Теперь из Москвы в Переславль-Залесский (140 км от столицы) можно добраться на ретропоезде. Это хороший пример развития туризма, когда интересен не только сам город, но и процесс поездки до него.

Но можно сделать ещё лучше: было бы круто отремонтировать убитые пути и достроить немного линию вглубь Переславля. Потому что сейчас поезд проигрывает по времени автомобилю, а люди вынуждены выходить на задворках города.

Я за последние 10 лет побывал в совершенно разных городах России: хорошо видно, как в одних городах распоряжаются с умом своей историей и ищут возможности идти вперёд, а в других просто сидят на месте и деградируют. Калуга — скорее второй вариант.

Как и почему у Калуги пока получается производить только серость и скуку, читайте в моем новом посте: gre4ark.livejournal.com/754499.html

В Москве, на пересечении Сыромятнического проезда и Нижней Сыромятнической улицы, возле входа в Artplay и трамвайных путей - благоустроили треугольник и воспроизвели на нем фрагмент с обнаруженными булыжниками старой мостовой. И, наконец-то, делают нормальные решетки вокруг будущих деревьев.

Наитие для РЖД?

На днях я выпустил обзор нового плацкартного вагона от РЖД. Шкафчики, ящики, пространство в вагоне и то самое окошко между стенками — вопросов к вагону оказалось много.

Их оказалось ещё больше, когда я узнал, что в ноябре 2019 года Австрийские Федеральные железные дороги в своем твиттере презентовали новый дизайн ночных поездов Nightjet. Поезда с новым дизайном должны запустить в 2022 году, тут тоже окошки и шкафы для вещей. Вот только окошко между стенками запирается и его нельзя открыть с одной стороны, пространства больше, да и в целом всё сделано органичнее и приятнее

Нет ли у вас ощущения, что это опять история про «неповторимый оригинал и жалкую копию»?

Культурное наследие из Новокузнецка 

Старейшему городу Кемеровской области уже 402 года. Впрочем, исторической архитектуры в городе остается немного. 

Одно из исторических зданий — доходный дом на улице Ленина 1902 года постройки. Он расположен рядом с известным Новокузнецким ликероводочным заводом. И вот, посмотрите, в каком сейчас состоянии особняк: море безобразного дешёвого пластика и кондиционеры на фасаде.

Все любят ездить по Европам и восхищаться исторической архитектурой и сохранившимися деталями, а у себя же дома мы на всех парах её уничтожаем. Неужели нужно всё потерять, чтобы начать ценить?

В городе Венло (Нидерланды) в середине августа открылся новый велосипедный мост, который стал частью нового туристического велосипедного маршрута.

Кто-то скажет, что уж больно узкие тротуары. Но у голландцев ведь если надо идти дальше нескольких сотен метров, то люди едут на велосипеде - поэтому широкие велодорожки нужнее тротуаров между городами.