Уходящий год для нашей команды получился насыщенным. Рассказываем, что удалось сделать и чем запомнится 2018 год.

28-31 марта 2019 года в Санкт-Петербурге пройдёт IV Международный велоконгресс. Хотите стать спикером? Подайте заявку до 20 января 2019 года. Регистрацию слушателей откроем в феврале.

Если долгие праздники уже надоели, самое время прочитать вдохновляющую историю велосипедизации города Гронинген в Нидерландах.

https://velonation.bike/2019/01/06/groningen/

Там тоже планировали расширять дороги для автомобилей, но в итоге город стал «велосипедной столицей мира».

https://youtu.be/ofV3VipbmBc

В 2023 году в Дании откроют мост между двумя островами, его протяжённость составит 4 км. На мосту предусмотрено 2 пути для 🚆, 2 полосы для 🚗 , 2 полосы для 🚲.

Зима? Расстояния? Приоритеты!

Велополосу на Мытной сотрут. Автомобильная парковка вновь победила велоинфраструктуру.

Многие спрашивают, будет ли 3 февраля Зимний велопарад?

К сожалению, ответа на этот вопрос пока нет. Мы предложили альтернативный вариант маршрута, ждём очередную комиссию по перекрытиям (вероятно, 23 января, за 1,5 недели до намеченной даты проведения). Времени остаётся всё меньше, но мы не теряем надежду. Судьба второго зимнего тоже решалась почти накануне, а в итоге получилось одно из самых ярких мероприятий в истории велодвижения 😉

https://www.youtube.com/watch?v=5EaCPLek6Mw

Velonation разбирает историю с исчезающей велоинфраструктурой Москвы и называет имена тех, кто за этим стоит.

https://velonation.bike/2019/01/14/bikelaneremoval/

🚲⛄️ Традиционная всемирная зимняя акция «На работу на велосипеде» пройдёт в пятницу, 8 февраля 2019 года. На сайте winterbiketoworkday.org  уже открыта регистрация. Присоединяйтесь!

Велодорожка после снегопада в Монреале, Канада. Климат не сильно от Москвы отличается.

Четвёртый Зимний велопарад в Москве не состоится

Мы сделали всё возможное, чтобы согласовать и провести 3 февраля любимый многими зимний велопарад. Провести на достойном уровне, с возможностью безопасного участия людей всех возрастов. Сегодня комиссия по перекрытиям Департамента транспорта почти дала нужное согласование, но выдвинула требование предоставить большегрузную технику для перекрытия дорог. Выполнить это требование за 1,5 недели до мероприятия не представляется возможным. К сожалению, Департамент транспорта за три месяца после обещания поддержки так и не предпринял никаких действий, которые можно было бы назвать поддержкой. В то же время мы узнали, что департамент принял решение стереть ещё одну велополосу.

В вопросах развития всесезонного велодвижения, активной мобильности и безопасности городской среды город сделал большой шаг назад, но мы верим, что Москва будет велосипедной.

Сегодня мы запустили процесс согласования большого Московского Велопарада на Садовом кольце в Единый день велопарадов 26 мая. Будем держать в курсе.

P.S.: В воскресенье, 3 февраля мы планируем собраться на дружескую зимнюю велопрогулку, если хотите — присоединяйтесь. Детали опубликуем здесь ближе к следующей неделе.

Просто напомним, что в августе прошлого года та же самая комиссия по перекрытиям Департамента транспорта Москвы решила, что 30 тысяч участников Ночного велопарада могут поехать не только без выгородки большегрузами, но и с летящими навстречу автомобилями. Помните Новый Арбат?

Онлайн-школа Vector открыла бесплатный доступ ко всем своим курсам. Среди них: «Как создать общественное пространство», «Как организовать свой спортивный проект», «Как исследовать город креативными способами». Эти и другие курсы теперь доступны всем желающим. Рекомендуем!

Vector — это онлайн-школа для тех, кто хочет менять среду вокруг. Здесь собраны доступные курсы о городском предпринимательстве, включающие теоретические знания и практические инструменты от экспертов из России и всего мира.

Подробнее — vector.education

В центре Осло закончили демонтаж 700 парковочных мест для автомобилей. Вместо них появляются велодорожки и крошечные парки. Несмотря на опасения местного бизнеса, продажи не упали — посетителей на автомобилях заменили пешеходы и велосипедисты.

Кроме того, в этом году в Осло в качестве пилотного проекта не стали полностью закрывать на зиму велопрокат, велосипеды «переобули» в шипованную резину. Кстати, количество поездок на велосипедах городского велопроката достигло почти 3 млн в год (при населении города около 600 тысяч человек).

