Size: a a a

Без самолётов

2019 August 08
Без самолётов
Один из самых почитаемых праздников в Турции - Ураза-байрам, который отмечает окончание поста в  священный для мусульман месяц Рамазан (Рамадан) (в 2019 году он был в мае - июне).


В этот месяц мусульмане постятся в светлое время суток от начала утренних сумерек до захода солнца (по словам знакомых мне турок, в светлое время суток нельзя не только есть, но и пить), а по окончании месяца отмечают праздник Ураза-байрам.

Во время празднования принято раздавать пожертвования бедным, дарить подарки и просить друг у друга прощения.

Очень здорово поступают торговые точки Турции - в них продаются наборы продуктов, которые можно купить себе, а также подарить малоимущим во время месяца Рамадан и празднования Ураза-байрам.

На фото реклама такого набора на остановке общественного транспорта в Аланье. В состав набора входит несколько видов круп, масло растительное, сладости, чай, сахар, томатная паста и много чего ещё.  Стоимость такой коробки 49,9 лиры (575 ₽, 7,7€).
источник
2019 August 10
Без самолётов
Паром Аланья - Гирне (Северный Кипр)

Мне, как путешествующему по миру без самолётов, очень важно знать информацию о всех видах транспорта, позволяющих добраться до отдалённых районов мира.


Поэтому, в Аланье я пошёл в порт собирать информацию о пароме, который из этого турецкого курорта перевозит туристов и не только до порта Гирне на территории турецкой республики Северного Кипра.

Мне повезло - я собрал не только информацию про паром, но и увидел  его прибытие из рейса.

Ходит катер из Аланьи 2 раза в неделю по пятницам и понедельникам (расписание есть в порту).

Начало навигации в 2019 году 2 июня, окончание 14 октября. Стоимость билета в этом сезоне 240 лир (3000 ₽, 40 €).

Расстояние около двухсот километров скоростной катер проходит примерно за 4-5 часов, в зависимости от погоды.

Немного напрягло (видно на видео), что багаж пассажиров складируют горкой на носу катера, и он совсем не защищён от дождя и брызг от волн.
источник
2019 August 12
Без самолётов
Все хотят заплатив меньше получить больше

В моём канале Без самолётов на платформе Яндекс.Дзен, недавно вышла моя статья о том как бесплатно попытаться повысить категорию номера в отеле. Почитайте, может и вам пригодится. https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/kak-besplatno-povysit-kategoriiu-nomera-v-otele-5cc2d79572f48900b3ff844e
источник
2019 August 15
Без самолётов
Сколько стоит заправить автомобиль в Турции?

Все, кто любит путешествия, делают это разными способами.
Мне, как Вы поняли, чужды только самолёты.


Автобусы, поезда и машины это моё. 10 лет подряд я путешествовал по Европе на личном автомобиле.
Поэтому всегда обращаю внимание на стоимость автомобильного топлива в разных странах.

Почём же сегодня корм железному коню в Турции?

На заправке Petrol ofisi в центре Аланьи:

- дизельное топливо Pro dizel - 6.55 лиры за литр (81 ₽, 1,1 €)

- Улучшенный Euro dizel  6,6 лиры (82,5 ₽, 1,12 €)

- 1 литр 95 бензина обойдётся автолюбителю в 7,19 лиры (90 ₽, 1,22 €).

Конечно, если сравнивать с ценами на топливо в России, то топливо в Турции намного дороже.

Но кто знает, может такими темпами повышения цен на бензин и дизель Россия и догонит когда нибудь Турцию.
источник
2019 August 16
Без самолётов
Ради чего я приезжаю ежегодно в турецкую Аланью?



Солнце, воздух, море, безопасность, прекрасные продукты и... черешня.

Да-да, ради этой прекрасной ягоды я стараюсь летом посетить данный средиземноморский курорт. Уж очень нравится мне её вкус и наличие большого количества витаминов.

