Airbus AlbatrossOne прошёл очередной этап тестирования

Компания Airbus продолжает серию тестов самолёта с подвижным крылом под названием AlbatrossOne.

Такая конструкция, по заверению изобретателей, улучшает аэродинамические характеристики летательного аппарата, снижая нагрузку на фюзеляж и крылья самолета в случае возникновения турбулентности во время полета, а также при порывах ветра в процессе взлета и посадки.

AlbatrossONE демонстратор успешно достиг нового рубежа: он пролетел «от гейта до гейта» с законцовками крыльев, которые на 75% длиннее, чем те, которые испытывались на первом этапе. Последние полёты доказали, что такая форма крыла может снизить нагрузку на него, а также позволяет существенно экономить расход топлива.

Благодаря своей сверхъестественной способности преодолевать большие расстояния, птица альбатрос может многому научить авиационных инженеров по улучшению характеристик самолетов. И команда проекта Airbus AlbatrossONE проявляет живой интерес к этой величественной птице, воплотив в жизнь крыло, способное реагировать и сгибаться под порывами ветра.

Малогабаритный, дистанционно управляемый авиационный демонстратор, оснащенный «полуаэроупругими» шарнирными законцовками крыла, недавно завершил успешную вторую летно-испытательную кампанию. Процесс можно увидеть на видео.

«Нам еще предстоит много инженерных работ, прежде чем мы сможем доказать, что это жизнеспособный продукт. Но команда проекта мотивирована на достижение этой цели и вдохновляет других инженеров амбициозно думать о будущих самолетах!» – заявил один из инженеров программы.

​​Щедрые Катарийцы

Авиакомпания Qatar Airways в честь всемирного дня учителя решила щедро вознаградить деятелей образования и бесплатно раздать 21 000 билетов.

Аттракцион невиданной щедрости запустился в 4 утра по местному времени (такое же время как и в Москве) 5 октября и продолжит раздавать бесплатные билеты вплоть до 8 числа 4 утра.

Право на приобретение билетов имеют преподаватели из более чем 75 стран, в которых в настоящее время работает Qatar Airways. Чтобы процесс подачи заявок был справедливым и прозрачным, каждая страна будет получать ежедневное распределение билетов. Ежедневное распределение будет опубликовано в 04:00 по времени Дохи на протяжении всего периода кампании.

Учителя, которые успешно зарегистрируются, получат один билет эконом-класса в обе стороны в любую точку текущей сети Qatar Airways, включающую более 90 направлений по всему миру.

Кроме того, они получат купон на скидку 50% на покупку будущего билета в обе стороны, который они могут использовать для себя, члена семьи или друга. Оба билета действительны для путешествий до 30 сентября 2021 года.

Ранее Qatar Airways щедро раздавали билеты врачам.

Потрясающие кадры и музыкальное сопровождение первых четырёх минут презентации нового сверхзвукового самолёта XB-1 Supersonic, полостью спроектированным и собранным на средства частной независимой компанией-стартапом Boom Technology.

Boom Technology — стартап-компания, целью которой является создание гражданского сверхзвукового пассажирского самолёта на 45-55 мест, летающего на скорости до 2,2 маха (2335 км/ч). Согласно проекту, он мог бы долететь из Нью-Йорка в Лондон за 3,5 часа.

British Airways прощается с крайними двумя Boeing 747

Это самолёты с регистрациями G-CIVY и G-CIVB. Второй в прошлом году получил ретро ливрею в честь юбилея компании.

Самолёты должны были взмыть в небо параллельно с разных полос. Однако из-за не очень хороших погодных условий данное мероприятие пришлось отменить.

Один из самолётов сделал почётный круг с одной стороны аэропорта, второй с другой.

G-CIVY улетел к остальным «братьям» в Ст. Ахан. А вот G-CIVB останется пока поблизости. В аэропорту Кембл

​​Аэропорт Пулково подготовил аэродромную спецтехнику к осенне-зимнему сезону
 
Управляющая компания аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной столицы» (ВВСС) провела ежегодный смотр аэродромной спецтехники для бесперебойной работы в осенне-зимний период. Все транспортные средства и оборудование прошли полное техническое обслуживание и проверки в ремонтных мастерских ВВСС и готовы к эксплуатации.

