​​Сегодня в канале про часы редкие "Tawatec titan chrono" будущего летчика ГА. Тритиевая подсветка. Естественно, т.к. это тритий, яркость свечения всегда одинаковая.
Симпатичные часики. 😏

В "проверенных временем" боевых самолётах Сирии очень сложно найти летчика ниже полковника. Недавно они  нанесли отличный бомбо-штурмовой удар и смогли уничтожить важного блохастого  командира "Файлак аш-Шам" в Идлибе, заодно и щёлкнув по носу Эрдогану. Теперь страх перед самолётами не перебить даже турецкими флагами.

Следим за ситуацией в Хан Шейхуне вместе с Вестником Дамаска – одним из первых сирийских новостников. И вам рекомендую. 😏

@NovostiDamask

Один из самых прокачанных скилов, который должен быть у летчика, это конечно хороший вестибулярный аппарат. К большим самолётам это относится в меньшей степени, а к маневренной авиации относится в полной мере. Вообще вестибулярка тренируется как специальными упражнениями и спортивными играми (например, волейболом), так и тупо налётом. Если вы не обладаете каким-то редким заболеванием - то выписывание таких фуэтов, как на видео, через небольшой промежуток времени не будет представлять для вас никаких проблем. Есть наверное запущенные случаи, но я думаю они отсекаются ещё на первой медицинской комиссии при поступлении. Что будет с вами в летабле с плохой вестибуляркой? Даже не плохой, а нетренированной. Вы будете страдать вместе со своим организмом из-за дезориентации. Организм включит свои защитные функции и вы начнёте стругать прямо в кабинете, переполняя сначала пакеты, а при их отсутствии - кислородную маску, потом оно все начнёт проливаться, вы начнёте портить оборудование, добродушный настрой второго члена экипажа и романтичную атмосферу в кабине. Всё это было бы не так страшно, как тот момент, что в этот весьма продолжительный момент вам будет хотеться скорее сдохнуть и досрочно покинуть сплоченные ряды ВВС, но точно не управлять самолётом и выполнять какие-то там обязанности, нарезанные вам Боевым уставом. Ну и да, очень мало военлётов, которые на первых вылетах благодаря мастерству шкраба нет-нет да и не струганули бы разочек. Для этой цели никогда не считалось зазорным иметь в полёте при себе пакет. Ибо убирать всё в кабине придётся вам. Да, есть и уникальные случаи, когда военлёт стругает почти в каждом вылете, но в силу привычки на выполнение его должностных обязанностей это уже никак не влияет, стругануть для него уже как чихнуть, все обработано до автоматизма и херовая вестибулярка не мешает ему, например, занять призовое место в "Авиадартсе". И ещё есть интересная особенность, когда хоть мегавлетанный лётчик летит инструктором, или тупо едет на заднем сиденье автомобиля, он все эти ускорения и перегрузки переносит гораздо хуже  чем когда он пилотирует сам. А знаете, почему? 😏

Шлем, покрашенный в зелёный, это хорошо и правильно. Сейчас зелёные у винтокрылых, у свистков белые. Жилет не видно, но судя по усам,  яйцам и заклёпкам, тоже самое ХБшное говно с увеличенным количеством подсумков. Надеюсь, что я ошибаюсь, или это какой-то прототип прототипа.
https://vk.com/wall-6384628_3248823

Поздравляю @epoddubny с Днюхой! Чистого неба! ✊

Неутомимый @above_all_public тем временем запилил новый видос. На этот раз про Ту-160
Уже скоро полная версия появится в его паблике. Не пропустите. Да и я пожалуй в телегу выложу.

