​Армянская кюфта

Продолжить серию постов про прекрасную Армению я хочу рассказом про блюдо, которое настолько впечатлило меня способом приготовления, что побывать в этой стране и не попробовать его, было для меня невозможным.

Кюфта – гордость армянской кухни. Никто точно не знает, сколько веков этому блюду. В старые времена, как гласят легенды, оно готовилось так: отбиралось лучшая парная телятина и долго отбивалось на плоском большом камне, специальными деревянными молотками, до превращения его в тягучую однородную массу. В процессе добавлялось немного воды и соли. Взбитому, таким образом, мясу, придавали форму шара и затем отваривали.

Сейчас, думаю, новые технологии позволяют не размахивать часами  молотком, взбивая мясо в тягучий фарш. Но, уверен, основные этапы приготовления кюфты сохранены, так как то блюдо , что мне подали в ресторане было настолько восхитительно, что я стал прокручивать в голове - а было ли в моей жизни что-то вкуснее, чем кюфта?

Подавалось блюдо со сливочным маслом и лавашом. Да, вид, конечно, своеобразный, но вкус, поверьте, восхитительный. Стоимость армянской кюфты в ресторане составила 2200 драм (310 ₽, 4 €).

​Удивительный Ереван

9. Летом в городе очень жарко. С 30 - х годов 20 века в Ереване стали появляться питьевые фонтанчики. Сейчас их более тысячи. Гуляя по городу я встретил не менее 100 пулпулаков (так называют фонтанчики). Вода из них течёт из горных источников и является очень чистой, холодной и полезной.

Не обратил внимание, но интересно, а вода в бутылках, вообще, продаётся в магазинах Еревана?

Удивление от Тбилиси

С момента выхода моих постов про особенности жизни простых жителей Тбилиси прошло 1,5 месяца, а за это время канал здорово вырос. Поэтому, для удобства новых, да и старых подписчиков основные необычности Тбилиси я собрал в Яндекс.Дзен. Ознакомьтесь, пожалуйста!
https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/udivleniiu-ne-bylo-predela-chem-esce-mojet-shokirovat-tbilisi-5d1b25e38dd02200ad24cf2a

​Душа Армении

Меня настолько окутала Армения своим теплом, и природным и человеческим, что я до сих пор нахожусь под впечатлением от этой горной страны.

Но пришло время возвращаться обратно в Грузию, чтобы направить свои стопы в Турцию (граница Армении и Турции закрыта, поэтому приходится объезжать через Грузию).

Взяв обратный билет на поезд Ереван - Тбилиси, я попал в сети директора музея на вокзале Еревана. Этот душевный человек провёл для меня экскурсию по выставке, на которой в то утро побывал Президент Армении Никол Пашинян.

В музее много экспонатов на русском языке. Тут необходимо сказать, что в Армении, в отличии, например, от Грузии, практически все разговаривают и понимают русский язык. Большое количество объявлений и вывесок также продублировано на русском языке. Очень удобно путешествовать.

Зайдите в  музей, может и Вам споёт его начальник.

​Через Грузию в Турцию

После Армении мне было необходимо попасть в Турцию.

Но так как граница между этими государствами закрыта, а, чтобы проехать транзитом через Иран нужна виза (виза не требуется только если перемещаешься на самолёте, а мой принцип @BezSamoletov).

Я выбрал опять спальный вагон поезда  Ереван - Тбилиси стоимостью места в 2320 ₽ (32€).
Проводницей снова оказалась милейшая женщина, под чутким присмотром которой я добирался до Еревана.

Пересечение границы прошло спокойно, если не считать того, что почему то грузинская таможня свирепствовала по поводу провозимых лекарств - переворачивая содержимое багажа пассажиров в поисках запрещённых к провозу лекарственных средств.

Сам спальный вагон, хотя и древний, но достаточно чистый. Туалет вполне вменяемый, не био. На остановках закрывается. Купе... Купе как купе - температура воздуха комфортная, уютно, постельное бельё предоставляют.

​Электричка Тбилиси - Батуми

Вернувшись в порядком мне уже поднадоевший Тбилиси я принял решение переночевать на вокзале в так себе отеле под названием
Hotel Tbilisi Central by Mgzavrebi.

Всё его достоинство состоит в том, что он расположен на верхних этажах железнодорожного вокзала столицы Грузии.

С утра меня ждал поезд до Батуми.Это вполне современная электричка Stadler Kiss, вмещающая в себя около 400 пассажиров.

