Коллеги, если вам, действительно, интересно в очередной раз поспорить на тему того, в каком слое лучше находиться заповедникам - здесь можно это сделать, конечно.
Текущее решение - несомненно, компромиссное. Принималось оно осознанно, после обсуждений внутри команды, с учетом пользовательских сценариев. Основными аргументами были те, которые касаются удобства редактирования заповедников на Народной карте.
Менять текущую реализацию мы сейчас не планируем. Профита такое изменение не добавит, а неудобств - добавит.

кто-то может объяснить чем ему северная дорога не понравилась?

кто-то может объяснить чем ему северная дорога не понравилась?

это сейчас везде так на 1-6 классах. На 7-9 классе маршрут не зависит от положения точки прибытия слева/справа. А на 1-6 - зависит.

это сейчас везде так на 1-6 классах. На 7-9 классе маршрут не зависит от положения точки прибытия слева/справа. А на 1-6 - зависит.

Особенно это забавно когда конечная точка просто улица

Особенно это забавно когда конечная точка просто улица

он ведёт, чтобы точка прибытия оказалась справа, вдруг там "сплошная"...

так как какая разница, если я просто в центр маршрут строю. очень хочется посмотреть на людей, которые это программируют

так как какая разница, если я просто в центр маршрут строю. очень хочется посмотреть на людей, которые это программируют

они пытаются универсальный алгоритм сделать. Вдруг ты едешь в эту точку на "Газели" мебель выгружать, а там сплошные. Вот и строят так, чтобы финиш был справа (на 2-6 классе).

они пытаются универсальный алгоритм сделать. Вдруг ты едешь в эту точку на "Газели" мебель выгружать, а там сплошные. Вот и строят так, чтобы финиш был справа (на 2-6 классе).

потому что надо было изначально делать правило о рисовании в два ребра по наличию сплошной или двойной сплошной, а не как сейчас

не, это избыток

Ребят, помогите, пожалуйста, надо удалить один участок дороги, ибо маршрут автобуса криво прокладывается.