​​Кстати, знаете ли вы, что "Комсомольская" - абсолютный чемпион среди названий станций метро? В период с 1987 по 1992 год это название имели 8 станций метро и 1 станция метротрама.

​​Официальная схема петербургского метро 2019 года

Схема, появившаяся после открытия трёх новых станций Пятой линии: "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары". В отличии от предыдущих схем, с нынешней исчезли все строящиеся станции, что породило немало пессимистичных слухов среди петербуржцев. Тем не менее, несмотря на это, метрополитен в Санкт-Петербурге продолжает строиться.

​​Станция "Покровская" Днепровского метрополитена - типичная колонная станция мелкого залегания харьковской архитектуры 1980-х. Одним из основных конструктивных отличий подобных станций от типовых "сороконожек" - является не сборное перекрытие свода, а монолитное.

Готовность станции на момент развала СССР была самой высокой среди всех станции Днепропетровской подземки, что позволило её архитектуре остаться наиболее похожей на изначальный проект. Путевые стены облицованы красным гранитом и белым мрамором по геометрическому рисунку.

Станция открыта в составе первого пускового участка "Коммунаровская" - "Вокзальная". Единственная станция мелкого заложения в Днепропетровске. В настоящий момент является конечной. За станцией расположены оборотные тупики и соединительная ветка в депо. Оборотные тупики построены с учётом возможности дальнейшего развития линии в сторону жилмассива Парус. Прежнее и нынешнее названия станции связаны с расположенным рядом жилым массивом Покровский, который до 2015 года носил название Коммунар.

Более подробно о станции можете прочитать на сайте:
http://www.mirmetro.net/dnipropetrovsk/cruise/10_pokrovska

​​В этот день, в 1984 году в Харькове открылись первые пять станций второй - Салтовской линии. Она стала безусловно самой красивой и оригинальной линией харьковской подземки.

На данный момент линия имеет 8 станций, её протяжённость составляет 10,2 км.

Подробнее про линию и все её станции можете прочитать на сайте:
http://www.mirmetro.net/kharkiv/cruise_02

​​В этот день в 1969 году в Москве Горьковско-Замоскворецкая линия пролилась от «Коломенской» до «Каховской». После строительства участка Замоскворецкой линии от «Каширской» до «Орехово» движение по линии стало вилочным.

Из-за большой нагрузки южном участке линии было принято решение выделить участок «Каширская» — «Каховская» в отдельную линию, что и произошло 20 ноября 1995 года. Каховская линия стала самой короткой линией столичного метро.

По Генеральному плану 1971 года было предусмотрено строительство Большого кольца метрополитена, которое должно было включить в себя участок Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская».

В 2019 году Каховская линия полностью прекратила своё существование, все её станции были закрыты на реконструкцию для дальнейшей интеграции в Большую Кольцевую линию.

Таким образом, самая короткая линия Московского метро, превратится в самую длинную. Также, можно сказать что в этот день, 52 года назад открылись самые первые станции будущей Большой Кольцевой линии. Повторное открытие станций после реконструкции, со включением их в состав новой линии планируется уже в этом году.

​​В этот день, в 1974 году в Москве открылись станции "Калужская" и "Беляево", временная станция "Калужская" была закрыта. В результате в Московском метрополитене стало 97 станций.

"Беляево" - колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. На станции 52 колонны с шагом 6,5 м. Колонны отделаны белым мрамором; путевые стены облицованы светло-кремовой керамической плиткой и украшены металлическими вставками по мотивам русских народных сказок, пол выложен серым гранитом. Интересной деталью является отлитая дата открытия станции, которую и обрамляют металлические вставки.

​​Загадка, которой уже 80 лет, и только 7% из всех опрошенных дали правильный ответ.

Когда немцы практически прорвали оборону, это помогло получить огромное преимущество в морозы.

Зачем советские солдаты использовали 3 ручки в канистре?🤔

Ответ Вас удивит

​​Станция "Калужская" Московского метро, открытая в этот день взамен одноимённой старой станции, которая была тогда же закрыта.

