#литература

Стандарт размещения остановок (перевод с чешского)

Друзья, мы закончили перевод с чешского на русский Руководства по проектированию остановок изданый и используемый в Праге и Пражском регионе. Это один из самых крутых и полных (и самых объемных) руководств, которые я видел. В нем досконально описаны и типы остановок и требования по организации пересадок и ТПУ, конечных, и даже навигации.

Он разительно отличается не только от наших скупых ГОСТов, но даже от швейцарских и немецких стандартов, легкий ироничный и простой для понимания он будет прекрасной настольной книгой не только для проектировщика, но и для активистов и энтузиастов городского транспорта, руководителей всех уровней и даже вашей мамы. Распечатанный в пдф (а мы переверстали даже графику) его можно подарить администрации вашего города или мэру.

Всего в документе 7 глав, из них перевода не потребовали три (введение, описание пересадок на электрички и описание прав собствености), эти главы не применимы в России. В случае необходимости вам доступен исходник - http://standardzastavek.pid.cz/standard-zastavek-pid/ Полная версия файла (без сжатия) доступна по ссылке - https://drive.google.com/file/d/1FxOduUxuY88W6mwcUd4XqV3VqFpl26Fw/view?usp=sharing. Замечания в личку.



Я бы хотел отдельно поблагодарить Павла Кузина (подписывайтесь на его канал - https://t.me/spjasshka, там отличные статьи по городской среде и не только) и Дениса Лютова, который сейчас учится в Праге и смог поделится материалами.



Также напомню, что раньше мы перевели несколько Швейцарских нормативов, в том числе по проектированию остановок (https://medium.com/@alexradchenko/руководство-по-размещению-автобусных-остановок-7438e909d892) и в целом пешеходного пространства (https://medium.com/@alexradchenko/общественное-пространство-для-всех-гид-по-последовательному-планированию-4b7eb7eea6af) - тоже очень советую.


P.S. Если вы считаете, что наша работа полезна и ее надо продолжать, мы будет благодарны любой вашей помощи. Перевод и верстка - сложное и кропотливое занятие требующие серьезных финансовых трат (например, перевод этого документа обошелся в 3000 рублей и это самый минимум). Помочь нам финансово можно через яндекс кошелек - https://money.yandex.ru/to/41001209424789 или сбербанк по номеру телефона. Спасибо!

Продолжаем рубрику "свой путь в безопасности дорожного движения". На этот раз - уникальный дорожный знак на жёлтом фоне с симпатичной белой окантовкой, значение и пользу которого трудно переоценить. Научно доказано, что подобные знаки действуют на водителей магически, силой гипноза внушая им правила дорожного движения, даже если они их не знают. Чем больше таких знаков - тем значительнее гипнотический эффект. #безопасность #ОДД #свой_путь

Тем временем, глупые, скупые финны экономят даже на знаках "пешеходный переход", подвергая смертельной опасности своих граждан.

Уж мы-то знаем, какими должны быть эти знаки. #безопасность #ОДД #свой_путь

Обновление списка тегов #организационное

Список тегов:
#устойчивое_развитие
#транспортная_политика
#транспортное_планирование
#транспортная_наука
#моделирование
#транспортный_поток
#общественный_транспорт
#электротранспорт
#грузовой_транспорт
#беспилотники
#приоритеты
#ОДД
#безопасность
#экология
#платность
#улично_дорожная_сеть
#трамвайные_пути
#мосты_и_тоннели
#классификация
#совместное_пользование
#пешеходы
#переходы
#безбарьерная_среда
#заборы
#велосипедизация
#велодорожки
#велопарковки
#парковка
#площади
#уборка
#исследования
#стандартизация
#литература
#неочевидно
#мифы
#свой_путь
#лайфхак
#активизм
#вопрос_ответ
#подборка
#организационное
#теги

Транспортные активисты Петербурга опубликовали открытое письмо врио губернатора Беглову с просьбой начать активно менять к лучшему транспортную систему http://pitertransport.tilda.ws/letter К сожалению, транспортная политика как таковая в городе в данный момент отсутствует, стратегические документы зачастую просто подгоняются под текущую привычную деятельность органов исполнительной власти, между ведомствами возникают противоречия из-за непонимания пути развития транспорта в городе. Население с недоверием относится уже к любым крупным проектам, потому что никто не может чётко объяснить людям, почему это делается и что это даст. Я думаю, наиболее важная задача такого письма - показать общественный запрос на четкую политическую позицию, отражающую интересы города, а не отдельных бюрократов, для которых любые перемены - это головная боль от нарушения привычных схем освоения бюджета. Без этого мы не сдвинется с места и будем все глубже вязнуть в разногласиях и проблемах. #активизм #транспортная_политика

Как организовать левый поворот велосипедистов на Т-образном перекрестке? Подсказка из Гамбурга https://www.instagram.com/p/BsoN1sLHArZ #велодорожки #ОДД

Автор канала Urban Geek @urban_geek_tg хорошо описал ситуацию с обращениями по поводу нарушения ПДД в Петербурге. Коротко: даже не пытайтесь, здесь ГИБДД уверенно стоит на стороне нарушителей и из принципа сделает всё, чтобы их не наказали по вашей воле, а вы больше никогда не захотели обращаться по этому поводу. Как такое вообще может быть в "культурной столице" - вопрос риторический. Впрочем, не всё так плохо, иногда можно добиться установки заборчика 😊 https://vk.com/@urban_geek-kak-ya-borolsya-s-parkovkoi-na-trotuare #активизм

Зимняя уборка в Петербурге в двух фотографиях: одно и тоже место - трамвайная остановка - утром и вечером. Представьте себе, днем тут убирали снег, и в течение дня с неба ничего не падало. Просто это такая "уборка". Это считается нормой. #уборка

Дворник с лопатой даже сделал больше чем был обязан, прорубив в сугробе узкий ход для пассажиров 😭 Если бы не его труд, тут бы вообще ничего не менялось неделями.

#транспортная_политика #устойчивое_развитие