Самое первое появление этих ягод на рынках Аланьи приходится примерно на 10-е - 20-е числа мая, в зависимости от погоды весной.

В этом году черешня, по цене в 25 лир (300 ₽, 4€) появилась в продаже позднее, 24 мая, так как весна была дождливой и прохладной.

Дорого конечно, особенно по турецким меркам.

Но через неделю, уже в начале июня, цена снизилась до 15 лир (180 ₽, 2,4 €).

Минимальная цена на черешню в этом сезоне, замеченная мной на рынке Аланьи составила 7 лир (84 ₽, 1,1€).

Так что любителям дешёвой черешни стоит приезжать в Аланью не раньше середины июня.
источник
2019 August 18
Без самолётов
Для посещающих приморскую Аланью в Турции, думаю, полезно будет узнать об особенностях пользования муниципальным транспортом в этом курортном городе.

Статью, как и много других лонгридов, я разместил на своём канале Без самолётов на платформе Яндекс.Дзен. В конце статьи, если интересно, можно подписаться на канал.

https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/kak-mojno-sekonomit-polzuias-municipalnym-transportom-alanii-5cd020bda8ac8300b3498698
источник
2019 August 20
Без самолётов
Цены на такси из Анталии

В этот приезд мне пришлось воспользоваться такси из Анталии в Аланью.



Цена на поездку с главного автовокзала (otogar) Анталии до центра Аланьи (140 километров) меня шокировала - 535 лир(6500 ₽, 90 €). Для Турции цена запредельная.

Причём договориться на скидку не получилось - мне отвечали, что цена официальная, диспетчер контролирует и т.д.

На фото представлены актуальные цены на такси с автовокзала Анталии в разные курортные места региона.

Тем кому нужно добраться в Аланью подешевле, проще вызвать персональный трансфер (за 50 €), но это если есть время ждать.
Если необходимо добраться в обратном направлении, то местное такси из Аланьи за 70 € с удовольствием довезёт вас туда-обратно.

Также можно на главном автовокзале Анталии сесть на автобус фирмы Akdeniz и, за 25 лир (300 ₽, 4 €) добраться до Аланьи. Правда автобус едет в 2 раза дольше такси (потому что по пути подбирает и высаживает большое количество пассажиров).
источник
2019 August 22
Без самолётов
Настало время мне прощаться с гостеприимным курортом Аланья и перемещаться обратно, в сторону России.


Совершив транзитную остановку в Стамбуле я вспомнил о том, что в декабре 2018 года посетил, с целью ознакомления, огромный новый аэропорт Стамбула. На платформе Яндекс.Дзен я написал статью о нём.
Предлагаю и вам ознакомится с грандиозным сооружением:

https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/kak-vygliadit-aeroport-za-25-mlrddollarov-5d1dbebc24e56600ad2b5a74
источник
2019 August 24
Без самолётов
Граница Турции и Болгарии

Проехав транзитом Стамбул, на автобусе турецкого перевозчика Metro, я прибыл на границу Турции и Болгарии.


Турецкая пограничная и таможенные службы ничего сильно не проверяли, хотя всех пассажиров вывели из автобуса и осмотрели транспортное средство.

Болгарская граница удивила каким-то запустением.

Пограничник, одетый в камуфляж поверх гражданской одежды, дыша перегаром, лениво собрал паспорта прямо в автобусе. Ничего вообще никто не досматривал.


Гражданам России для пересечения болгарской границы необходима виза Болгарии или многократная шенгенская виза, которая уже была открыта ранее в стране, выдавшей визу.
источник
2019 August 26
Без самолётов
Курортная Варна

Не очень мне, конечно, нравится Болгария: унылая София, грустные маленькие города, бедно живущие люди. Варна также мне не особо приглянулась. Вся, кроме совсем уж центральных улиц и пляжей. А впрочем, зачем повторять статью из моего канала Без самолётов на платформе Яндекс.Дзен? Просто почитайте в первоисточнике:

https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/ponravilsia-li-mne-bolgarskii-kurortnyi-gorod-varnachast-3-5d46b1ba32335400ae935714
источник
2019 August 28
Без самолётов
Особо не впечатлившись болгарским курортом Варна, я решил оперативно удрать оттуда (пока не накрыла грусть от увиденного). Ближайшим вменяемым городом мне показалась столица Румынии - Бухарест. Туда и поехал.


