​​20000.
Сегодня в ночь, без объявления войны, вероломно и негуманно количество подписчиков в моем инстаграм превысило 20k.
Немного статистики:
За неделю страничку посещает 100000 человек.
Основной возраст подписчиков 25-45 лет.
Процент женской аудитории остался практически без изменений с первого дня и составляет 10%.
Основные страны из которых подписчики это Россия - 57% и США - 4% остальные страны делят по 2%
В России больше всего подписчиков из Москвы - 19% Санкт-Петербурга - 5% Краснодарский край, Приморье и Новосибирск замыкают пятёрку.
За за это время был забанен 131 человек.
Самым топовым, почти по всем параметрам постом за все время стал пост про НЛО. По необъяснимым для меня причинам.
Ну и самым топовым видео "Дави его блядь!" по вполне объяснимым.
Полёт нормальный. Чувствую себя хорошо. Борт порядок.
Подписывайтесь, общайтесь.
https://www.instagram.com/fighter_bomber_/

Шедевральное фото в охуенном качестве от автора. 13mb
📸 Алексей Китаев

Кстати нюанс катапультирования штурмана (или второго члена экипажа) вторым в Су-34 по некоторым данным будет приведён к стандарту в Су-34М. Хотя, лично я не вижу особой необходимости заморочек с принципиальным выходом из кабины летчика последним. Мне не известно случаев отдельного катапультирования члена экипажа двухместного самолёта и я не могу придумать зачем это может понадобиться.
И да. Ручки принудительного катапультирования летчика (РПКЛ) в СУ-34 нет. Матчасть диванным воинам надо бы подучить, или вежливо спросить у старших, более опытных и мудрых товарищей.

😎

Вобщем я подумал и решил, что конкурсов маловато. По факту он один. Щщи. А мне уже полгода присылают отличные видосы и авторские фото. В основном уникальные и эксклюзивные и почти всегда бесконечно красивые. И авторы фото и видео  кроме лайков и народной любви (я признаю что это очень много) ничего не получают. А это не совсем правильно.
Объявляю сразу два конкурса. Они банальны:
"Лучшее фото", и "Лучшее видео".
Действуем также как и со щщами. Вы присылаете мне видос, или фото из не опубликованных, дальше все решают лайки. До нужного формата я сам обрежу. Думаю мы сможем поощрить лучших авторов хорошими призами.
Ну и поступило предложение както поощрять авиаторов, или простых людей, которые совершили поступок достойный уважения и гордости для всех граждан страны. Ну не знаю, совершат взлёт конвеером на палубу авианосца "Нимитц" , нацарапают "хуй" на заглушке Ф-22, попадут двумя бомбами в одну воронку наконец. Тысячи маленьких подвигов происходят в авиации каждый день и в основном воздушные рабочие войны получают сжатый воздух в качестве поощрения.

Да, хотели надысь экипажи ПСС и кораблей отметить чем можем, а можем мы благодаря вам, уважаемые подписчики очень много, как оказалось, но... В следущий раз я думаю будет повод.

Ну и конечно я призываю все большие и маленькие фирмы найти в себе силы и выставить от своей компании приз нашим победителям. Награждать швейцарскими часами призеров это охуенно, но я уверен получить штурманские часы, или часы от "Молнии" не менее здорово.  Сейчас активно помогают каналу с призами @afterburner_models @euphoria_hm @planshet_letchika @airsoft_gun.ru и просто подписчики.
Ну и не откладывая в долгий ящик видео  от нашего подписчика. Наслаждайтесь.

Немножко Летаблы. 😎

Нет ничего не уничтожаемого. Вопрос в количестве средств которые желает и может потратить противник на уничтожение цели. В данном случае количества ракет и дронов применявшихся по этому Панцирю. На войне как на войне.
https://t.me/apache_dances/7568

