А вот вам пример здоровой наземной пересадки. Опять же — два уровня, но все платформы островные.
Сверху самая главная платформа, там останавливаются поезда Ringbahn (кольцевая S-Bahn), параллельно ей еще маленькая платформа нескольких региональных поездов (пригородные RB и RE), снизу еще две платформы S-Bahn и две для RB и RE.
Максимальная длина пересадки — 2 эскалатора и пешочком десять метров. Все! Почему в Москве не могут скрестить два пальца и сделать по их подобию пересадку, зачем они стараются всегда сделать их похожими на буквы «Г» или «П», я не понимаю.