А кто знает Кириленко Николая из @gucodd. Я кажется не все наклейки ему отдал ;(

Никогда такого не было и вот опять: вместо того, чтобы оперативно предупреждать о всех поломках, пресс-служба метро прикрывает начальство. Подробнее об этом я уже писал:

Вот так борьба за комфортную среду становится частью уличного искусства ;)  http://partizaning.org/?p=14505

Я все думал почему у нас урбанистика не приживается, а урбанист - ругательное слово. Это все наши советские корни ;)

Еще раз: столбы посередине тротуара совсем не мешают уборке (в отличие от островков безопасности, конечно же)

Друзья, как некоторые из вас и преполагали,уже некоторое время как меня позвали в пресс службу, в частности вести их твитер (и да, я не женщина).Должность номинальная, но зп такая чтобы я больше не мог вести канал и свой твитер о ЦОДД. Уверен, вы подхватите нашу борьбу! Простите все, кого разочаровал. ;(

Да это была попытка пошутить (или намекнуть цодд). Но нет, мы не бросим борьбу за пешеходов. ;)

А если серьёзно, то сколько бы не говорил Юрьев в интервью про безопасность, как приоритет номер один, это лицемерие. Свежий пример от метро Лихоборы. Пешеходы по две-три минуты стоят на двадцатисантиметровой разделительной между потоками в четыре полосы. Скорость машин 80 кмч: это верная смерть при наезде. Все из-за настроек  светофора. Ради машинок, люди подвергаются реальному риску. Подробности тут: http://telegra.ph/Opasnye-Lihobory-04-01

Видео про безопасность, какой ее видят в правительстве Москвы (деп строй, дептранс). Людей давят на Дмитровке. ;(

У меня на ночь просто офигенная история :) Помните эти наклейки, из мужского туалета ЦОДД. Оказывается это только начало.

Мало того, что мы знаем кто именно их купил. А именно - Кириленко Николай Евгеньевич, ведущий специалист 2 категории.
Но вот сегодня приходит мне письмо от банка, что клиент отзывает платеж. Неужели даже эти двести рублей потраченные из наших налогов и то непосильная ноша для сотрудников ЦОДД? Господа начальники, вы уж платите своим сотрудникам побольше или премию выпишите, ведь он по вашему приказу не только наклейки покупает, но и другие мелкие поручения выполняет (зявления там всякие). Мне то не жалко - рад, что наклейки пригодились.

Ну а для всех реально переживающих из-за 200 смертей пешеходов в год от "безопасности", которую тут повсеместно внедряет ЦОДД - мы все еще собираем деньги на карту ДТП и реальные программы безопасности переходов: https://planeta.ru/campaigns/80906/ Спасибо всем, для кого человеческая жизнь и правда важны!

— ВВ!

Плакат про продовження роботи метро на Пасху.

Ідея — Марина Радинська, дизайн — Маргарита Заіменко, арт-дирекшн — Олександр Колодько.

Проект который будет интересен людям работающим с общественными пространствами: ТЦ, парки, парковки, аэропорты, вокзалы, перекрестки, что угодно где есть какой-нибудь трафик из чего-то.

Open Data Cam – опенсорсный проект, который позволяет собрать «умную» камеру и мобильное приложение для подсчета каких-то объектов, после чего это все можно выгрузить в виде CSV файла и как-то обработать — на ваше усмотрение 💖

Нейронка для распознавания поддерживает подсчет грузовиков, автобусов, машин, людей, мопедов и даже велосипедов, но все это легко настраивается, так как там внутри Yolo о которой я уже писал как-то выше, можно хоть жирафов считать.

Видео:
https://vimeo.com/260744286

Инструкции по сборке железа и исходный код:
https://opendatacam.moovellab.com/

сделаем такое для Москвы надеюсь )

http://telegra.ph/Pushkinskaya-ploshchad-stala-chut-chelovechnee-i-bezopasnee-04-05
Поздравляем коллег и чувствуем и свой вклад ;)

Жаль не можем поздравить в комментариях ;)