Size: a a a

2019 March 23
AviaComments
⚡️✈️ Рогозин уйдёт в отставку и его заменит Грудинин.

Нет, это не шутка и не пьятница.

Алексей Рогозин уйдет с поста генерального директора ПАО «ИЛ» после первого полета Ил-112. Скорее всего, об этом будет объявлено в понедельник на его встрече с представителями СМИ. Первый полет Ил-112 должен состояться до конца марта.

Ну и Грудинин, конечно, не клубничный олигарх, а Юрий Грудинин - его назначение обсуждалось ещё в прошлом году.
И это ещё не конец истории.
источник
AviaComments
Катастрофа A310 под Междуреченском

Ровно 25 лет назад случилась авиакатастрофа, главной причиной которой стал ребёнок за штурвалом.

Однако, как @AviaComments уже не раз говорил, редко у катастроф бывает единственная причина. Как правило - это сочетание проблем, оказавшихся в одном месте и в одно время.

В данном случае командир пустил сына за штурвал, тот "пересилил" автопилот по крену, о чем сообщала лампочка, но не было звукового сигнала и подробного описания в РЛЭ.
Дальше автопилот при крене около 90 градусов пытался отработать снижение в канале тангажа, чем создал перегрузку, выход на большие углы атаки и сваливание.
Добавим сюда ночь (не виден естественный горизонт), отодвинутое от органов управления кресло второго пилота, перегрузки, мешающие поменяется местами ребёнку и его отцу, третьего пилота (коллегу, летевшего пассажиром) в кабине, который предположил, что крен не самопроизвольный, а создаётся автопилотом для захода по маршруту, а в итоге потеряли время на понимание ситуации.

И в итоге не хватило высоты - самолёт уже выходил после сваливания в глубокой спирали, но на пути оказалась сопка, которую зацепили.

От начала развития ситуации до конца записи на аварийном самописце - всего 2,5 минуты.

Хорошо и подробно описано в Википедии, там же в конце ссылка на отчёт комиссии по расследованию причин катастрофы.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_A310_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC
источник
2019 March 24
AviaComments
Доброго времени суток, коллеги! Я вернулся из Зырянки, что стоит на Колыме и до вторника буду в Якутске, потом ухожу в Среднеколымск, который тоже на Колыме, так что пока я здесь - представляю вам мою подборку авиационного мира в Телеграмм. Опять же, у меня 500+19 читателей и читательниц! Никогда не думал, что поднимусь до сих высот)
ИТАК:
@airturbine - быстро и надёжно про авиацию.
@apache_dances - годно, кошерно про авиацию "с той стороны баррикад". Красивые и эксклюзивные фото и видео в наличии.
@atojournal - годные, кошерные статьи, полные версии которые требуют финансовых вложений.
@aviachatchannel - ньюсмейкеры авиации.
@AviaComments - авиация в комментариях.
@aviadispet4er - его ни с кем не сравнить он просто самый первый. Значит, самый лучший.
@aviagram - добро пожаловать в авиационный телеграмм. @aviasafety_ru - безопасность полётов.
@aviationmode загляните обязательно.
@aviahh здесь есть работа для авиаторов.
@fighter_bomber лётчик заИБАтельской/ИБАтельной авиации про авиацию и часы.
@bvg_ru - как научиться летать, с точки зрения обычного парня.
@doletalis - острословы мира авиации, держатся на подколках и заклёпках.
@Dronevnebe и @dronesrussia  - за ними будущее.
@FlightRadar24 - для фанатов оного.
@fotografersha - красивые фото авиации и не только.
@heliman86 - про меня, любимого.
@kazaviation - авиация Казахстана. @larotorhead - вертикальная сестрица вещает из-за границы (эк, я завернул, а?).
@letach - как Лентач, регулярно, интересно.
@main_aerodrome - разное из авиации в разное время.
@neratka - не совсем авиационный, но...
@old_pilot - требую адрес "Таверны Старый Пилот" - в ближайший отпуск обязуюсь пропустить в ней кружечку-другую пива!
@aviagram редко выходит на связь, но метко.
@pilotslife - реально об авиации от реального авиатора.
@polar_avia - мои коллеги. Можно сказать, Первая авиакомпания, зарегистрированая в Телеграмм. @skyrussia - небо России. @uzbekistanairways - официальный канал АК "Узбекские Авиалинии".
@vostokaero и @russianwings наши люди из Ирана размещают то чего в нашем сегменте ещё поискать надо) @wingsofwar - крылья войны, Змей Горыныч одобряЭЪ.
@letaembezstraha - обычный лётчик сделает вас аэрофилом, готовьте шекели, аэрофобы!
@frequentflyers - вкурсе всего что летает.
@voenvz - я сравнительно недавно для себя открыл этот канал и... не пожалел!
_______________
Если кого-то в списке нет - не переживайте, добавлю обязательно, по мере поступления. Завтра ждите подборку посвящённую телеграмм-каналам нашего Севера - ведь я тружусь в районе Северного Полярного Круга!
источник
2019 March 25
AviaComments
48 лет первому полёту Ил-76

Первый Ил-76 поднялся в воздух с аэродрома на Ходынке 25 марта 1971 года.