Методом опросов выяснил, что адекватно добраться до главного города соседнего государства возможно на микроавтобусе болгарского перевозчика Pegasus (не путать с известной авиакомпанией)

Рейс стартует ежедневно в 9.30 утра с центрального автовокзала Варны. Ориентировочное время прибытия в столицу Румынии 15.00 (зависит от прохождения границы).

Стоимость проезда в болгарском микроавтобусе 45 левов (1700₽, 23 €). Билет брал накануне отправления в одном из офисов автовокзала.

Из Варны вместе со мной выехало 9 пассажиров, 7 из которых были туристами. В болгарском приграничном городе Русе подсело ещё 6 человек, так что в Бухарест автобус прибыл почти заполненный.

В общем, вполне себе годный маршрут. Рекомендую воспользоваться, если понадобится.
источник
2019 August 30
Без самолётов
На границе микроавтобус, на котором я добирался из Варны в Бухарест, задержался всего на 15 минут.


Болгарский пограничник зашёл в салон, собрал все паспорта, и, через 10 минут раздал обратно с печатями обеих стран. Всё. Таможенная служба не осматривала вообще.

Достаточно оперативно покинув границу, микроавтобус въехал в Румынию.

Так как это было моё первое знакомство с этой страной, то сразу решил запечатлеть на видео первые километры пути.

Впечатление, конечно, так себе. Как и в Болгарии, присутствует грязь, разруха. Мрачновато как-то.
источник
2019 September 02
Без самолётов
За годы путешествий мной было встречено большое количество необычных персонажей. О некоторых из них можно прочитать в статье на канале Без самолётов размещённой на платформе Яндекс.Дзен.
https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/kakih-tolko-chudakov-ne-vstretish-v-puteshestviii-5d4a943f32335400ad249f34
источник
2019 September 04
Без самолётов
Метро Бухареста

Прибыв в самый центр незнакомого мне Бухареста, я воспользовался услугами местного метрополитена с целью добраться до своего отеля, расположенного у Gara de Nord (Северного железнодорожного вокзала) столицы Румынии.


Действуя как истинный путешественник, я попытался пофотографировать поезда и залы метрополитена, но был остановлен местной охраной и предупреждён о категорическом запрете на съёмки. Фотография платформы станции метро Piața Unirii в начале текста сделана скрытой камерой, поэтому прошу прощения за качество.

До Бухареста с таким запретом сталкивался только в метро Еревана, но там полиция реагировала как-то спокойнее.

Не знаю, может метро в Бухаресте какой-то супер стратегический объект?

Сам метрополитен достаточно молодой - введён в эксплуатацию в 1979 году. Внутри метро мне как-то не понравилось - мрачновато. Ну или настроение у меня было грустное - не в Монако всё таки приехал. Хотя когда-то давно Бухарест называли "Восточным Парижем". Напишу в других постах, осталось ли что-то от этого громкого названия.

Билет на 2 поездки стоит 5 румынских лей (1.05 €). То есть одна поездка обходится в 0,525 € (39 ₽), что примерно равно стоимости проезда в метро Санкт-Петербурга.
источник
2019 September 06
Без самолётов
Бухарест очень удивил меня. В плохом смысле. Какая-то запущенность ощущается в городе.
Впрочем, подробнее можно прочитать в моей статье на канале Без самолётов платформы Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/udivivshii-i-shokirovavshii-menia-buharest-stolica-rumynii-strany-evrosoiuza-5d70c15e95aa9f00acf01ad5
источник
2019 September 08
Без самолётов
Приличный отель у Gara de Nord в Бухаресте

Может кому-то из путешественников пригодится. В Бухаресте, прямо у железнодорожного вокзала Gara de  Nord я открыл интересный отель.



