7 лет

Сегодня, 8 марта 2021 года исполняется ровно 7 лет как без вести пропал Boeing 777-200ER 9M-MRO малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс #MH370 из Куала-Лумпура в Пекин.

На борту находилось 227 пассажиров и 12 членов экипажа.

Спустя 7 лет и годы поисков самолет и место его нахождения так до сих пор и не обнаружены. С момента крушения были найдены только отдельные части лайнера.

С 8 марта, милые дамы. Пусть всегда на душе будет весна

Источник: соцсети КБ Ильюшина

Пока готовлю для вас два интересных выпуска FlightMode #подкаст, расскажите кого бы вы хотели, чтобы я пригласил в гости, представителя какой профессии гражданской авиации.

Кроме того, если вы сами не против принять участие в выпуске - милости прошу.

Напишите мне в бота @flightmodebot или в комментариях к этому посту ваши предпочтения. Буду очень рад.

Так, тут для Airfrance уже новую ливрею предлагают в связи с последними событиями

Источник: lstcrw aero design, Twitter

Компания Airbus Helicopters подвела итоги коммерческой деятельности в России в 2020 году

В 2020 году компания Airbus Helicopters заключила контракты на поставку вертолетной техники с 19 заказчиками. Заказы были размещены на популярные однодвигательные вертолеты H125 и H130, а также на двухдвигательные мировые бестселлеры H135 и H145. В том числе компания получила первый заказ от российского клиента на новейший вертолет ACH145 c салоном повышенного комфорта ACH Line и пятилопастным несущим винтом (в сертификате типа модель обозначается как MBB-BK117 D-3). 
 
В 2020 году компания Airbus Helicopters поставила заказчикам девять вертолетов, среди которых H125, H130, H135 и H145. В том числе была сертифицирована и поставлена VIP-версия вертолета H145 (в сертификате типа модель обозначается как MBB-BK117 D-2), которая известна под брендом ACH145.
 
«Несмотря на непростую ситуацию в мире, могу смело назвать 2020 год очень успешным для бизнеса Airbus Helicopters в России. Полученные заказы демонстрируют небывалый спрос на нашу технику. Особенно мы видим здесь потенциал для роста заказов на двухдвигательные вертолеты Н135 и Н145 и планируем существенно усилить наши позиции в этом сегменте в 2021 году», – отметил Дмитрий Перепелкин, директор вертолетного подразделения Airbus в России и Белоруссии. 
 
Сегодня более 220 вертолетов Airbus успешно эксплуатируются в парке более 130 российских заказчиков, среди которых – ведомственные структуры, коммерческие операторы и частные владельцы.

На прошлой неделе аэропопрт Пулково представил лого и слоган для своего сервиса "Упаковка багажа".

В сети уже активно посмеялись над картинкой, назвав это "расчленёнкой" (речь о руках на чемодане), а также увидели в названии слово "Расквас".

В ВВСС на данное ответили, что лого выбирался при помощи конкурса, проведённого среди подписчиков в социальных сетях.

А вам как?

🇨🇦 Ретро-ливрея Air Canada

Airbus A220-300 c б/н C-GNBN покинул покрасочный цех и демонстрирует специальную ретро-ливрею Trans-Canada Air Lines (TCA). Именно так до 1964 года называлась авиакомпания Air Canada.

Самолёт «заменит» списанный Airbus A319-114 с б/н C-FZUH, который ранее носил ретро-ливрею TCA.

Фото: Mark Brandon

​​Southwest Airlines возвращает к рейсам Boeing 737 MAX

Крупнейший эксплуатант 737 MAX не только Америки но и во всем мире авиакомпания Southwest Airlines возобновляет полёты на данном типе.

Сегодня, 11 Марта авиакомпания впервые с 2019 года поднимет в небо самолёт Boeing 737 MAX с пассажирами на борту. Перевозчик начнёт летать по 32 маршрутам в 13 городов. Первым должен стать рейс из Денвера в Чикаго, в 7 утра по местному времени.

Перед тем как возобновить полёты на 737 MAX была проделана большая работа. Пилоты, бортпроводники и технический персонал прошли дополнительную переподготовку.

Согласно заявлению исполнительного директора Гэри Келли «Прежде чем мы вернули самолёты к полетам каждый действующий пилот Southwest завершил дополнительную летную подготовку, требуемую FAA, на одном из наших девяти тренажеров 737 MAX, а также все дополнительные подготовки, требуемые FAA. Southwest также потребует от активных пилотов повторного прохождения нашего первоначального компьютерного обучения 737 MAX 8 в качестве переподготовки в дополнение к имеющимся знаниям. Кроме того, Southwest проведет несколько тестовых полетов на каждом из наших 34 самолетов MAX. Все это будет сделано для проверки всех возможных узлов самолета, прежде чем кто-либо из наших клиентов сядет на борт Southwest 737 MAX».

После запуска рейсов 11 марта, авиакомпания постепенно начнёт добавлять в маршрутную сеть новые направления и к концу месяца их должно быть в списке уже около 30.

Несмотря на то, что авиакомпания потратила огромное количество времени на тестовые полёты и подготовку, все равно есть вероятность, что кто-то из пассажиров откажется лететь на данном типе. В таких случаях Southwest предлагает возможность бесплатно изменить рейс на самолёт другого типа. Такая опция будет доступна до 31 мая. Пассажиры должны будут связаться с авиакомпанией, чтобы внести изменения, и новый рейс должен состояться в течение трех дней с даты вылета первоначального.