Источник — www.fastcompany.com/90294948/what-happened-when-oslo-decided-to-make-its-downtown-basically-car-free

Зимний велопарад состоится!

В воскресенье, 3 февраля состоится четвёртый Зимний велопарад за развитие велосипедной инфраструктуры и за безопасность на дорогах. Мы проведём его в городе Королёв, расположенном в непосредственной близости от Москвы. Протяжённость маршрута составит 12 км. По пути увидим главные городские достопримечательности 🚀 и зимний Лосиный остров ❄️🌲.

Присоединяйтесь и расскажите друзьям! Покажем, что зима — не повод отказываться от поездок на велосипеде, но предполагает качественную уборку улиц и создание велоинфраструктуры. Присоединяйтесь, чтобы показать, что Зимний велопарад нужен, это поможет вернуть его в Москву.

Сбор — 3 февраля в 13:00 на площади перед Центральным дворцом культуры. Старт — 14:00. Добраться к месту старта можно за 20 минут на электричке от станции «Северянин» (пересадка со станции МЦК «Ростокино»). Ближайшая к месту сбора станция — Подлипки-Дачные.

Больше информации — www.i-bike-msk.ru

Для помощи на Зимнем велопараде 3 февраля в городе Королёве ищем волонтёров на велосипедах. Хотите стать частью команды яркого велособытия? Заполните анкету — https://goo.gl/forms/SRSWghbzWGB7RNm02 фото - Алексей Морозов.

Дептранс впервые с ноября прокомментировал ситуацию с велопарадом. Рассказываем, что происходило во время молчания:

1. Согласования Зимнего велопарада начались в ноябре. Тогда нас попросили поменять маршрут и согласовать проведение с департаментом региональной безопасности.

2. За пару дней до нового года в департаменте региональной безопасности состоялось совещание, на котором нас спросили: «А где согласование дептранса? Сначала с ними».

3. За 1,5 недели до даты мероприятия комиссия по перекрытиям департамента транспорта устно (письменного ответа нет до сих пор) сообщила, что может согласовать, если мы сами перекроем. И предложила вернуться через неделю с подтверждением возможности перекрыть улицы. То есть, в теории, мы бы получили согласование за 3 дня до мероприятия. Или не получили бы. Как не получили обещанную в ноябре в твиттере дептранса поддержку и «заложенные в геометрию» улиц велополосы.

Во вторник утром в СМИ появились сообщения о том, что четвёртый Зимний велопарад отменён из-за плохой погоды. Не будем описывать, что происходило после этого, но коротко скажем, что пытались спасти мероприятие не только мы.

Четвёртый зимний велопарад ОТМЕНЁН по решению администрации города. Официальная причина: «проведение мероприятия в Королёве невозможно по погодным условиям». Отмена из-за погоды в истории велопарада впервые.

Так как основными целями Зимнего велопарада являются привлечение внимания к возможности использования велосипедов зимой и к проблеме плохой уборки улиц, складированию снега на тротуарах и существующей велоинфраструктуре (и её почти полному отсутствию), мы предлагаем альтернативный вариант.

3 февраля приезжайте в центр Москвы или любого другого города на велосипеде. Приветствуйте других велосипедистов, выкладывайте в соц.сети фотографии с хештегом #ЗимнийВелопарад. Чем больше фотографий, тем лучше — этим вы покажете, что ездить на велосипеде зимой возможно. Если не хотите ехать в центр, устройте велопрогулку по своему району. Боитесь ездить по дорогам — прокатитесь по парку.

Также предлагаем 3 февраля выкладывать в соц.сети фотографии проблемных мест: свалка снега на велоинфраструктуре, нечищеный тротуар и т.д. Покажите, что мешает ездить на велосипеде зимой и добавьте хештег #ЗимеДорожку.

Мы, команда Let’s bike it!, 3 февраля планируем прокатиться по центру Москвы. Всем встречающимся велосипедистам будем раздавать значки, которые были напечатаны к этому зимнему велопараду. А среди всех, кто выложит фотографии с хештагами, указанными выше, на следующей неделе мы разыграем 5 книг «Велосноб: люди, байки и кураж», потому как ко всему происходящему без юмора относиться нельзя.

P.S.: За оставшимися значками и обнимашками от команды можно заехать 3 февраля с 15:30 до 16:30 на Хлебозавод №9, где мы планируем выпить кофе после велопрогулки и обсудить дальнейшие планы.

Друзья, напоминаем, что зимний велопарад отменён, но вы можете поучаствовать в акции в поддержку всесезонного использования велосипедов.

👉🏻 https://t.me/letsbikeit/680

Расскажите о возможности езды на велосипеде зимой с хештегом #ЗимнийВелопарад и о препятствиях для этого с хештегом #ЗимеДорожку