​​Дежурная жопа и век цифровых технологий, или как проходит информация о ЧП.
... Сидит себе дежурный по чему - нибудь, над которым и под которым ещё пару десятков дежурных. Оперативных, по тому, сему, пятому и десятому. Их миллион. А ещё есть ответственные по всему тому же самому... И над ними и под ними тоже есть ответственные. Ну и ещё есть командиры и начальники. Тысячи их.
И в случае ЧП, например если рядовой Вася сломал сдуру хуй в твоей вотчине, начинается раскручиваться адский механизм оповещения. Каждая хуйня, если у неё есть телефон, (а у неё он есть) вплоть до начальника псарни требует НЕМЕДЛЕННОГО доклада. ЛИЧНО! СРОЧНО!!! Телефоны плавятся, слюни и пена  летят из трубки на метр. Дежурный сходит с ума, каждый грозит анальными карами, если ему прямо сейчас тыыыы сссука из под земли не достанешь данные... звонков становится больше, потом ещё больше, он уже сошёл с ума, и только рассказал про хуй Васи начальнику столовой, у которой тоже есть справка-доклад и ему очень надо знать и нахуй послать как-бы нельзя. Потом на отключеный телефон звонит очередной уебан которому срочно идти на доклад, он уже в пооуобмороке стоит у кабинета Самого, а у него нет данных о запасе угля в котельной которая греет рядового Васю. И дежурный уже по ТА-57 с полицией ищет кочегара, который порезал закусь на журнале учёта угля и нихуя не видно. Только дежурный закончил заполнять журнал проверки журналов телефонограмм и происшествий, как выясняется, что сломан не хуй, а палец, и не у Васи, а у Пети и тут понимая весь масштаб пиздеца дежурный глядя в безумные глаза седого 21 летнего помощника стреляется из табельного в пламенное сердце безумно хохоча.
Доклады это пиздец. Хуже них только слайды.
Все совпадения случайны.
А теперь переложите эту ситуацию на масштаб ЧП побольше чем палец Пети.

​​Получаю вал писем от подписчиков, дескать обошёл вниманием не летающую часть аудитории в конкурсах. Ничего подобного.
Вот вам конкурс рисунков. Рисуйте боевую авиацию брутальных и не очень военлетов. Присылайте мне, мыло в профиле есть. Участвуйте na zdorovie. И сразу вот вам для затравочки рисунок @_domzh_ (имя в инстаграм)
Подмечайте интересные моменты связанные с авиацией, шаржи, комиксы, карикатуры, смешные, не смешные, геройские, забытые истории, аэрографии, байки, да все что угодно, что вы считаете будет интересно другим. Что-то да попадёт в ленту, или в сториз. Лучшие произведения конечно будут отмечены. Как минимум лайками. Но это не точно. (с)

Низ=90м в Оленегорске, если прогноз не врет. В таких условиях Ту-22м3 не садятся. Беда.

Если погибло 2 члена экипажа, это уже не авария, это катастрофа.

Ту-22м3 при посадке в жёстком минимуме потерпел катастрофу в Мурманской области. По данным МО два члена экипажа погибли.

​​Ту-22м3
Алексей. Командир
Константин. Правак
Виктор. Штурман

​​Я надеюсь ебальник этому заслуженному эксперту  оставшийся в живых штурман подразнесет немножко.
А уважающим себя изданиям, я бы рекомендовал держаться подальше от этого эксперта.

​​Часы Героя Советского Союза Анатолия Константиновича Серова.Один из самых известных советских военных лётчиков-истребителей  1930-х годов.
Под именем Родриго Матео принимал участие в гражданской войне в Испании.  На истребителе И-15 произвёл более 180 боевых вылетов, в 38 воздушных боях сбил 15 самолётов противника (8 лично и 7 в составе группы).
Погиб в авиационной катастрофе, похоронен в кремлёвской стене в Москве. Часы подарок от премьер-министра испанской республики Хуана Негрина за первый сбитый бомбардировщик в ночном бою над Мадридом. Находились у Серова с момент гибели.
Демонстрируются в Центральном музее РА в Москве.
Модель и фирму производителя установить не смог, специалисты пишите в комментариях, добавлю.

Ты в атаке не охуел гидросолдат? Извините за мой военно-морской сленг уважаемые подписчики.
https://t.me/capt404/1299

Вечного полёта братья! ✊
https://t.me/sashakots/7683

​​Дошел наконец первый, но не последний из подарков до нашего чемпиона щщей 2018.
Им стал охуенный наколенный планшет от @planshet_letchika (профиль инстаграм) . У каждого нормального военлета должен быть такой.
Я уже писал для чего он нужен,  вещь незаменимая, нужная и полезная каждому военлету. Что-то быстро посмотреть в шняжках, что-то быстро записать, прикинуть хуй к носу лучше чем на планшете придумать невозможно.
Да, пробовали приспособить электронные планшеты, но не взлетело. Острый огрызок карандаша и бумажка быстрее и надёжнее. Поэтому с такими наколенниками военлеты будут летать пока вообще человек будет управлять военной летаблой. И очень здорово, что появилась возможность выбора. Штатно выдаваемые НПШ и НПЛ безнадёжно устарели, как собственно вся снаряга и обмундирование летного состава. У граждан попроще с этим делом, им сойдёт и электронный.