У Профессиональной горожанки очень точное описание пешеходного Петербурга. И феминитивное название канала мне очень нравится!

В Петербурге я жила в отличном месте на набережной Фонтанки напротив Михайловского замка. Весь центр был мне в пешей доступности. Получился даже своеобразный городской пузырь: в моем Питере не существовало метро — ездила в нем только один раз пока добиралась из аэропорта; не было серого пояса с промкой и пояса нового многоэтажного строительства, а только красота дворцов и доходных домов, соборов и каналов, набережных и парков. Жила не в городе — в открытке.  

За две недели всякое успела почувствовать и узнать, но одно из самых ярких впечатлений — я так задолбалась ходить! Это забавно, потому что визуально город — сплошное наслаждение, а пешеходно — сплошное мучение. Почему так?

Первое, что я очень хорошо поняла уже на второй день — почему обильные снегопады этой зимой для Питера стали стихийным бедствием и даже стоили кому-то жизни. Улицы — коридоры с высокими домами-стенами. По фасадам идут трубы и льют воду прямо на тротуар. А сами тротуары — очень узкие. Вот и получается, что пешеход оказывается зажат между фасадом и дорогой, под ногами — лёд, прямо над головой — сосульки. Сосульки как реальная угроза большому количеству людей, подумать только.

Я, конечно, с ними не столкнулась, но общую тесноту оценить успела. Здесь нельзя просто так взять и остановиться на тротуаре, чтобы что-то рассмотреть, сфотографировать или покопаться в сумке — кто-нибудь в тебя врежется. А когда идёшь, типа где-нибудь на Невском, нужно стараться поддерживать общий темп и держаться правой стороны — примерно как в метро в Москве.

Дальше очарование набережных каналов портит такая хорошо нам знакомая штука как п-образные переходы. Если вздумал погулять так вдоль Фонтанки у воды дальше одного квартала, то лучше сразу забудь — замучаешься переходить на каждом мосту по три светофора. Ну и опять же как таковой набережной нет, это дороги. И это яркий маркёр того, что хоть Питер и на воде, контакта с водой в городе очень мало.

А ещё, собственно почему возникла усталость от пешеходных перемещений — на улицах Питера нет лавочек! Это беда. В Красноярске такой острой проблемы нет: даже если нет лавочки на основной улице, всегда можно свернуть во двор и там она будет. В Питере же некуда сворачивать — сплошной фронт фасадов, а на арках во дворы ворота. Да и не сказала бы, что во дворах-колодцах повсеместно есть благоустройство. Единственные публичные места обитания лавочек — парки и скверы. Но их достаточно мало.

Так и получается, что улицы-коридоры тебя не настраивают на расслабленную прогулку, а скорее подгоняют. Эти улицы пригодны в основном для транзита. И это какая-то фигня.

Я обратила внимание, что в центре Петербурга мало пожилых людей, мало людей с колясками и на колясках, мало детей. Неудивительно, ведь если я молодая и здоровая задолбалась ходить пешком по неудобным улицам, то что можно сказать о людях, у которых потребностей в городской среде больше. Так работает невидимое исключение части горожан.

Ещё один тип исключения, который хорошо виден на улицах Петербурга — по уровню дохода. Все таки кое-какая уличная мебель встречается часто, — это веранды кафе и ресторанов. И если у тебя достаточно денег, ты найдёшь много комфортного отдыха на пути своей прогулки. Но если ты не хочешь или не можешь потреблять, то выбора довольно мало.

Этим постом я хотела поделиться наблюдениями за пешеходной средой, а ещё поразмышлять на тему европейскости. Вот Питер называют единственным европейским городом России. И наверно с точки зрения культуры и архитектуры это правда так. Но с точки зрения инклюзии — как-то так себе. В России вообще есть устойчивое выражение, применительно к городской среде — «как в Европе». И вот о чем оно?

Можем ли мы называть «как в Европе» парк, который всем хорош, кроме доступа маломобильных? Или жилой район, где красивые и ухоженные улицы с кучей интересных магазинов и кафе, но жильцы выступают за то, чтобы отгородить свою «как Европу» от остальных?

Интересно, сколько времени потребуется городам и не только в России, чтобы подогнать красивую урбанистическую форму к содержанию социальной справедливости.

Недавно я в буквальном смысле преодолевал Комендантскую «площадь». Точнее, обходил ее по периметру, ибо кратчайшим путём – насквозь – не пройти. 5 пешеходных переходов, минимум на двух из которых красный горит более 100 секунд! Настолько неудобное место, что даже транзитом там быть невозможно. На скриншотах примеры безобразия.

Когда я изучал разную урбанистическую литературу и тематические ресурсы, как-то наткнулся на не очевидную на первый взгляд тему – гендер и город. Стало любопытно: обе темы по отдельности мне интересны, а объединить их вместе я не догадался. Уже по тому небольшому количеству информации, что мне удалось найти, стало понятно: тема очень важная и обширная (однако она до сих пор не раскрыта в наших гендерных и городских исследованиях). Оказалось, существует сексизм в городе, а город исторически создается мужчинами для мужчин. И то, как женщины видят и ощущают городское пространство, обычно остаётся за кадром.

Что-то подобное заметно и в телеграме. Урбанистические каналы в большинстве своём пишутся мужчинам и для мужчин. Мне такая среда не доставляет дискомфорта, ведь как мужчина я полноценно включён в повестку. Но это подтверждает отсутствие гендерной инклюзивности в городских вопросах – даже на уровне телеграма. Тем ценнее существование канала «Профессиональная горожанка» @profgorozhanka. На фоне бесконечно похожих друг на друга урбан-каналов он заметен благодаря названию. Феминитив сработал: горожанка стала видимой как минимум в этом локальном цифровом пространстве.

«Дополнил альбомчик про СКК страницами из журнала Строительство и архитектура Ленинграда за 1978 год. Я решил, что после статьи (https://www.the-village.ru/village/city/city…) в The Village со ссылкой на номер журнала, он должен вдруг всем понадобиться :) Поэтому мной было принято решение безотлагательно приобрести подшивку за 1978-й, что и было произведено в кратчайшие сроки. Еще у меня есть 1979 и 1980». Источник: https://vk.com/wall13749_16928