Тверской трамвай был закрыт в 2018 году. Остатки трамвайной инфраструктуры можно встретить в самых разных концах города. Грустное зрелище. Трамвай последовательно уничтожался последние лет 20, и в итоге закрылся.

Видно, что ремонтные работы проводились до последнего (по крайней мере прямые участки без больших усилий в нормальном состоянии поддерживали). К сожалению, это не помогло: пути последнего оставшегося маршрута требовали капитального ремонта, а на него варвары из тверской мэрии не выделяли денег. В итоге трамвай закрыли, а скоро Тверь вообще лишится электротранспорта.

Очень информативное электронное табло у метро Коломенская. Уже сколько лет этим табло, а они всё ломаются и ломаются.

PS: почему-то на всех табло заклеили название производителя: Трансдеталь. Неужто производителю стало стыдно за то убожество, что он производит?

UPD: на следующий день наклейки отклеили, а табло заработали. Что это было: неясно.

Написал большой пост про тверскую транспортную реформу. Что должно получиться и чего смогли добиться за месяц реформы, какие компании выиграли от реформы.

https://vasiaalexandrov.livejournal.com/18575.html

А вот и то как этот аттракцион невероятного сексизма будут реализовывать.

Вообще, сам по себе бесплатный проезд, особенно в электричках, способствует развитию внутреннего туризма. Многие во время дней бесплатного проезда по МЦД съездили в Истру, Подольск, Серпухов, Дмитров.

Хорошо бы делать такие акции регулярно. Желательно совмещать их с какими-нибудь фестивалями в городах Подмосковья.

Естественно, делать их надо не по половому признаку, а для всех или хотя бы только для льготников.

Я бы сделал для студентов, школьников и пенсионеров бесплатный проезд каждые последние выходные месяца, а для всех в последние выходные февраля, мая, августа, ноября.

И да, нужно обязательно делать бесплатный проезд на "день без автомобиля". Странно, что в Москве так пока не делают, раз уж такая мода на бесплатный проезд пошла.

С 7 по 21 марта закроют трамвайную линию по Дубининской улице и по Бульварному кольцу. Причина: ремонтные работы на Павелецкой площади.

Это означает, что наконец-то приступят к активной фазе восстановления трамвайного движения на Павелецкой площади. Надеюсь, что за две недели не только разберут старые стрелки, но и установят новые стрелки на новую линию по Павелецкой площади, переносимую из-за строительства торгового центра.

Отдельно хочется отметить, что на Бульварном кольце компенсационный автобус наконец-то поедет по трамвайным путям! Напомню, что раньше компенсационные автобусы там по путям не ездили и останавливались не у трамвайных платформ, что было неудобно для пассажиров; многие из-за этого (и плохого информирования) пропускали свой автобус.

Мосгортранс продолжает усложнять нумерацию маршрутов. Встречайте новую букву - П, означающую что маршрут идёт до поликлиники. Вместо того чтобы дать номер С58, и использовать уже существующую систему нумерации социальных  маршрутов Мосгортранс снова изобретает велосипед ещё больше усложняя нумерацию.

Для компенсации временно закрытого трамвая на Бульварном кольце пустили автобусы 03. С ними связаны две хорошие новости:

1) Автобусы - гармошки
2) Автобусы едут по  физически обособленным трамвайным путям и не стоят в пробках

Фото: Aphanasiy