Помню мне тут несколько лет назад рассказывали про чудо-Ласточку в Великий Новгород, типа там поезда синхронизированы.

Ага, синхронизированы... пересадка 11 часов, есть еще 9, 3 и 2. Ребят из РЖД, а когда вы научитесь в согласованное расписания и единые билеты с пересадками.

Было бы классно купить один билет Москва — Чудово — Великий Новгород, где была бы пересадка минут 15-20.

Мне вообще кажется, что сеть дневных поездов должна быть пересадочной, так много городов, которые находятся в часе езды от остановки Сапсана или Стрижа.

Как заставить некоторые типа-новостные-аккаунты проверять информацию?

🙆‍♂️🚃 ААААААААААААА

У меня новости, теперь я работаю на Московский транспорт в команде проекта Магистраль

Если вы давно читаете мой канал, то помните, что волнует меня больше всего: объявления на остановках, навигация — все то, как транспорт общается с пассажирами.

Именно этим я и начинаю заниматься с коллегами из Департамента и Мосгортранса, которые отвечают за навигацию, маршруты и расписания. Я буду стараться со своей стороны сделать так, чтобы изменения автобусов не были сюрпризами и были понятными

Про нашу команду 👩‍💻🧑‍💻👨‍💻
Со мной работает много классных ребят, которые занимаются другими проектами на наземном транспорте. Это не только сеть автобусов Магистраль, но и создание красивых пересадочных узлов, как на Киевской или Савеловской. Вместе мы сможем сделать поездки на наземном транспорте еще удобнее, а я не забуду вам об этом рассказать

Да, кстати, не все мои подписчики знают про м-автобусы в Москве, об этом можно прочитать вот здесь 👉 mos.ru/magistral

☺️

Яндекс скоро анонсирует приложение Go, в него войдут сервисы Такси, Еда, Транспорт и Каршеринг.

Идея делить приложения по функции, а не по контенту — хорошая. Яндекс дублирует свои сервисы, но только в рамках задач конкретного приложения. Интересно, что из этого выйдет.

Единственное предложение к Яндексу, не мучайте пользователей этими делениями на сервисы. А то пишешь в Яндекс.Еду жалобу на Лавку, а тебя посылают в Яндекс.Такси ☹️

Откуда пользователю знать, куда ему писать. И почему Яндекс не умеет внутри себя жалобы переадресовывать

А так идея правда интересная

На этой неделе на Ордынке появится велополоса в обратную сторону, до этого времени она была односторонней.

Помимо этого на улице появится больше парковочных мест и успокоение трафика с помощью сужения полос.

Одна из новых функций iOS — переспрашивать пользователя о настройках PUSH, GPS к конкретному приложению. Например, если уведомлений приходит ну очень много.

Уже становится очевидно, что информировать о ремонтах и перекрытиях нужно не общей рассылкой, а адресной, чтобы пассажиры могли подписаться на изменения конкретно своего маршрута, улицы или района.

Наши платные дороги не готовы к высоким скоростям.

«Автодор» хочет увеличить скоростной лимит на платных дорогах со 130 до 150 километров в час. Попросили транспортного инженера объяснить, почему это очень плохая идея, которая приведёт к авариям и смертям:

https://stre.lk/LHUH

@tak_grubo снова обьясняет, к чему может привести повышение скорости на платных трассах. Спойлер: ни к чему хорошему.

Интересно, почему жесткие требования к водительскому стажу не повлияли на это? Наверное, потому что это никак и не влияет на привычки вождения.

Новый чат:
https://t.me/joinchat/AXMIhxV_03YgInT8t3ReZg

Есть еще другой чат, закрытый, только для своих. Спрашивайте — добавлю

Чтобы пользоваться велосипедами было не только безопасно, но и просто — должна быть и соответсвующая велосипедная навигация. Велополосы должны образовывать целостные веломаршруты.

Это не означает, что на всех этих улицах должны быть велосипедные полосы, но эти улицы как минимум должны быть безопасны для проезда на велосипеде.

В течении двух лет можно открыть минимум 4 веломаршрута. Самое сложное в них даже не разметка, а их согласование. Чтобы маршруты были целыми, они должны проходить близ Кремля и Лубянки, а это может стать проблемой.

Еще есть вариант начинать все маршруты от Бульварного кольца.

Сейчас увидел ссору, пассажир пытался пройти в метро после 1:00, а его, конечно, не впускали.

Вмешался в ссору и рассказал про ночные автобусы, а человек про них даже не знает.  

Очень интересный кейс, нужно подумать, как метро и Департамент могут его решить.

🤔

Велополоса на Большой Ордынке наконец нанесена до конца улицы, раньше она обрывалась

Фото отсюда