Вот в Краснодаре строят продление 2,5км трамвая на север города. Местный перевозчик КТТУ организовал временный бесплатный трамвай 0

Дизайн объявлений и тексты, конечно, так себе, но у города большой потенциал, чтобы привести всю навигацию в порядок

Радует отношение к пассажирам и что какие-никакие, но объявления вообще есть. Линия закрыта на 3 месяца, а продление ориентировочно через год

В Краснодаре довольно хорошее состояние путей, старые трамваи летают

В Краснодаре вижу очень много локальных ограничений. Например, запрещают повороты налево во время основного движения трамваев. У школ ограничивают скорость до 40 днем. В основном я такое встречаю в Европе и это круто

Я в Краснодаре всего на 3 дня, но уже ознакомился с местным транспортом, навигацией и информированием

По-быстрому сверстал объявление об изменении трамваев на Московской улице

1. Шрифт больше
2. Текст проще
3. Схема понятнее
4. Цвета ярче

Ребятки из КТТУ, пользуйтесь ❤️

Объявление было нарисовано за два часа в кофейне просто как упражнение. Мне было самому интересно, могу ли я применить те принципы, что применяю на своих объявлениях в Москве. Оказалось, что да и очень просто!

Вообще я наслышан о Краснодарских трамваях много, они и правда крутые, тут спору нет

Службу движения КТТУ все хвалят, а вот службы дизайна, очевидно нет

Я тут могу только предложить некоторые решения, которые можно ввести за небольшие деньги и короткое время. Было бы желание местного перевозчика

Но вообще бесплатный трамвай на время изменения маршрутов — это круто. Даже в Москве такое редко бывает

Так что у Краснодара большие перспективы 💁‍♂️

В Красноярском крае показали стандарт благоустройства улиц. Это методические рекомендации, по сути здесь свели основные существующие требования для улиц в одном месте с понятными картинками. Стандарт охватывает сферы транспорта, подсветки, озеленения, навигации, водоотвода и тд.

Первое отличие от наших ГОСТов — здесь улицу рассматривает как одно целое, где зонирование тротуара неразрывно связано с озеленением, отводом воды и остановками транспорта.

Второе — все понятно, даже ребёнок поймёт. Никаких заумных предложений размером с абзац и кучей сложноподчинённых предложений. К сожалению, сейчас наши нормативы столь запутанны, что приходится делать отдельные документы с разъяснениями.

Важно, что это стандарт с рекомендациями, его задача помочь сделать хорошо, а не дать одно типовое решение на все случаи жизни. При желании каждый муниципалитет может разработать свой стандарт и дополнить проект уникальными решениями исходя из своих особенностей.

Подробнее: proektdevelopment.ru/projects/streets-std

😏 Вакансия дизайнера в московский метрополитен
на разработку навигации для МЦК (14)

Задачи 🚀
• верстать макеты указателей по гайду в Adobe InDesign
• обновлять существующие макеты под закрытия, открытия и прочие изменения
• аккуратно верстать карты на основе выгрузки в Adobe Illustrator
• дорабатывать несложные макеты экранов в Figma
• анализировать задачи, опираясь на аналогичные существующие решения и пользовательский опыт
• предлагать и аргументировать решения, если существующие не работают

Бонусы 💫
• молодой коллектив дизайнеров
• удаленная работа, с последующим выходом в офис
• 42 дня отпуска в год
• бесплатный проезд на метро и МЦК (карта и удостоверение сотрудника)
• официальное трудоустройство

Трудоустройство в ГУП «Московский метрополитен», мальчикам старше 27 лет требуется военный билет

Резюме и портфолио нужно отправить 👉 @katerina_evtushenko@katerina_evtushenko

Просто Московский транспорт добрался до Розы Хутора

Перед тем как рассказывать про Сочи, хочу закрыть рассказ про Краснодар Местная знаменитость — водитель трамвая, которая рассказывает про свою работу в Тиктоке

Классный кейс, который чуть позже нужно попробовать в Москве

Подписывайтесь на нее вот тут
👉 https://vm.tiktok.com/ZSE3yQ4p/ 👈https://vm.tiktok.com/ZSE3yQ4p/ 👈

Теперь, когда огромная часть водителей уже прошла вакцинацию, наконец открывается для доступа первая дверь в автобусах 😃

https://t.me/DtRoad/6396