Size: a a a

Трамвайные байки

2022 January 26
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
Дизельный трамвай в Ан-сюр-Лес никогда не изменял своего назначения - линия используется для подвоза посетителей пещер де Ан (Grottes de Han) от центра посёлка Ан-сюр-Лес. Линию открыли в 1906 году, тогда она была ответвлением "магистральной" линии Рошфор - Веллен, от которой и подвозили поезда-"челноки" до пещер. С тех пор несколько раз линию переносили, но начиналась она всегда из центра посёлка. Нынешний вид трасса приобрела в 1989 году. Протяжённость трассы - 5,7 км. Проехать можно при покупке тура по пещере: на трамвае вас довезут до пещер, образованных рекой Лес, обратный путь пройдёте через них, а трамвай вернётся пустым. В "пиковые" летние выходные используется 3 состава (моторный+3 прицепных вагона), которые следуют по однопутке друг за другом. На тупиковой конечной у пещер первая мотриса "обгоняется", а остальные перецепляются к предыдущей тройке прицепов. В Ан-сюр-Лесе - разворот на кольце, где производится и посадка пассажиров. Другие подробности и история сети - у Юрия Маллера
#han_sur_lesse
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
В Москве выросли интервалы движения трамваев: на ряде маршрутах с десяти минут до получаса и выше. Дептранс столицы объясняет это большим количеством ДТП на путях без участия трамваев, а эксперты — проблемами с ремонтом вагонов
источник
Трамвайные байки
источник
2022 January 27
Трамвайные байки
Дайджест 15-21.01.2022г.
Подробности на сайте:www.mapget.ru
источник
Трамвайные байки
На фото трамваи из Берлина, Праги, Варшавы, Лиона, Лейпцига и Перми — что общего у этих систем? Нет, не рельсы или вагоны.
источник
Трамвайные байки
источник