На смотре были представлены 40 единиц техники и 15 единиц навесного оборудования для контроля и поддержания в постоянной эксплуатационной готовности летного поля при любых метеоусловиях. В том числе, -  крупная снегоуборочная спецтехника VAMMAS PSB 5500, плужно-щеточная продувочная машина Øveraasen Compact для скоростной очистки аэродромных покрытий перронов, аэродромные пылесосы с подогревом бункеров для сбора противообледенительной жидкости с искусственных покрытий аэродрома на местах стоянок воздушных судов, дорожная спецтехника JOHN Deere. 

В ходе смотра специалисты аэродромной службы провели итоговую проверку работы ключевых механизмов и установок машин и подтвердили готовность техники к зимнему сезону. В период сильных снегопадов спецтехника работает в патрульном режиме, поочередно и без остановок очищая взлетно-посадочные полосы и перроны от снега и льда.

В 2019 году ВВСС инвестировали более 300 млн. рублей в модернизацию парка техники и оборудования воздушной гавани Санкт-Петербурга. Оператор аэропорта закупил и ввел в эксплуатацию 26 единиц спецтранспорта и наземной техники, в том числе для зимнего содержания аэродрома Пулково (4 противообледенительные машины Tempest, 4 аэродромных пылесоса для сбора ПОЖ, 2 перронных автобуса Cobus 3000, 2 безводильных тягача TLD, 3 крытых моторизованных трапа TLD, 1 контейнерный перегружатель TLD и 10 подкатных моторизованных трапов Zodiac).

Всего в комплект спецтехники для зимнего содержания аэродрома входит 61 единица спецтехники и 19 единиц навесного оборудования.

​​Новые детали в деле об исчезнувшем MH370

У берегов Австралии нашли обломок самолёта, возможно, принадлежащий пропавшему более шести лет назад Boeing 777 Малайзийских авиалиний.

Поиски рейса #MH370 получили новый поворот после того, как СМИ сообщили, что обломки самолета недавно выбросило на берег на пляже в Квинсленде, Австралия.

Обломки были обнаружены Миком Элкоутом, который ловил рыбу в этом районе 5 октября. Элкоут рассказал австралийской газете, что сначала он думал, что куски, которые были покрыты ракушками, были обломками яхты. Затем он решил опубликовать фотографии своей находки в Facebook. Пользователи сказали ему, что осколки, скорее всего, принадлежали самолету.

Фотографии обломков затем были опубликованы группой Facebook под названием Ассоциация владельцев воздушных судов и пилотов (AOPA). Группа подчеркнула сходство между находкой и пропавшим в марте 2014 года Боингом 777.

Бен Морган, исполнительный директор АОPA, сказал, что эти детали должны быть изучены Австралийским бюро транспортной безопасности (ATSB).

В ATSB, со своей стороны, заявили, что не верят, что обломки принадлежат рейсу #MH370. Авиационный исследователь Мик Гилберт предположил, что эти детали, скорее всего, являются частями другого самолёта.

​​Новые заказы на ACH130 Aston Martin Edition получены от клиентов со всего мира

Компания Airbus Corporate Helicopters получила заказы от покупателей со всего мира на ACH130 Aston Martin Edition, премьера которого состоялась в январе этого года. В ближайшие месяцы вертолет поступит в эксплуатацию в Латинскую и Северную Америку, а также Азиатско-Тихоокеанский регион.

ACH130 Aston Martin Edition – стильная специальная версия модели ACH130, представленная в четырёх вариантах оформления ливреи и салона, разработанных Aston Martin. Ее по достоинству оценят пилоты и владельцы вертолётов, которые понимают, что значит обладать и управлять мощными автомобилями класса «люкс».

Заказчиком модели в регионе АТР стал действующий клиент Airbus Corporate Helicopters из Новой Зеландии. Вертолет будет задействован как для частных полетов, так и для чартерных VIP-перевозок. В Латинской Америке заказчиком стал VIP-клиент из Гватемалы. Третий ACH130 получит частный клиент из Канады.

Фредерик Лемос (Frédéric Lemos), глава Airbus Corporate Helicopters, отметил: «Мы очень довольны реакцией рынка на ACH130 Aston Martin Edition. Заказы по всему миру свидетельствуют о том, что наше сотрудничество с Aston Martin вызывает неподдельный интерес».

Авиаконструкторы Airbus Corporate Helicopters (ACH) и автомобильные дизайнеры Aston Martin больше года искали способ совместить ключевые ценности ACH — высокие стандарты качества и сервисного обслуживания — со стремлением Aston Martin к красоте, ручной сборке и неповторимому дизайну, чтобы представить вертолётному рынку совершенно новый уровень эстетики и внимания к деталям.