Станция сооружена по типовому проекту, более известному как "сороконожка" (однако, всё-же имеет небольшие отличия, как, например, шаг колонн, вместо привычных 6 метров, тут 6,5).

"Калужская" без каких-либо особых архитектурных излишеств - колонны отделаны розовым байкальским мрамором; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками, пол выложен серым гранитом.

​​Схема киевского метро 1989 года.

Первая имеющаяся в коллекции официальная схема метро на русском языке. До 1980 года, все вагонные схемы были только на украинском, в преддверии Олимпиады (часть которой проходила в Киеве) все схемы, как и объявления и указатели заменили на русскоязычные. Тогда это объясняли тем, что в связи с проведением Олимпиады-80 в городе будет много гостей и объявления на русском им будут более понятными.

Однако, после окончания Олимпийских игр схемы, указатели и объявления так и остались на русском. Лишь в конце 1980-х когда усилились украинские настроения схемы вновь стали украиноязычными. Также, это первая имеющаяся схема на которой Сырецко-Печерская линия отмечена как действующая.

​​В Москве началось строительство первой теплой наземной станции метро.

На Сокольнической линии Московского метрополитена началось строительство станции «Новомосковская». Она станет первой отапливаемой наземной станцией.

Станция «Новомосковская» будет расположена вдоль трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе на пересечении с улицей Александры Монаховой. Она должна будет улучшить транспортное обслуживание Новомосковского округа и района Южное Бутово, где сегодня живут и работают почти 70 тысяч человек. Кроме них, станцией будут пользоваться жители новых кварталов Коммунарки.

Отмечается, что станцию будут строить по принципиально новой технологии, разработанной инженерами. Так, на «Новомосковской» будет установлено больше вентиляционного оборудования, за счет чего увеличится подача теплого воздуха. «Минимизировать теплоотдачу и исключить дальнейшие проблемы с эксплуатацией, например образование наледи, поможет дополнительное утепление вестибюлей и использование двойных стеклопакетов на путевых стенах», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Также станцию «Новомосковская» украсит скульптура всемирно известного автора, члена Союза художников России Даши Намдакова. Выполненная в духе минимализма, она будет символизировать движение и динамичное развитие Москвы. За основу архитектурно-художественной концепции было принято название станции и идея вектора развития новой динамичной Москвы.
 
Бочкарев также отметил, что строительство станции планируют завершить к 2023 году, а уже в 2025 году рядом с «Новомосковской» появится городской район с более чем миллионом квадратных метров жилья.

​​Проходка тоннелей между станциями «Лианозово и «Физтех» выполнена более чем на две трети

Левый и правый перегонные тоннели между станциями «Лианозово» и «Физтех» строящегося участка Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена пройдены более чем на две трети. Об этом сообщается в материале в пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

Начавшие проходку в ноябре 2020 года шестиметровые тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) «Татьяна» и «Ирина» уже пересекли МКАД», - заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Физтех».

На новом участке Люблинско-Дмитровской линии появится три станции: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех». Кроме того, продление салатовой ветки метро в район Северный за МКАД улучшит транспортную доступность прилегающих районов, а также снизит нагрузку на Дмитровское шоссе и на прилегающую улично-дорожную сеть, что позволит местным жителям экономить до 20 минут при поездках по городу.

«Физтех» — строящаяся станция Московского метрополитена, будущая северная конечная Люблинско-Дмитровской линии. Расположится в районе Северный (СВАО). Открытие запланировано на 2023 год в составе участка «Селигерская» — «Физтех». Станет самой северной станцией Московского метрополитена.

В Москве до 2023 года планируется построить более 100 км линий метрополитена, 41 станцию и пять электродепо. Протяженность линий Московского метрополитена к 2027 году может увеличиться вдвое.

​​Схема Московского метро, 1956 год.