Фото: Джош Смит

​​Авиакомпания Qantas запустит "загадочные" рейсы

В свзяи с тем, что Австралия не так давно продлила запрет на международные путешествия из-за продолжающейся пандемии (которой, кстати, сегодня исполнился ровно год), авиакомпания Qantas решила "разнообразить" досуг жителей страны и запустить полёты "в неизвестном направлении".

Речь идёт о трёх внутренних рейсах, которые планируются к осуществлению из аэропортов Сиднея, Брисбена и Мельбурна.

Последний раз подобные рейсы осуществлялись в 90-ых. Тогда путешественники могли приобрести билет на перелёт в неизвестном направлении, провести там день свободного времени и вернуться домой.

Каждый из таких рейсов будет ограничен по количеству пассажиров на борту Boeing 737, их будет не более 120. Продолжительность полёта не будет превышать 2 часов. Билеты будут доступны в двух категориях: бизнес (стоимостью 1,579 австралийских долларов или 1,219 американских) и эконом (737 австралийских долларов или 569 американских). В стоимость билета входит питание, алкогольные и безалкогольные напитки, а также некие развлечения (вероятно, здесь речь идет об экскурсиях в пункте назначения).

"Тайные" рейсы отправятся из Брисбена, Сиднея и Мельбурна 27 марта, 18 апреля и 1 мая.

В своем заявлении директор по работе с клиентами Qantas Group Стефани Талли сказала:

"Эти таинственные полеты не только помогут вернуть наших людей к работе, но и являются еще одним способом поддержки туристических операторов, особенно, в регионах, которые больше других пострадали от нескольких волн ограничений на поездки".

Самолет «сломался». Часть 2: Спойлеры на Boeing 737

Этой статьей мы продолжаем цикл «Самолет «сломался». В нем мы рассказываем о «неисправностях» самолетов, которые с завидной регулярностью пугают пассажиров – как продвинутых, так и не очень – а на самом деле неисправностями не являются. То есть, все нормально: прочитав эти статьи, вы сможете с умным видом проводить ликбез для соседей по креслу.

Часть вторая: "проблема со спойлерами" на Boeing 737NG:
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/12/737_spoilers/

Грустные новости для любителей A380

Да, вновь фанатам этого самолёта придётся с сожалением признать, что очередная авиакомпания приняла решение о выводе его из эксплуатации.

На этот раз ей стала авиакомпания Etihad.

В прошлом году многие операторы Airbus A380 "поставили на прикол" данные самолёты, после Air France и Lufthansa заявили, что вовсе от них откажутся.

Вот и Etihad Airways, скорей всего, последуют этому примеру. Исполнительный директор Тони Дуглас в интервью заявил, что “Мы приняли стратегическое решение и перестаём выполнять рейсы на А380 и я уверен, что с большой вероятностью мы больше не увидим данный самолёт в составе нашей авиакомпании.”

Примерно полгода назад у Тони Дугласа не было четкого ответа о будущем данного самолёта, однако уже тогда он допускал, что 4 двигателя сыграли предопределяющее решение и в наши дни такие самолёты не эффективны.

#цитатадня

Singapore Airlines будет постепенно возвращать Boeing 737 MAX

Авиакомпания Singapore Airlines (SIA) постепенно вернет четыре оставшихся самолета Boeing 737 MAX из хранилища в Алис-Спрингс (Австралия). Возвращение будет происходить по мере выполнения работ по переоборудованию салона авиалайнеров. Об этом член компании сообщила после выполнения тестового полёта Boeing 737 MAX с б/н 9V-MBA, выполненного им утром 11 марта из Сингапура в Сингапур.

«Это был тестовый полет после установки коммуникационной антенны, связанной с программой модернизации салона самолета», — прокомментировал представитель SIA.

Авиалайнер с б/н 9V-MBA стал первым 737 MAX 8, переданным компании SilkAir, региональному бренду SIA. Всего же в Сингапуре сейчас находятся 2 самолета этого типа, остальные ждут своего возращения.

Фото: Wikimedia Commons

Раннее мы писали о техническом рейсе Boeing 737 MAX польской а/к LOT.

Падал прошлогодний...

Тут снова с неба части самолёта падали. На этот раз инцидент произошёл с самолётом Airbus A300 (регистрация YV560T) авиакомпании Transcarga, направлявшегося из Боготы, Колумбия в Каракас, Венесуэла.

Сразу после вылета экипаж услышал сильнейший хлопок и принял решение приостановить набор высоты и вернуться в аэропорт вылета.

Большой цилиндрический металлический предмет упал рядом с аэропортом, едва не задев водителя мотоцикла за оградой аэропорта на людной улице.

Маурисио Марин, местный житель (на одном из фото), ставший свидетелем сказал:

“Я почувствовал, что в какой-то момент после взлёта самолета раздался взрыв. Я проезжал мимо, когда услышали, и я почувствовал, как позади меня пролетело что-то, это и была часть отвалившаяся от лайнера.”

К счастью никто не пострадал, а самолёт благополучно вернулся в аэропорт вылета.