Всем воскресенье!

Есть ли среди моих подписчиков те, кто также рьяно увлечён Гражданской авиацией, любит читать, находить интересные новости и готов их освещать?

Если да, то напишите мне в бота @flightmodebot у меня есть интересное предложение

Etihad Airways заявили о бессрочной консервации всех своих Airbus A380

Все имеющиеся во флоте воздушные суда данного типа находятся не в эксплуатации с Марта месяца текущего года из-за COVID-19.

Все 10 имеющихся в парке A380 будут оставаться «вне сервиса» ещё, как минимум, 11 месяцев.

Вернётся ли этот самолёт в составе этой авиакомпании в небо вообще когда-либо неизвестно.

​​Максы для Alaska Airlines

Boeing ведет переговоры с американской авиакомпанией Alaska Airlines о продаже дополнительных 737 MAX после успешной ресертификации самолета.

Подробная информация о переговорах между производителем и авиакомпанией пока не разглашается, и точный размер нового потенциального заказа на 737 MAX пока не ясен.

Согласно списку заказов на Boeing 737 MAX, авиакомпания Alaska Airlines намеревалась приобрести в общей сложности 32 самолета в 2012 году. Однако ни один из этих самолетов не был поставлен с того времени.

Если переговоры увенчаются успехом, новый заказ авиакомпании Alaska Airlines на данный тип ВС потенциально может дать производителю заметный прирост в финансовом исчислении. А авиакомпания получит значительную скидку, сообщает Reuters.

В то время, как во всём мире продолжают работать над процессом повторной сертификации 737 MAX Boeing ведёт переговоры и с другими авиакомпаниями, которые должны помочь Boeing стимулировать будущий спрос на 737 MAX. Производитель также ведет переговоры с Ryanair (ирландской бюджетной авиакомпанией) о компенсации за задержку поставок MAX, а также о потенциальной новой сделке.

Boeing надеется вернуть 737 MAX в строй и возобновить поставки самолетов к концу 2020 года.

​​Air Transat полетит из Канады в Грецию на А321neo LR

Одна из крупнейших (третья в стране) канадских авиакомпаний Air Transat в конце октября совершит рекордный по продолжительности и расстоянию рейс для недавно презентованного и только начинающего поступать в авиапарк мировых авиакомпаний узкофюзеляжного Airbus A321 Neo LR (Long Range).

Рейс будет осуществлён между канадским Монреалем и греческими Афинами.

Исходя из текущего расписания, которое может поменяться в зависимости от фактических условий эксплуатации, на участке Монреаль - Афины протяженностью 4736 миль время в пути в Афины займёт 9 часов 20 минут. Обратный рейс, также беспосадочный, составит 12 часов и 20 минут. На тот момент это станет самым протяжённым рейсом для Airbus A321neo LR.

​​Исполнительный директор и председатель правления British Airways Алекс Круз уходит в тень

Его место займёт глава Aer Lingus Шон Дойл.

Алекс Круз незамедлительно уходит с руководящей должности и станет неисполнительным председателем совета директоров.

Решение было принято Луисом Гальего, новым исполнительным директором BA и IAG, материнской компании Aer Lingus.

54-летний испанец Алекс Круз славится своей жёсткой позицией по сокращению расходов. Он начал свою карьеру в American Airlines в Лондоне, а затем присоединился к British Airways в 1998 году. Вилли Уолш назначил его генеральным директором BA в 2016 году, после чего он начал безжалостную кампанию по сокращению расходов, закрывая и передавая на аутсорсинг поддержку компьютерных систем авиакомпании и повсеместное повышение эффективности, что привело к конфликтам с профсоюзами.

В 2019 году произошёл очередной конфликт между руководством и профсоюзом Balpa по поводу заработной платы.

В этом году, как только разразился кризис из-за COVID-19, Алекс Круз начал реализацию планов по сокращению до 12000 сотрудников и перевода многих пожилых сотрудников на более гибкие контракты с более низкой оплатой.