После этого с Ходынки - аэродрома, давно оказавшегося внутри города - первый раз взлетали первый Ил-86 и первый Ил-96. Такое было доверие к продукции КБ Ильюшина.

Теперь от застроенного аэродрома авиационного осталось только название торгового центра.

А тогда принять самолет приехали генеральный конструктор Генрих Васильевич Новожилов и передавший ему руководящий пост Сергей Владимирович Ильюшин. Всего через два года на авиационном заводе в Ташкенте ставили на крыло первую серийную машину.

Спустя четыре десятилетия с бывшего авиационного завода из Узбекистана в Ульяновск переправили пару фюзеляжей в высокой степени готовности.

Ил-76 стал основным самолетом военно-транспортной авиации нашей страны и основным средством доставки крылатой пехоты, ведь он создавался для ВДВ при личном участии легендарного командующего Василия Маргелова. Вот что значит правильное техническое задание. 😎

За почти полвека Ил-76 освоил множество специальностей – его называют «самолет ста профессий». Военный, пожарный, перевозчик грузов, заправщик, спасатель, летающая лаборатория, измерительный комплекс, разведчик, летающий госпиталь, самолет для тренировки космонавтов, полярник и многие другие работы ему по плечу.

Сейчас в Ульяновске осваивают серийное производство Ил-76 второго поколения – "Ил-76МД-90А" с относительно новыми и более мощными двигателями ПС-90А-76, современной авионикой, увеличенной дальностью и грузоподъемностью. По сравнению с самолетами первых серий, Ил-76МД-90А может брать на борт почти в полтора раза больше груза.

Именно за проблемы с производством этих самолётов в срок в рамках гособоронзаказа вице-премьер Борисов ругает дивизион транспортной авиации и появились слухи об возможной отставке его нынешнего руководителя (см. на канале @AviaComments по тегу #БудемНаблюдать ).

Этот юбилей - наглядный пример основной проблемы менеджмента нашего авиапрома: лозунг "Мы можем создать новейший самолёт, потому что у нас создали легендарный ..." не работает. Дело в том, что легендарный ... создавали  полвека назад. Те, кто тогда только пришел работать молодым специалистом, сейчас уже в возрасте за 70 лет (при средней продолжительности жизни в России меньше этой цифры).
А старые чертежи, лежащие на полках, это не опыт, это просто старые бумаги, которые могут помочь молодёжи нарисовать на компьютере что-то, похожее на технику полувековой давности. Поэтому всё сложно в спасении предприятий ОАКа...
источник
2019 March 26
AviaComments
Су-35 для инозаказчиков

Индонезии скоро поставим (как только разберемся с вопросами оплаты), а про Египет - "Какой Египет?" 😎

https://t.me/wingsofwar/2539
источник
2019 March 28
AviaComments
AviaComments
Источник: первый полет Ил-112В состоится в конце марта - начале апреля

ТАСС пишет с ссылкой на пару источников, что Ил-112В скоро взлетит.

Первый источник - какой-нибудь менеджер ОАК, который что-то слышал в курилке, а вот второй источник ближе к теме. Хотя роль Ан-26 описана "обывательски".

@AviaComments может подтвердить, что Ил-112В действительно выполняет скоростные рулёжки, вплоть до поднятия передней стойки шасси.

Сейчас "побегают",  доустанавливают оборудование, обработают результаты отработок, подготовят все материалы и будут получать в методсовете заключение на первый вылет.

Так что жителям Воронежа рекомендуем вскоре  смотреть в небо и высматривать турбовинтовые самолёты, особенно летящие парой. Тот, что "попузатей" - это новейший Ил-112, проект, который даст работу ВАСО на много лет.

МОСКВА, 21 марта. /ТАСС/. Первый полет нового российского военно-транспортного самолета Ил-112В состоится в конце марта - начале апреля, "для этого все готово", сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Планируется, что первый полет Ил-112В состоится в ближайшее время: буквально в конце марта - начале апреля самолет должен подняться в воздух, для этого все готово", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что "полностью решены проблемы с роторами двигателей", из-за чего Ил-112В не мог подняться в воздух в январе.

Другой источник в "оборонке" сообщил ТАСС, что сейчас на ВАСО в Воронеже, где взлетит Ил-112В, подготовительные работы идут "практически в круглосуточном режиме, без выходных". "Специалисты прогоняют двигатели самолета, проверяется работоспособность всех его систем, проводятся скоростные пробежки по взлетной полосе предприятия", - сказал он.

