Ребят, вот я против таких пересечений. Тут нет светофора и это плохо. Не обязательно ставить светофор, который всегда горит красным или зеленым, можно выключать его в отсутсвие трамвая, но при подъезде обязательно должен включаться. По такому же принципу работают железнодорожные переезды.

Ну вот за расклейку на стеклах дверей дизлайк 👎👎👎

А еще дизлайк за то, что используют тонкий офисный скотч, который не держится дольше 2 дней.

Но в целом хорошо в этом году вышло, лучше, чем в прошлом!

Надо только систематизировать все.

В м3 даже звуковое объявление есть про изменения маршрута на новогодние праздники, в м10 такого нет. И объявлений напечатанных в м10 никаких нет.

Я не против размещения напротив дверей, но против на дверях.

Не понимаю, их что, зубами обгрызают? Надо скинуться в Мосгортранс на партию хорошего сигнального скотча.

У меня предложение к авторам телеграмм-каналов, давайте я вам простенькие логотипы сделаю, а то смотреть неприятно)

Бесплатно)

Я тогда вообще никак в дизайн не умел, сейчас хоть соображаю

Мое любимое

Мне было скучно и я решил сделать пример объявлений для автобусов. Спасибо Яндексу за синтезатор речи.

Да не обращайте внимание на голос, конечно, другой нужно. Я просто для примера сделал.

Большая часть объявлений не более 5 секунд выходит. Со всякими дополнениями — 15. Учитывая, что автобус от Лубянки до Белорусской едет примерно 13 минут, минута текста — ок, но не идеально.

Надо постараться еще сократить, найти приятный голос, продумать многие тексты и сделать презентацию Мосгортрансу.

Ребят!

С наступающим! Завтра начнется новая эпоха, хотя мы этого и не заметим. Будем называть эти годы «20-ми» и ностальгировать в старости по тому, какими они были классными (или нет).

Мне 10-е понравились, хотя плохого было тоже много. Но прошлые годы были эрой интернета. Если говорить про транспорт, то только задумайтесь, как сильно изменилось отношение к нему.

Урбанистика 10 и 20 лет назад были незнакомыми словами, москвичам не очень то и были интересны дома с видом на парки, а лучшим жильем казалась квартира в доме с парковкой. За все это время отношение к этому начало меняться.

Я жду от 20-х еще больше изменений. Я жду, что изменится не только наше мышление, но и поведение. Я жду, что мы не узнаем наши города уже через 5 лет (в хорошем смысле).

В общем, добро пожаловать в 2020!

Если кто-то в центре, или конкретно в Делай Культуру сейчас, пишите)

Верстка 🤮🤮🤮

Во-первых, это и не лифт, а платформа. То есть внутри едет не кабина, а просто платформа. Но даже для платформы она сделана неправильно, на ней нет даже мелких боковых стенок, так колесо и засоряло.

А вообще надо было устанавливать полноценный лифт, но строители решили сэкономить (привет Марату) и поставили говно-платформу.

Во-вторых, да, сотрудница начала «нападать» и обвинять еще пассажиров в этом. Учитывая, что метро стремится к клиентоориентированности, это, ну так себе.

В-третьих, у нас часто ошибаются с выражение «маломобильных человек», к нему относятся не только люди с инвалидностью, а вообще все, у кого мобильность временно или постоянно ограничена. Человек с чемоданом — это тоже маломобильных человек.

Чтобы метро было удобным для всех, метро должно перестать вести себя с пассажирами как гопник. Но когда рассказываешь о таких вещах кому-нибудь из руководства, на тебя смотрят со стеклянными глазами.

Я не знаю, как спасти метро и сделать его добрее. Роман Латыпов тоже пока не преуспел.

Ну наконец открыли выделенку для м7, м8 и м27 на Яузских воротах, но на новой остановке нет ни одной таблички, некоторые пассажиры ждут автобусы на старых остановках.

Иногда вандализм — это полезно.