В Красноярске с 5 июня начнут закрывать главную улицу города для машин по выходным.

Радует, что к процессу привлекли бизнес, город же будет выставлять туалеты и заниматься культурной программой. Плюс обещают анализировать каждое перекрытие и в случае чего менять планы.

Звучит очень круто 👍

«Хочешь велодорожки вместо машин?! Вали в свою Голландию, у нас тут не Амстердам!»

Амстердам, 1970-е ⬆️

Прошёлся вокруг Артплея в Москве, где наконец-то закончили благоустраивать улицы.

Краткое было-стало: улицы стали эффективнее, безопаснее и удобнее.

🚘 Частично убрали полосы, оставив дополнительные ряды у светофоров — пропускная способность не упала, зато нашлось место для всех других.

🚋🚍 Выделенка по центру у Садового для автобусов, физическое обособление трамвая и много новых платформ.

🚲🛴 Везде велополосы и переезды. На небольших улицах безопасно ехать с машинами, поэтому там только встречные велополосы.

🚶‍♂️Много новых переходов.

🌳 Высадили новые деревья в газон и на месте хаотичной парковки у входа в Артплей.

Если бы рубль рухнул, как в 2014, вы бы всё равно не уберегли свои вклады.

Причина – десятки новостных каналов, которые нереально читать одновременно. Из-за них даже важные события проходят мимо вас.

Но взгляните на беларусов: NEXTA заменяет им сотни источников. Российские медиа подсуетились и создали аналог – Агрегатор Правды.

Сюда попадают новости политического и экономического сектора, которые редакторы постят со скоростью 85 новостей в день.

Если доллар снова взлетит в 2 раз, вы узнаете об этом первым. Подпишитесь на АП – 1 канал вместо десятков других.

#Спонсорскийматериал

Ну что, котики, соскучились? Еще не отошли от вчерашней городской интеграции в Южно-Сахалинске, вот вам новиночка по возвращению пространства для пешеходов из соседнего квартала. Как за один день изменить улицу? Всегда был запрет парковки, но все было в машинах и даже не спасали рейды по эвакуации, через 2 часа все опять забивалось. Машины парковались на тротуарах и мешали пешеходам. Им приходилось постоянно выходить на проезжую часть, что было небезопасно в условиях ограниченной видимости. В этом районе много детей и мам с колясками. Благодаря совместной работе и при поддержке ГИБДД города и региона администрация города нелегальную парковку заменила на обособленную велополосу для целей предотвращения ДТП с пешеходами и оперативного наведения порядка без карательных функций. Зону тротуара на большой площадке защитили от хаотичной парковки
Как-то так.
Обещаю недельную передышку.

Тайны хорошего благоустройства: при изменении ландшафта нельзя засыпать или откапывать шейку дерева (граница ствола и корней)

Вот тут хорошо видно, как сделали горку, но оставили старый уровень для деревьев.

Если не смотрели ролик про правильное озеленение — срочно исправляем это: youtu.be/JDgmFy_Fphk