Size: a a a

Трамвайные байки

2022 January 06
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
Минск увеличит протяжённость выделенных полос
источник
Трамвайные байки
Компания SOR Libchavy выиграла конкурс на поставку 11 троллейбусов 🚎 в Братиславу 🇸🇰. Победа еще не определена, проигравшие конкуренты могут подать апелляцию.

SOR запросил 5,116 млн евро за 11 12-метровых троллейбусов 🚎 TNS 12 с оборудование от Cegelec, при ориентировочной цене в 7,2 млн евро. В тендере так же  участвовали Белкоммунмаш из Беларуси и Škoda Electris с кузовом от Solaris. https://zdopravy.cz/sor-libchavy-vyhral-soutez-na-11-trolejbusu-pro-bratislavu-cena-klesla-o-30-100684/
источник
2022 January 07
Трамвайные байки
ИТС регионам: в Улан-Удэ внедряют интеллектуальную транспортную систему

в Улан-Удэ внедряют интеллектуальную транспортную систему

В Улан-Удэ внедряют интеллектуальную транспортную систему, призванную обеспечить динамичное развитие уличной дорожной сети, повысить уровень безопасности дорожного движения, снизить задержки и увеличить скорость сообщения на всех видах транспорта. На текущем этапе создан центр управления ИТС, который оснастили программно-аппаратным комплексом управления светофорами. К системе уже подключили 14 светофоров.

В 2022 году планируется подключить ещё 40 светофоров, и 23 - в 2023 году. Систему оснастят программами мониторинга интенсивности транспортных потоков, а также координированного и адаптивного регулирования движения. В 2024 году должны заработать такие функции системы, как метео- и экомониторинг, мониторинг состояния дорог и дорожной инфраструктуры, детектирование ДТП и ЧС, информирование участников дорожного движения с помощью информационных табло и знаков переменной информации.
источник
Трамвайные байки
PESA поставит во Вроцлав 🇵🇱 до 40 новых низкопольных трамваев 🚋 Twist.

Общая стоимость основного заказа, включающего 24 вагона, составляет 204 млн злотых (~ 44,8 млн евро 💶). С учётом опциона на покупку ещё 16 трамваев - 337,5 млн злотых (~74,1 млн евро 💶).

Первый вагон отправится к заказчику самое позднее через два года. // PESA
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
PESA доставляет трамваи клиентам с опережением графика.

Контракт, подписанный с Яссами 🇷🇴 в июле 2020 года, предполагал, что последний из 16 заказанных трамваев 🚋 будет поставлен в феврале 2022 года. PESA приступила к выполнению заказа по графику и в конечном итоге даже ускорила поставки, завершив их на 2 месяца раньше срока.

Силезские трамваи воспользовались правом опциона и заказали еще 5 трамваев 🚋 Twist, которые должны были быть доставлены к концу сентября 2022 года. Между тем первые 4 из них уже доставлены в Хожув 🇵🇱, а прибытие пятого ожидается в январе.

5 современных трамваев 🚋 должны были быть доставлены в Торунь 🇵🇱 в 2022 году, но 2 из них прибыли в город в декабре 2021, на три месяца раньше срока. // PESA
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
источник
Трамвайные байки
ВРИО губернатора Ярославля Михаил Евраев сообщил о планах создать общественный совет по транспорту, основной задачей которого будет решение проблем в системе пассажирских перевозок города. С одной стороны, идея хорошая. Дело в том, что для правильной настройки всей системы нужны механизмы, в рамках которых будет можно оперативно настраивать взаимодействие между рядом городских структур и ведомств от которых она зависит.

Вот только когда начинаешь предполагаемый состав совета, то понимаешь, что это просто очередной этап циркового представления, в котором клоуны будут натужно пытаться показывать зрителям фокусы. Также от областной палаты в новую структуру будут включены председатель клуба классических автомобилей «Медведь» Андрей Лагузов и управляющий директор рекламной группы «Два слона» Владимир Ганненко. Кроме того, в совет по транспорту войдут глава Общественной палаты Ярославля Александр Федоров, исполнительный директор некоммерческой организации «Главная дорога» Евгений Капотин и генеральный директор ООО «Ярославский завод ЖБК» Сергей Павлов.
источник
Трамвайные байки
В некоторых трамваях г. Челябинска введена оплата проезда наличными с помощью аппарата по продаже билетов.
Теперь оплата наличными производится пассажиром самостоятельно не водителю, а через специальное устройство, которое расположено напротив 2-й двери.
Возможно приобретение как билета за полную стоимость, так и льготного.
К оплате принимаются купюры номиналом 10, 50, 100 рублей, а также монеты номиналом 1, 2, 5, 10 рублей.
источник
Трамвайные байки
У Львові сьогодні виїхав на маршрут перший п'ятисекційний трамвай Електрон із нової партії, придбаної за кошти ЄІБ.

Тепер він разом зі ще дев'ятьма такими (три є, сім прибуде до літа) возитиме мешканців і гостей Сихова — найбільшого спального району міста, які давно потребували транспорту такої місткості. Коротші ж Електрони, ймовірно, відправлять на менш завантажені маршрути.

Між іншим, перший повністю низькопідлоговий багатосекційний трамвай, теж Електрон, у Місті Лева з'явився ще у 2013 — тоді Київ про подібне навіть не мріяв. Та й нині за розвитком трамвайної системи столиця далеко позаду.

Фото з групи "Львівський електротранспорт" у Facebook.
источник