КГ
и правила запрещающие по ним (велополосам) ходить и ездить кому либо кроме велосипедистов, а если сбил пешехода, его семья тебе царапины на велосе оплачивает
Size: a a a
2019 April 16
A
и правила запрещающие по ним (велополосам) ходить и ездить кому либо кроме велосипедистов, а если сбил пешехода, его семья тебе царапины на велосе оплачивает
да, справедливо
АП
гироскутер влезает в рюкзак. на полку или за шкаф.
с габариткой машиной не сравнишь.
с габариткой машиной не сравнишь.
гироскутер вообще не предназначен для реальной жизни, скорее уж моноколесо, вот с ним отлично и в общ. транспорте и ехать верхом
A
кроме велосипедистов, электросамокатчиков и так далее
l
велосипед - транспортное средство повышенной опасности, будешь виноват по-любому (как и автомобилист) ;)
ПЖ
гироскутер вообще не предназначен для реальной жизни, скорее уж моноколесо, вот с ним отлично и в общ. транспорте и ехать верхом
нае*нуть еще проще :)
КГ
кроме велосипедистов, электросамокатчиков и так далее
нет, только велосипедистов
A
электросамокаты ездят примерно с такой же скоростью
КГ
гироскутер вообще не предназначен для реальной жизни, скорее уж моноколесо, вот с ним отлично и в общ. транспорте и ехать верхом
недавно это моноколесо тут на невском отскребали...
АП
нае*нуть еще проще :)
да не проще, чем на самокате
A
куда их ещё девать?
АП
езжу уже третий год, знаю, о чем говорю
КГ
электросамокаты ездят примерно с такой же скоростью
дело не в скоростях
КГ
это не ТС в принципе
КГ
ему не место на дороге
КГ
а скорости зарезать
A
на тротуаре ему тоже явно не место
КГ
выше 10 поехал - стрелять
КГ
(полицейскому естесна)
ВТ
Miroff
Троллю. Вучика я читал, но это совершенно не означает что я должен быть с ним согласен, хотя бы потому что он пишет про США, причем он рассматривает в основном негативные аспекты американской урбанистики.
Вопрос не в согласии и не согласии, а в том, что вы не так давно сказали, что все это придумано на ровном месте и нет никаких доказательств, тюисследований и пр.