Собеседник добавил, что в первом полете Ил-112В будет сопровождать Ан-26. "Он будет идти параллельно, на той же высоте и скорости, для сверки параметров работы различных систем", - отметил источник.


https://tass.ru/armiya-i-opk/6241351
Угадайте, в каком городе сделали сегодня это фото? 😎

#НамПишут

P.S. Автор фотографии - Опаленко Владимир.
источник
AviaComments
Отгадка на загадку и новая загадка

Мы сегодня спросили - где сфотографирован самолёт.

Ответ - в Воронеже, при посадке на заводской аэродром Воронежского авиазавода (ВАСО).

Зададим следующую загадку - а что это за самолёт и что он там делает?

Автор фотографии - Опаленко Владимир
источник
2019 March 29
AviaComments
AviaComments
Отгадка на загадку и новая загадка

Мы сегодня спросили - где сфотографирован самолёт.

Ответ - в Воронеже, при посадке на заводской аэродром Воронежского авиазавода (ВАСО).

Зададим следующую загадку - а что это за самолёт и что он там делает?

Автор фотографии - Опаленко Владимир
Ил-114ЛЛ в Воронеже

Самолёт на вчерашних фотографиях из Воронежа - это Ил-114ЛЛ.

Самолет Ил-114ЛЛ является модификацией базового самолета Ил-114. Построен по заказу Научно-Производственного Предприятия "Радар ММС", г. Санкт-Петербург. Самолет-лаборатория Ил-114ЛЛ предназначен для проведения летной отработки испытываемых образцов РЭО, выполнения комплексной радиолокационной, фото и тепловизионной съемки земной и водной поверхности.

На самолете установлены РЛС бокового обзора сантиметрового и метрового диапазонов, комбинированная телевизионно-тепловизионная гиростабилизированная система для наблюдения за пространством и документирования работы радиолокационных средств.

Характеристики есть на сайте "Ильюшина":
http://www.ilyushin.org/aircrafts/special_aircraft/320/

А вот что он делает на ВАСО?
Варианты "прилетел на ремонт", "просто мимо пролетал" неправильные.

Он прилетел к своему "младшему брату", самолёту Ил-112В. 😉

Подробней скоро расскажем. 😎
источник
AviaComments
📸Сразу три ильюшинских самолёта в одном кадре: Ил-114, Ил-112В и Ил-96
источник
AviaComments
"Мастер простых решений"

К 125-летию Сергея Владимировича Ильюшина ТАСС совместно с ПАО "Ил" вспоминает уникальные машины, созданные выдающимся советским авиаконструктором.

@AviaComments не может не отметить отличную работу пресс-службы "Ильюшина".

#Рекомендуем почитать

http://tass.ru/armiya-i-opk/6268681
источник
AviaComments
Самолёт сопровождения на первый вылет Ил-112В

Ил-114ЛЛ не случайно именно к этим выходным прилетел в Воронеж.

У него ответственная задача - сопроводить в первом полёте Ил-112В.

По имеющейся информации, первый вылет Ил-112В запланирован на субботу. Если погода завтра помешает (низкая облачность, осадки) - то на воскресенье.
источник
AviaComments
Первый полет нового военного транспортника Ил-112В запланирован на 30 марта

ВОРОНЕЖ, 29 марта. /ТАСС/. Первый полет нового военно-транспортного самолета Ил-112В запланирован на субботу, сообщил в пятницу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

В четверг в пресс-службе ПАО "Ил" сообщили ТАСС о получении разрешения на первый полет этой машины.

"На субботу запланирован первый полет самолета Ил-112В, ориентировочно он состоится утром: если все будет хорошо - в 9 часов утра. Но многое будет зависеть от погоды", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что в зависимости от погодных условий возможна корректировка времени первого старта Ил-112В. "Какой будет ветер, дождь или нет, для этого в пятницу в 17:00 мск будет произведено уточнение, а затем еще уточнение утром в субботу", - сказал он.

Ранее сообщалось, что в четверг на Воронежское авиастроительное объединение, где произведен ИЛ-112В, прибыл самолет-лаборатория Ил-114 производства компании "Радар ММС", предназначенный для отработки в полете радиоэлектронного оборудования, выполнения радиолокационной, фото- и тепловизионной съемки. "Первый полет всегда сопровождает еще одно воздушное судно, потому что нужна сверка по полетным данным", - сказал собеседник.


https://tass.ru/armiya-i-opk/6273737
источник
AviaComments
Новость про "Туполев"

Нарушим традицию этой недели, где главным генератором новостей стал "Ильюшин", и приведём позитивную новость про "Туполева".

https://t.me/aviachatchannel/3486

"Роскосмос" получает первый борт из давно заказанных двух бортов для перевозки космонавтов. На борту будет 6 кают для космонавтов (это основной и резервный экипаж трехместного "Союза"), а также места для сопровождающих.