Билет я брал заранее в кассах на вокзале. Если оплачивать проезд во втором классе, то минимальная цена в ряд, где 3 кресла - 25 лари (600 рублей, 8,3 €). Я взял билет в ряд, где 2 кресла - такое место обошлось мне в 32 лари (770 ₽, 10,7€).

Удивило как продают билеты в кассах - строго по порядку: 1 вагон, пока не заполнится, 2 вагон, пока не заполнится... И так далее. В результате, в составе, где ехал я, 1 и 2 вагоны были забиты битком, а 3 вагон заполнился наполовину.

Также поразило разгильдяйство кассиров - женщине с ребёнком лет пяти продали места в разных концах вагона, и она долго спорила с проводниками о том, чтобы ей разрешили сидеть рядом с ребёнком.

340 рублей за ужин в ресторане Тбилиси

Продолжаю экспериментировать с написанием статей на платформе Яндекс.Дзен. Вот одна из моих последних статей на канале Без самолётов в Дзене. Почитайте, пожалуйста.

Там же, в конце статьи, можно подписаться на Без самолётов в Яндекс.Дзен.                                                                     https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/340-rublei-za-ujin-v-restorane-chto-na-eti-dengi-mojno-sest-v-tbilisi-5d1ef7ef62ca7100ad9156ac

​Грузинские мужчины

Я большое количество раз бывал в Грузии, наблюдая при этом  за жизнью простых людей.

Меня всегда поражало, как себя позиционируют мужчины в этой стране.

По моему, возможно ошибочному мнению, главная задача грузинского мужчины по жизни это не перетрудиться.

Много раз я наблюдал, как женщины покупают продукты, тащат домой сумки, занимаются детьми и хозяйством, пока супруг  отдыхает в тенёчке или сидит в ресторане с друзьями.

Многочисленные таксисты, например в Батуми, могут весь день сидеть под кронами деревьев и играть в различные игры показывая всем видом: а что, я ведь на работе!

Да и вообще, я сотни раз наблюдал в Грузии за играющими мужчинами  и ни разу не видел женщин, проводящих таким образом время.

​Блеск и нищета Батуми

Многие из вас конечно слышали, что за последние 10 лет этот аджарский курорт прилично развился и стал похож на лучшие курорты мира.

На волнах одной уважаемой мной радиостанции совсем недавно крутилась реклама, призывающая вкладывать в Батуми, покупая там жильё.

Что, якобы, покупателям гарантируется стабильный доход от сдачи недвижимости в аренду, а также все остальные блага пребывания на курорте.
Я решил проверить, так ли это?

Проблема Батуми в том, что длительность сезона там составляет 3,5 месяца. А новых домов с апартаментами в городе великое множество.

Для примера на 25 августа этого года предлагается более 7000 объектов недвижимости в аренду на сайте Booking.com.
Для сравнения на то же время в Алании (Турция) предлагается около 600 отелей и апартаментов.

Как там вообще можно заработать, если такое большое предложение недвижимости, соответственно колоссальная конкуренция и такой короткий сезон?

Ну и ещё одно моё наблюдение: в Батуми не один десяток недостроенных домов. Коробка стоит, забор стоит... и всё. Никаких перспектив и надежд у потенциальных собственников нет - строительство закончилось на полпути.

Некоторые идут на крайние меры - захватывают сами свой недострой, вставляют стеклопакеты, устанавливают буржуйку и живут. Ни света, ни газа, ни воды, ни канализации - зато дешёвое жильё, как рекламируют по радио.

​Адский день

Перед ночным переездом из Батуми в Анкару я находился в отеле, распланировав день: 14.00 - поспать, 16.00 - сходить на обед, потом собираться и отдыхать.

Но вполне спокойный день превратился в ад благодаря вот этому SMS:
"Я с компании Metro Georgia, беспокою, у вас билет куплен на 00:40 с Батуми до Анкары, к сожалению этот рейс по тех.причинам отменен. Мы можем либо перенести ваш билет на другой рейс или же вернуть деньги, Заранее извиняемся за подобную ситуацию."(авторский текст сохранён).

С трудом сохранив спокойствие, я согласился на перенос рейса на 16.30 этого дня, перечеркнул все планы на поесть - отдохнуть, сгрёб все вещи в чемодан и рванул на автовокзал Батуми.

Нужно ещё отметить, что ночной автобус был класса Suit, где я должен был сидеть один. Дневной же был класса Standart, и в соседи мне достался пожилой грузин-гастарбайтер, едущий на заработки в Турцию.
Никаких особых извинений и компенсаций мне не предоставили, сказали - благодарите, что предупредили.

21 век. Грузия. Компания Metro Georgia.