Билеты в ресторан Airbus A380 Singapore Airlines разлетелись как горячие пирожки

Singapore Airlines сообщила, что все места в ресторан, оборудованный на борту, Airbus A380 были зарезервированы в течение 30 минут после открытия бронирования в понедельник. Из-за резкого падения спроса Singapore Airlines пробует новые способы заработка, в том числе, используя два супер-джамбо A380, припаркованные в аэропорту Чанги, в качестве временных ресторанов 24 и 25 октября.

Еда в сьюте стоит 642 сингапурских доллара (474 ​​доллара), в то время как места в бизнес-классе будут стоить 321 сингапурских доллара с последующим снижением до 96,30 сингапурских долларов для премиум-эконом и 53,50 сингапурских долларов для эконом-класса. Клиенты также могут расплачиваться милями часто летающих пассажиров.

В заявлении Singapore Airlines говорится, что примерно половина мест в каждом самолете будет доступна для обедов в соответствии с правилами компании в отношении ограничений доступа для групп и соблюдения социальной дистанции. Компания планирует открыть лист ожидания с 18:00 по местному времени в понедельник из-за высокого спроса. Согласно данным на веб-сайте авиакомпании, при обычных полетах в самолетах А380 могут разместиться 471 человек.

По словам вице-президента по коммерческим операциям Ли Лик Синь, компания изучит список ожидания и выяснит, как он потенциально может удовлетворить некоторых из тех, кто все еще интересуется этим уникальным опытом.

Singapore Airlines, которая понесла рекордный чистый убыток в размере 1,12 млрд сингапурских долларов (827 млн ​​долларов США) за второй квартал и увольняет около 20 процентов своих рабочих, также продает ряд блюд первого и бизнес-класса с доставкой на дом, при этом частный повар разогревает пищу, сервирует стол и обслуживает клиентов у них дома.

​​Число пассажиров аэропорта Хитроу в сентябре снизилось на 81%

В прошлом месяце аэропорт на западе Лондона посетили всего 1,3 миллиона человек по сравнению с 6,8 миллионами в сентябре 2019 года.

Более половины пассажиров, использовавших Хитроу в прошлом месяце, летели в Европейский Союз или из него.

Представитель аэропорта сообщил, что деловые поездки на дальние расстояния по-прежнему ограничиваются закрытием международных границ и отсутствием системы тестирования на Covid-19.

На прошлой неделе правительство Великобритании представило рабочую группу по разработке системы тестирования на коронавирус, как потенциального способа ослабления карантинных ограничений для прибывающих пассажиров.

Генеральный директор аэропорта Хитроу Джон Холланд-Кэй сказал: «Глобальная рабочая группа правительства - большой шаг вперед, но она должна действовать быстро, чтобы спасти миллионы рабочих мест в Великобритании, которые зависят от авиации.»

«Но правительство могло бы продемонстрировать реальное лидерство, работая с США над разработкой общего международного стандарта для тестирования перед вылетом, который означал бы, что только пассажирам, свободным от Covid, разрешено путешествовать из стран с высоким уровнем риска».

Европейский производитель гражданских самолетов Airbus поставил 1500-ый самолёт А330.

С момента первого полёта данного самолёта в 1992 году было произведено 1500 единиц А330.

Правда вот у меня есть небольшие сомнения по поводу высказывания «о самом популярном» в видео. Видимо Airbus сравнивает А330 с Boeing 767 и не берет в расчёт младшие модели Boeing 777, которые также можно смело считать конкурентами данной модели.

Поздравляем! Смотрим отсюда сверху и видим всё))

​​Delta Airlines совершит последний рейс на Boeing 777 31 октября

Раньше я писал о том, что перевозчик планирует полностью ввести Boeing 777 из флота к концу текущего года. Случится это уже в октябре.

Delta Airlines подтвердила, что выполнит свой последний рейс на Boeing 777 31 октября.

Последний рейс Boeing 777 компании Delta вылетит из Международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке в Лос-Анджелес 31 октября. Предпоследним рейсом станет маршрут из Атланты в Лос-Анджелес.

Этим двум последним рейсам были присвоены номера рейсов DL8787 и DL8807.

Эти Boeing 777 будут заменены более новыми и эффективными Airbus A350, которые будут эксплуатироваться на большинстве дальнемагистральных международных маршрутов Delta.

Главный операционный директор «дельты» Гил Уэст сказал:

«777 был надежной частью Delta с тех пор, как он присоединился к флоту в 1999 году, и благодаря своим уникальным эксплуатационным характеристикам открыл новые беспосадочные, сверхдальние рынки, на которых только он мог летать в то время.»