Повторим суровые авиационные, но от этого не менее прекрасные закаты. Международные. Может быть среди них затесались и рассветы, ну да ничего страшного. 😏
Спасибо подписчикам за эту красоту. 😍

Это тренажёр в Краснодаре. На нём может летать за рулём с пассажирами на борту даже толстый кот.
https://iz.ru/949345/2019-12-01/v-krasnodare-pilot-passazhirskogo-samoleta-posadil-za-shturval-svoiu-doch

​​Товарищи авиаторы, пехота и моряки!
Сегодня у вас праздник! Великий день начала нового учебного года. Надеюсь, вы не более трёх раз переделали свои тысячи миллионов журналов и тетрадок, переклеили стенды и графики, выкинули десяток купленных (за свой счёт, естественно) дешманских лазерных принтеров, которые не осилили печатать тонны этой макулатуры и сдохли, подвели итоги за год, где назначили нормальных пацанов за прошлый год. Определилились, где лучший полк, а где лучшее подразделение и служба. Может даже кому грамота досталась, а кому-то и сняли ранее наложенное взыскание. Сегодня у вас должно быть построение с выносом знамени и митингом, где вы такие все красивые, в офиске торжественно пообещаете улучшить, углубить, выполнить с отличным качеством и не посрамить.
И я, да и вы сами, нисколько в этом не сомневаемся, товарищи военлёты. Вы улучшите, углубите, выполните с отличным качеством и не посрамите. Потому что для вас нет невыполнимых задач, вы всё можете, всё умеете, ну и ещё потому, что кроме вас эти задачи выполнить некому и так надо.
Поэтому вперёд, в новый учебный год, где вас ждут командировки, парады, учения, подыгрыши, боевые дежурства, перехваты, полигоны и ваши "размеры".
Ну и со спокойной душой ждите теперь свой 1010. Купите на него принтеры. Если хватит, конечно. 😏

🔹Подарочные 10 рублей
(Прислано подписчиком. Где взять, купить, сделать не знаю)

Часы Tissot TO21414 A
Слово владельцу.
"Автоподзавод, механика, хронограф, день недели, дата, сапфировое стекло. Были куплены без какого-либо случая  ещё в далёкие долларпотридцать (просто очень понравились). Имеют достаточно точный и стабильный ход(средний суточный уход 2,81 сек). Родной ремень был сношен за год, сменить на оригинал не позволила жаба. Принимают участие в полётах, но на полигон предпочитаю переодевать на электронные (сила привычки считать цифры, а не деления). Из плюсов для меня (субъективно) :отсутствие лишней отвлекающей информации. Чёрный не бликующий циферблат. Минутная стрелка точно показывает текущую минуту. Единственное что изменил бы, так это поменял бы местами секундные стрелки часов и хронографа. Ну, и оригинальный ремешок верну! (но это не точно)"

«Оборонка» — это канал с говорящим названием. Подпишись, чтобы быть в курсе всех новостей оборонно-промышленного комплекса. Оружие, техника, производители. От АК-12 до С-400.

http://t.me/oboronka_channel

#реклама

​​Персональные системы РЭБ летабл.
Это радиоэлектронные системы защиты летаблы, которые решают целую кучу задач, каждая из которых нацелена на защиту как своего самолёта, так и самолётов, следующих с таким самолётом в боевом порядке. Есть ещё узкозаточенные постановщики помех, но сейчас не о них.
Система по определённым законам определяет, что за вундервафля и с какой полусферы (направления) пытается взять наш самолёт на прицел и начинает нас спасать. В качестве сигнализаторов используются датчики, разбросанные во многих местах летаблы, которые принимают радиоволновое, тепловое и лазерное излучение от прицелов, активных головок самонаведения ракет, а также тепловое излучение от факела двигателя ракеты. В зависимости от дальности до источника излучения и его типа работают разные алгоритмы и системой ставятся разные типы помех, коих существует много видов. Это и маскирующие (шумовые), и целевые (уводящие по скорости и дальности), и всякие там мерцающие, и даже помехи типа "антипод". ("Антипод" - это древняя помеха, которая представляет из себя более мощную электронную копию летаблы, которую БКО (бортовой комплекс обороны) "проецирует" на земную поверхность. Соответственно, РЛ-головка вражеской ракеты перенацеливается на неё. Примерно также работает и активная ИК-помеха. Но и это ещё не все. Это активное противодействие системы РЭБ летаблы. А есть ещё пассивное. Это когда все активные помехи почему-то не помогли, система начинает отстреливать помеховые патроны, или как их ещё неправильно называют "тепловые ловушки". Они стреляются как правило в смеси с патронами разных типов. Это и потиворадиолокационные, противолазерные, и другие типы патронов. Одновременно со всей этой потехой система обороны подсказывает экипажу, какой оборонительный маневр и в какую сторону его лучше всего выполнить. Ну и конечно если вот это вот всё ФБ надоест, она с радостью подскажет, ктоооо это и откуда тут нам гадит и предложит расхерачить этих засранцев своими ракетами дальнего боя, заточенными для стрельбы по всему, что излучает радиоволны. У ФБ это замечательные сверхзвуковые Х-31П и прокаченные Х-58 крайних модификаций и кое-что ещё, ежели цель ползает по земле или воде, и Р-27ЭП, ежели цель летабла.

Счастье ССОшников полетело. 😏
https://t.me/hasansofan/5077

Мигтридцатьодно в ленту.
Интересный факт, который неминуемо разожжет пожары в закрытых чатиках.

Другие синегрудые истребители (Су-30, Су-27, Су-35, Миг-29) не считают летчиков Миг-31 - истребителями. 😀

Какая-то мутная муть с этим вишнёвым пирогом. Если борт номер один сел в условиях ниже своего минимума, то его экипаж надо отстранить от лётной работы как минимум до сдачи зачётов. А если он сел в условиях не ниже своего метеоминимума, то пирог ему опять не положен, именно за такие посадки он деньги и получает. Это норма. Ничего не понятно, в общем. Я бы отдал пирог экипажу самолёта, который шёл за этим бортом и грамотно ушёл на запасной.
У нас ныне наблюдается полный пиздец с назначением героев и раздачей пирогов. Собственно, как и с раздачей пиздюлей.

https://t.me/aviadispet4er/19467

https://t.me/aviadispet4er/19467

Чуть в наборчик перевёл и бочка влево, бочка вправо в исполнении Су-24мр.
В Су-24 конечно есть карман под полётные карты, но он всегда забит всякой херней, да и не слишком удобен, поэтому штурманы в основном втыкают её таким образом как на видео. Вообще вперед можно положить довольно много всего при перелётах, ибо объем на "торпеде" практически единственный объем в кабине, куда можно что-то положить.

Самого работящего самолета по количеству боевых вылетов за крайние лет десять в ленту.
Фронтовой бомбардировщик Су-24м
Все остальные свистки далеко позади. 😏