рейсах паромы ходят маленькие и древние. А плыть всю ночь. Но делать нечего. Мне нужно обязательно попасть в Бари.

Поэтому взял билет на паром от греческого перевозчика Ventouris Ferries. Одноместная каюта со всеми удобствами, но без окна обошлась в 50 €.

Посмотрю изнутри на греческий паромный сервис. Право взойти на борт парома покупал здесь: https://ventourisferries.com/en/

Когда в 2012 году я впервые приехал в Батуми, самый ужасный (кто видел его вживую, согласятся со мной) жилой комплекс "Белая магнолия" только был построен и на тот момент имел 12 этажей и выглядел вполне себе нормально.

Сейчас в комплексе 14 этажей, 5 из которых построено незаконно.

Здание выглядит как после бомбёжки - разбитые окна, плесень по фасадам (так как из-за незаконных настроек отсутствуют отливы и водостоки и дождевая вода стекает во время дождя по стенам), почти все помещения первого этажа ломятся от мусора и грязи.

Двор запущен, разграблен. Короче, кошмар. И это всё в 50 метрах от Черного моря. Дом официально даже ещё не сдан в эксплуатацию.

Кстати, на фотографии видно, что 9 этажей построены по проекту, а всё что выше, абсолютно незаконные надстройки.

В этот раз много пишу про оборотную сторону Батуми для того, чтобы было как можно меньше людей, попавших на деньги с недвижимостью на этом курорте.

Уезжая из Батуми в Анкару, мне вновь пришлось воспользоваться услугами автобусного перевозчика Metro Georgia. И, в очередной раз, поездка чуть было не сорвалась по вине перевозчика. Подробности ниже
https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/vash-avtobus-otmenen-zabiraite-svoi-dengi-zaiavil-mne-rabotnik-metro-georgia-kogda-ia-pytalsia-uehat-iz-batumi-v-ankaru-5dc561e7a3f6e400b1a47c23

Когда на автобусе приезжаешь в столицу Турецкой республики - Анкару, то с вероятностью близкой к 100% конечной остановкой вашего транспортного средства будет автовокзал Aştı.

Сооружение огромное: 2 этажа, около 100 платформ для посадки и высадки пассажиров. Почти 80 стоек продаж билетов различных компаний.

Автобусные перевозки развиты очень сильно в Турции. Для примера, автобусы по маршруту Анкара - Стамбул уходят каждые 30 минут.

Десятки тысяч людей за сутки посещают этот комплекс по обслуживанию автобусов и пассажиров.

За безопасностью в нём следит Ozel guvenlik - частная охрана автовокзала Aştı. Вроде звучит не очень, но ребята серьёзные - мышь не проскочит без досмотра. И вооружение у них серьёзное, совсем не травматы в кобурах.

Одной из главных проблем в передвижениях на автобусах по Турции является для меня то, что в багажное отделение даже отличных современных автобусов пассажиры загружают всё, что угодно: картошку, мясо, фрукты, овощи в мешках.


Один раз рядом с моими вещами поставили 10 литровую пластиковую канистру с перцем в рассоле. Я представил, как при повороте эта канистра опрокидывается на мой чемодан и вуаля - моя дальнейшая поездка проходит под знаком перцового рассола.

Пришлось просить переставить вещи в багажном отсеке.

У меня уже был случай, когда какая-то жидкость (так и не понял какая) залила несколько вещей, в том числе и мои.

Благо всё отстиралось, но я теперь всегда слежу за погрузкой чужого багажа и предотвращаю попытки загрузить тушу барана на мой чемодан.