На схеме обозначена недействующая ныне станция "Первомайская", (она существовала в 1954-1961 гг.).

Ещё обратите внимание на нынешнюю станцию "Охотный ряд", которая в 1955-1957 гг. носила название "Им. Кагановича", когда в 1955 году Метрополитен в часть Лазаря Кагановича переименовали в честь Ленина, дав тому "утешительный приз" в виде персонифицированного названия станции.

В 1957 году Каганович как активный участник "антипартийной группы", выступившей против нового курса Никиты Хрущёва, был выведен из состава Президиума ЦК и снят с высших государственных постов. "Охотный ряд", кстати, переименовывали чаще других в московском метро: 1935-195 гг. - Охотный ряд, 1955-1957 гг. - Им. Кагановича, 1957-1961 гг. - вновь "Охотный ряд", 1961-1990 гг.- "Проспект Маркса", после вновь нынешнее название.

​​Фея в колокольчике устанавливает опалубку колонны на станции метро "Дворец советов". Та, что стала "Кропоткинской". 1934 год.

​​«Голосую против метро».

Майка протестующего против строительства Рижского метрополитена, 1988 год.
Строительство первого пускового участка должно было начаться в 1990, ввод в эксплуатацию предполагался в 2000 — 2002 годах. Сооружение было отменено ввиду протестов латышской общественности и распада СССР.

​​Станцию «Внуково» закончат к 2022 году.

«Внуково» — строящаяся конечная станция Солнцевской линии Московского метрополитена. Расположится в районе Внуково (ЗАО), по которому и получила своё название. Станция будет расположена на территории паркингов рядом со зданием одноимённого аэровокзала (таким образом, «Внуково» станет первым из аэропортов Московского авиационного узла, имеющим прямую пересадку на Московский метрополитен). Открытие запланировано на 2023 год в составе участка «Рассказовка» — «Внуково».

Закончить работы по участку Калининско-Солнцевской линии «Рассказовка» – «Внуково» власти Москвы планируют в 2022 году. Трассировка перегонов новых станций предусмотрена вдоль Боровского шоссе, а также согласована с местными жителями. Особое внимание стоит обратить на отрезок линии между станциями «Пыхтино» и «Внуково»: там строится метромост через реку Ликову, 12-й по счету метромост в Москве. Длина метромоста через Ликову составит 598 метров: 460 метров – это сам мост, а 138 метров – его наземный участок. В основе его конструкции – 276 свай, 24 опоры и 22 пролета. Из-за траектории линии это будет первый дугообразный метромост в Москве.

Продление Калининско-Солнцевской линии до Внуково не только упростит дорогу пассажиров в аэропорт, но и значительно улучшит транспортное обслуживание людей, живущих и работающих в Новой Москве, а также жителей районов вдоль Боровского и Киевского шоссе.
В Москве до 2023 года планируется построить более 100 километров линий метрополитена, 41 станцию и пять электродепо. Протяженность линий Московского метрополитена к 2027 году может увеличиться вдвое.

Горельеф "В.И.Ленин" на станции "Площадь Ильича", скульптор Николай Томский, литой тонированный алюминий, 1979 год.

На пике "застоя" открывается Калининская линия метро. Ее станции в последний раз так ярко и романтично воспевают революционную тему. Станция "Площадь Ильича" посвящена памяти "самого человечного человека". Тяжёлые кубы красных пилонов отсылают нас к образу мавзолея, а зигзагообразные светильники к его интерьеру.

В торце расположен скульптурный портрет Ленина на знамени на фоне большой белой книги. Николай Васильевич создал этот образ Ильича ещё в 1966 году. Государство заказало Томскому несколько повторений для музеев и общественных пространств. В 1979 году был сделан вариант и для станции метро. Кстати, одновременно с "Лениным" Томский сделал и симметричный рельеф с портретом Карла Маркса.

@monumentalno
#ленин #мосметро #метро #москва #площадьильича #модернизм #советскиймодернизм