Удивительные и опасные автомобили на улицах Тбилиси

Продолжаю попутно с Telegram осваивать платформу для авторов Яндекс.Дзен. Очередная статья вышла недавно, прочитать можно тут:

https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/udivitelnye-i-opasnye-kakie-avtomobili-mojno-vstretit-na-ulicah-tbilisi-5d205fc6b15a9d00ad742631

​Граница Грузия - Турция

Когда международный автобус Батуми - Анкара прибыл на пункт пропуска Сарпи (Грузия) - Сарп (Турция) , то пассажирам с абсолютно всеми вещами было предложено выйти из автобуса и  полностью пройти две границы, двигаясь от окошка к окрошку, перемещаясь из помещения в помещение (примерно 500 метров хождений по коридорам).

Грузины почти ничего не проверяли, а вот турки тщательно досматривали багаж, в том числе и на сканере. Их особо интересовала водка и сигареты.

Между границами находится вполне приличный  магазин Duty free, там затаривались люди, желающие подработать на продаже алкоголя и сигарет в Турции.

Пройдя границу Грузии, я был отакован челноками на нейтральной полосе, с настойчивыми просьбами пронести через турецкую границу 1 литр водки (ну что тебе стоит, дорогой, не трудно ведь). Когда я категорически отказался, то в спину услышал агрессивные (как мне показалось) фразы на грузинском языке.

Посадка на автобус производилась уже на территории Турции. Любопытно, что на турецкой земле путешественников сразу встречает мечеть, а на грузинской территории провожает православная церковь.

Автобусами по Турции

Следующей точкой моего путешествия стал турецкий курорт Аланья. Туда из Батуми я добрался на автобусах с пересадкой в Анкаре. Турецкие автобусы вполне комфортабельные и современные. Так как поездок по Турции на автобусах у меня  много, то на платформе Яндекс.Дзен я описал мой первый опыт пользования междугородным автобусом в Турции.
Почитайте, пожалуйста https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/udivleniiu-ne-bylo-predela--moi-pervyi-opyt-poezdki-na-avtobuse-v-turcii-5d1749020b330800ae0eb5a5

Проезжая транзитом столицу Турции - Анкару, я, как правило останавливаюсь в отеле, расположенном рядом с огромным железнодорожным вокзалом.

Мне очень нравится побродить по нему и посмотреть на отправляющиеся и прибывающие поезда.

В этот раз я наблюдал отправление состава по маршруту Анкара - Карс (город на востоке Турции, бывшая столица Армянского царства Багратидов).

Ровно в 18.00 поезд тронулся. В пути он 24 часа 7 минут (около 1100 километров). Получается средняя скорость около 46 километров в час.
Есть вагоны с сидячими местами, где цена за кресло составляет 48 лир (530 ₽). Кто привык спать по ночам, а не сидеть в кресле есть вагоны с кушетками и один вагон с двухместными купе. Но они стоят в несколько раз дороже.

Как уже описывал раньше, достаточно часто я передвигаюсь  по миру на автобусах.

Нюансы передвижения на автобусах в разных странах отличаются:

В автобусах европейского  лоукостера Flixbus сидеть очень тесно, чай-кофе отсутствуют, мультимедийной системы также нет. Остановки крайне редки и скоротечны.

Прибалтийские автобусы Lux express весьма комфортны: чай - кофе бесплатны, в наличии мультимедиа и туалет. Но остановок, чтобы прогуляться, практически нет.

В турецких автобусах всё иначе (особенности я описывал накануне). В них, кроме мультимедиа и чая-кофе, очень радуют душу длительные (около 30 минут) остановки, на которых можно погулять и перекусить.

Вот такой ужин во время длительной остановки под турецким Трабзоном обошёлся мне в 27 лир (310 ₽, 4,4 €). Вкусно, быстро и безопасно для желудка.

Поход в супермаркет

Прибыв на турецкий курорт Аланья, на котором я отдыхаю как минимум раз в году, сразу же направляюсь в супермаркет, чтобы наполнить холодильник в квартире, которую снимаю.
На фото покупки на сумму в 104 лиры ₺ (1200 ₽, 17 €):