Тихий, спокойный, с отличным завтраком. Номер вполне комфортный. Да и цена в общем, гуманная - 29 € (2150 ₽). А главное, до метро 200 метров, а до вокзала, с которого можно отправиться в любой уголок Румынии, 500 метров.


Сдаю отель, так как понимаю, что любому путешественнику, и мне в том числе, бывает трудно отыскать в незнакомом городе приличный отель с невысокой стоимостью проживания. Рекомендую - Hello hotels в Бухаресте.
источник
2019 September 10
Без самолётов
Билеты на поезда по Италии

Как уже описывалось на канале ещё в прошлом году, билеты на поезда по Европе необходимо брать сильно заранее, чтобы цена порадовала путешествующего.


Вот, к примеру, возникла необходимость взять билет из итальянского города Бари, на побережье Адриатического моря, до столицы Италии - Рима на середину декабря. В данном случае пользуюсь сайтом итальянских железных дорог  www.trenitalia.com.

Покупку осуществлять желательно месяца за 3 до поездки, чтобы поймать минимальную цену (в данном случае 10,9 €). Примерно за месяц - полтора, в зависимости от загрузки, цена увеличится до 22,9 €. Если пассажир берёт билеты примерно за 1-5 дней до отправления, то цена составит 51 €.


Исходя из того, что мне проще, в случае непредвиденных обстоятельств, потерять 10 €, чем потом переплачивать 40€ я и беру билеты на декабрь ещё в сентябре.
источник
2019 September 12
Без самолётов
Поезд из Бухареста в Брашов

Вот таким образом подавали под посадку состав поезда, который отвёз меня и сотни других пассажиров в один из крупнейших городов Румынии - Брашов.



Вагоны поезда оказались весьма древними, давно не видившими ремонта. Билет я брал онлайн, на сайте румынских железных дорог https://www.cfrcalatori.ro/en/

За 3 дня до отправления билет до Брашова в вагоне 2-класса обошёлся мне примерно в 10 €.

Поезд, в итоге, забился битком, при этом кондиционер дул тёплым воздухом всю дорогу, короче та ещё поездочка в жаркий летний день.

И, конечно, 10 €  не совсем бюджетно за 2 с половиной часа в старом поезде. Но выбирать не приходилось.
источник
2019 September 15
Без самолётов
На платформе Яндекс.Дзен  вышла моя очередная статья, на этот раз о интересном румынском городе - Брашове. Можно ознакомиться здесь: https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/interesnye-neojidannosti-chem-menia-udivil-rumynskii-gorod-brashov-5d7216c14735a600ae8f4fa8
источник
2019 September 17
Без самолётов
Удивительный монстр на улице Бухареста.

Какие только чудеса не встретит путешественник на своём пути. Одно из них ждало меня в столице Румынии, где я столкнулся нос к носу с невероятно огромным автомобильным монстром.

Стало интересно выяснить что же это за чудо инженерной мысли?
Автомобиль выглядит как нечто среднее между Хаммером и армейским бронетранспортёром.

Создала этот аппарат румынская фирма GHE - O Motors. Название дало очень простое - Rescue (спасение).

В зависимости от комплектации и версии Rescue может быть использован на службе в пожарных частях, как санитарный автомобиль или просто для транспортировки более 10 человек в самых сложных дорожных условиях.

Для борьбы с пожарами многотонный автомобиль может оснащаться резервуаром почти на тонну воды, насосом и необходимым набором пожарных рукавов.

Зачем он стоял на улице? Не знаю. Может, чтобы простые румыны гордились тем, что создают местные инженеры, да и любопытным туристам это интересно.
источник