Вобщем вот. "Идущий до конца" Ту-160 от @above_all_public

​​Маловато ​я щщей выкладываю что-то. Срочно исправляюсь. Продолжаю так сказать тему больших бомбёров.  
Щщи дальника в канале. 😎 Удачненько попал в кадр и наколенник бомбера. @planshet_letchika оценит. 😏 Ежели чего, обзор этого планшета есть у меня в ленте. Был вопрос, налезет ли планшет с такой короткой резинкой на ВМСК, думаю, теперь он снят. 😏

Если вы считаете, что ваши щщи должна увидеть вся планета, проявите чуть больше, чем обычно выдумки, творческого подхода и засылайте мне на почту. Я навскидку скажу, что среди десятков щщей, ждущих своей очереди (которая рано или поздно наступит) нет ни одних щщей в ОНВ, или с надетым НСЦ. Этж прям +сто лайков сразу. 😏
В перевёрнутом полете, или на петле, чтоб землю было видать, щщи будут подписчиками гарантированно оценены. Дерзайте! И не забываем накручивать лайки, пока их инста не отключила. 😀

Вот символ российского флага здорового человека и правильная пикча, а не вот это вот всё. 😏

https://t.me/karaulny/167872

З. Ы. У девочек на обеих картинах большие проблемы.

Видео стало мемом. И это хорошо. 😏

​​Это термогигробарометр авиационный "ТГБ-1" по имени Вася. Вася, суко умный и кроме того исправный. Стоит на одном из аэродромов. Стоит очень-очень дорого. В районе 15мультов. Умный Васян настолько, что сообщает температуру сразу куда следует, причём и на самый верх тоже. Но на фото Васе жарко, и очень добрые кожаные люди, установили над Васей зонтик, который ещё и водичкой прохладной поливают каждые 15-20 минут, чтобы Васе было сухо и комфортно и он не сказал куда надо, что при температуре выше 30 градусов учебно - тренировочные полёты ограничиваются, а выше 35 прекращаются.
Я забыл где и когда фоткали Василия, но если этот зонтик там ещё раз появится, то могу и вспомнить.
"Нужда не должна ебать методу." (с)

Молодые лётчики ВКС (читайте, литехи) надысь приняли участие в  первых в своей жизни стрельбах управляемыми ракетами "Воздух-воздух". По мишеням стреляли где-то в районе Астрахани и разумеется все цели были беспощадно расстреляны. Как вы видите по видео, лупили по мишенькам со всего, чего можно. Тут и 34, и 27, и 31, и 30СМ. Думаю, 35-е просто в кадр не попали.
После выполнения этого упражнения литеха считается готовым к несению БД и официально считается воздушным бойцом и грозой НАТО. Поздравляю всех причастных!
Блэт, я свою первую ракету "В-В" запустил лет через 20 лет после выпуска из училища. Что творится, что творится! 😀

​​Что-то ​​маловато Су-34 на моей страничке, надо срочно исправляться, тем более вон какую замечательную фотографию прислали мне ребята из 116 гвардейской штурмовой авиационной базы из прекрасного города Лида. На ней в едином российско-белорусском "правом пеленге" идут наши замечательные  разноцветные Су-34 и зелёненькие Як-130 ВВС РБ. Я очень надеюсь, что такие тёплые братские отношения, какие у нас сейчас есть с лётным составом Беларуси, у нас будут всегда. Мы их любим, ценим, уважаем и всегда ждём в гости.
Я уже писал, что это у нас используют Як-130 как учебно-тренировочный самолёт первоначального обучения лётного состава, а в РБ он используется как лёгкий штурмовик и очень даже неплохо используется. 😏
И уже очень скоро мы увидим фотографию пеленга разнотипных самолётов, в котором будут и новенькие Су-30СМ ВВС РБ, которые уже практически допилены и скоро поступят на вооружение РБ.

З. Ы. На правах тамады и невозбранно пользуясь своим служебным положением, не могу не передать персональный пламенный авиационный привет Олег Олегычу! 🍺
Starka, полендвиця, Коронет, Тетта! 😃

Согласен бро. 😎

Вдарим тяжёлой артиллерией.
Член Союза художников России  @gasumov_art представляет на конкурс свою работу "Вежливые летчики". Холст, масло.
Болеем, накручиваем лайки, покупаем судей, все как обычно. 😏