LZ
ну по крайне мере я не видел производителей таких. Да и названия производителя не видно
Size: a a a
2017 October 21
LZ
кроме имвола внизу
G
T
чет его заглючило, вентилятор отопителя салона, крутит еле еле, придержишь рукой или крутанешь - выходит на штатные обороты и дальше работает нормально. думал может керамику ему на вход поставить или хз что делать
авто какое?
LZ
Я упустил немного нить. Если это машин, то можно софт к BOSH KTS Посмотреть. У них там есть модуль E в нем схемы принципиальные есть
G
авто какое?
тойота аурис
G
2008 кажется
T
в камасутре на машину инфу искать надо
по обозначению на мелкосхеме маловероятно - это м.б. внутренняя фирменная маркировка, как у Бош, например
по обозначению на мелкосхеме маловероятно - это м.б. внутренняя фирменная маркировка, как у Бош, например
G
ок. спасибо, братцы
LZ
тож вариант кстати. Но там наверное только блочные обозначения. Мол купи блок дядяд, дай денег))
LZ
В худшем случае остается вариант с рутрекера поеому или пиратской бухты вытащить BOSH ESI 2.0 помоемую Она за 2011 или 12 год. Там был модуль E
T
на драйве в сообществе тоётоводов не вентилировал этот вопрос?
G
не. только занялся сегодня. вентилятор всего пару месяцев не работает-то)
T
может оказаться дешевле и быстрее найти этот узелок на разборе с битой машины
G
да, я уже на это нацелился
С
Выходной кондер на buckе в нормальном состоянии? Там электролит же?
G
будет проще
G
емкость норм, еср 0.5
G
прглядел
T
почти уверен, что с электроникой там всё хорошо