Используемые ныне Ту-134 устарели, да и до "Восточного" беспосадочно не долетят.

Хорошая новость, и хоть тут есть "Роскосмос" во главе с Рогозиным-старшим (но заказано было задолго до него), и есть задержка с поставкой (должны были передать ещё в прошлом году), но негатива про это нет.

А в аналогичной ситуацией с Ил-76МД-90А Борисов ругался. Какие-то подковёрные игры. 😎
Telegram
✈AviaChatChannel✈
​​🇷🇺🚀1️⃣🚀🇷🇺
Первый пошёл.
Центр подготовки космонавтов сегодня получит первый из двух Ту-204-300.

Сегодня, 29 марта, на аэродроме Чкаловский (CKL) пройдёт презентация нового лайнера для Объединённого авиационного отряда Центра подготовки космонавтов (ЦПК). Это Туполев Ту-204-300 с б/н RA-64045 «Сергей Королев». В данный момент борт уже летит к месту встречи из Ульяновска (ULY).

Данный контракт был подписан в конце 2014 года. В соответствии с ним Центр подготовки космонавтов должен был приобрести два переоборудованных лайнера Ту-204 примерно за 3,3 млрд рублей. Это бывшие борта авиакомпании «Владивосток Авиа» (самолеты RA-64044 и RA-64045, постройки 2008 года), выведенные из эксплуатации в 2013 году. Главными миссиями самолетов станут беспосадочные полеты из Москвы на новый космодром Восточный для доставки туда космонавтов и персонала. Переоборудование самолетов осуществляет их изготовитель «Авиастар-СП», где оба борта находились с начала 2014 года.

Второй переоборудованный борт для ЦПК (заводской номер 1450741864044…
источник
2019 March 30
AviaComments
AviaComments
Новость про "Туполев"

Нарушим традицию этой недели, где главным генератором новостей стал "Ильюшин", и приведём позитивную новость про "Туполева".

https://t.me/aviachatchannel/3486

"Роскосмос" получает первый борт из давно заказанных двух бортов для перевозки космонавтов. На борту будет 6 кают для космонавтов (это основной и резервный экипаж трехместного "Союза"), а также места для сопровождающих.

Используемые ныне Ту-134 устарели, да и до "Восточного" беспосадочно не долетят.

Хорошая новость, и хоть тут есть "Роскосмос" во главе с Рогозиным-старшим (но заказано было задолго до него), и есть задержка с поставкой (должны были передать ещё в прошлом году), но негатива про это нет.

А в аналогичной ситуацией с Ил-76МД-90А Борисов ругался. Какие-то подковёрные игры. 😎
Telegram
✈AviaChatChannel✈
​​🇷🇺🚀1️⃣🚀🇷🇺
Первый пошёл.
Центр подготовки космонавтов сегодня получит первый из двух Ту-204-300.

Сегодня, 29 марта, на аэродроме Чкаловский (CKL) пройдёт презентация нового лайнера для Объединённого авиационного отряда Центра подготовки космонавтов (ЦПК). Это Туполев Ту-204-300 с б/н RA-64045 «Сергей Королев». В данный момент борт уже летит к месту встречи из Ульяновска (ULY).

Данный контракт был подписан в конце 2014 года. В соответствии с ним Центр подготовки космонавтов должен был приобрести два переоборудованных лайнера Ту-204 примерно за 3,3 млрд рублей. Это бывшие борта авиакомпании «Владивосток Авиа» (самолеты RA-64044 и RA-64045, постройки 2008 года), выведенные из эксплуатации в 2013 году. Главными миссиями самолетов станут беспосадочные полеты из Москвы на новый космодром Восточный для доставки туда космонавтов и персонала. Переоборудование самолетов осуществляет их изготовитель «Авиастар-СП», где оба борта находились с начала 2014 года.

Второй переоборудованный борт для ЦПК (заводской номер 1450741864044…
Немного иллюстраций к новости про Ту-204-300 для "Роскосмоса".

Фото изнутри:
https://t.me/aviadispet4er/8776

#Видео снаружи:
https://youtu.be/Er71MH2369E
источник
AviaComments
Ждём-с погоды...

Как мы и говорили, погода может вносить коррективы в планы:

https://t.me/bbbreaking/9498
источник
AviaComments
Приземлился!!!

Ил-112 совершил первый полёт!
Два больших круга с проходом над аэродромом.

Успешно!

Поздравляем всех причастных к созданию Ил-112!

👍
источник
AviaComments
Первый взлёт Ил-112В. Следом за ним проходит самолёт сопровождения Ил-114ЛЛ.
источник
AviaComments
Источник: ПАО "ИЛ".
источник
AviaComments
источник
AviaComments
источник