Вишнёвое варенье 700 гр 6,95 ₺ (80 ₽, 1,12 €)
Батон 1,25 ₺ ( 14,4 ₽, 0,2 €)
Мюсли 310 грамм 8,95 ₺ (103 ₽, 1,45 €)
4 рулона полотенец 11, 45 ₺ (132 ₽, 1,85 €)
Фарш говяжий 400 гр 15.5 ₺ (178 ₽, 2.5 €)
Айран 1,5 л 3.95 ₺ (45,5 ₽, 0,64 €)
Вода 1,5 л 0.9 ₺ ( 10,35 ₽,  0,15 €)
Молоко 1 л 4,65 ₺ (53,5 ₽, 0,74 €)
Упаковка тунца 4 банки по 160 гр  24.95 ₺ (287 ₽, 4,04 €)
Сыр мягкий 250 гр 6,95 ₺ (80 ₽, 1,12€)
Печенье курабье 400 гр 5,45 ₺ (62,7 ₽,  0,88 €)
Также в сумму покупки в 104 лиры  вошла всякая мелочь: печеньки, суджук (чурчхела) и баночка маринованного острого перчика.

В общем, за 1200 рублей, по моему, выгодная покупка.

​Виды полиции в Турции

В этом году, по сравнению с предыдущими, в Аланье полиция стала работать гораздо активнее на предмет проверки подозрительных личностей.

То в одном месте, то в другом полицейские патрули идентифицируют личности людей через базу данных. Вероятно это связано с ситуацией в Сирии, так как множество беженцев из этой страны, по пути в Европу, затерялось на турецких просторах.

В Турции 4 службы, выполняющие полицейские функции:

1. Jandarma - военная жандармерия. По ощущениям, самая серьёзная структура среди организаций, контролирующих правопорядок. Как мне объясняли местные жители, зона их ответственности это вся страна, кроме городов.

2. Polis - полиция. Отвечают за соблюдение правопорядка в городах. На фото как раз офицеры полиции проверяют документы у местного жителя. Кстати, ни одного случая проверки документов у туристов мной замечено не было.

3. Trafik polisi - аналог российской дорожно-патрульной службы. Зона их ответственности любые правонарушения на дорогах Турции.

4. Zabita - рыночная полиция, которая патрулирует рынки и базары. В их задачи входит слежение за соблюдением правил торговли, поэтому обращение к ним очень действенно в случае обмана при покупке (а такое, безусловно, встречается в этой южной стране).

​Как я добивался справедливости в магазине в Аланье.

Находясь в Турции, я вынужден посещать большое количество магазинов с целью покупок. И, как правило, всегда цены соответствуют ценникам под ними.

Если и встречаются несоответствия ценника и цены на товар во время оплаты на кассе, то мизерные. В таких случаях я не заморачивался  разборками и оплачивал как просили.

Но вот настал момент, когда я зашёл в магазин немецкой сети Rossman в Турции. Купил шампунь известной марки.

Цифры на ценнике гласили о том, что по скидке товар стоит 13,99 лиры (161₽, 2,15 €). Приемлемо.

На кассе узнаю, что взяли с меня 19.99 лиры (230 ₽, 3,07€).
Решил разобраться и потребовать разницу в 6 лир назад (69 ₽, 0.95€).

Сделал фото ценника, предъявил. Персонал побегал, обсудил между собой на повышенных тонах и вернул мне деньги.

Вроде бы кажется что такое 6 лир (69 ₽)? Мелочь? Так вот на эту мелочь можно купить 1 кг помидоров на рынке Аланьи (3 лиры) +1 кг огурцов там же (2 лиры), и ещё останется 1 лира на турецкий бублик - симит.

Таким образом, на эти деньги экономный турист может скромно прокормиться в Аланье один, а то и  2 дня.

С какой валютой ехать в Аланью на отдых?

Туристам, предпочитающим банковские карточки будет не так интересно, а любителям cash информация пригодится. Статья из моего канала Без самолётов в Яндекс.Дзен.
https://zen.yandex.ru/media/bezsamoletov/s-kakoi-valiutoi-luchshe-priezjat-na-otdyh-v-alaniiu-5ccdab818b758300b4f8061f

Пляж Клеопатры в Аланье

Песчаный пляж Клеопатры, в центре Аланьи, без преувеличения можно назвать лучшим пляжем в городе.

Именно поэтому я стремлюсь жить, находясь в Аланье, поближе к этому отличному месту. Плюс ко всему этот пляж полностью муниципальный, и любой человек может бесплатно отдыхать на любом свободном участке пляжа.

Если хочется отдыхать с комфортом, то цена аренды лежака на день составляла в этом году 10 лир (115 ₽, 1,5 €) зонтик тоже выходил в такую же цену.

В этом сезоне заметил особенность пользования пляжем, которой не было в прошлые годы. Ночью на пляже стали иногда ночевать бездомные и туристы с палатками, которые не желают платить за проживание в отеле.

На фото как раз запечатлён момент ночёвки на пляже бездомного и туристов.