На челябинском перекрёстке поставили большую коробку — ТРК. На её месте должны были построить сквер, но как-то не срослось.

Это удивительно, но когда там был пустырь, было гораздо лучше: застройщик умертвил всё, что можно.

Фантастически уродский подход к застройке. Улица Чичерина — R.I.P.

https://youtu.be/KmzIAnAB-rA

В России люди хорошо знают своего президента, а мэра своего города не знают.

Это странно, ведь именно мэр реально влияет на ежедневную жизнь гражданина — вырубает скверы, ставит ларьки, разваливает общественный транспорт и стирает переходы.

Цели и приоритеты мэра сильнее всех других властных структур влияют на жизнь горожан. И, почему-то челябинские депутаты отобрали возможность у горожан выбирать себе мэра.

Сегодня челябинские депутаты объявили результаты назначения нового главы города на следующие 5 лет. Они устроили междусобойчик, обо всём договорились, пришли к единому мнению — выбрали «нужного человека».

Главный вопрос челябинцам: признаете ли вы назначенного человека своим законным мэром?

Результаты голосования первых 500 человек ВКонтакте, спустя 18 минут после поста.

Полторы тысячи проголосовали.

​​​​Сегодня чиновники к нам прислушались: один из районов отказался от побелки деревьев!

Мы обнаружили у одного из районов закупку на побелку деревьев. Напоминаем, что побелка деревьев в Челябинске запрещена с 2004 года — это указано в правилах ухода за зелёными насаждениями.

Мы связались с главой района и напомнили о том, что закупка является незаконной. В администрации района изучили официальные инструкции (ура!) и убедились, что белить деревья действительно запрещено. Нам перезвонили и сказали, что отменят закупку.

Маленькая, но важная победа! Напоминаем, что побелка деревьев в городе — большая глупость, которую передаётся из поколения в поколениие. Мы написали большую статью с аргументами и научными источниками: https://chelurban.ru/knowledge/say-no-to-pobelka/

Перестаньте белить деревья — это уродует наши города! (и незаконно)

Непобеленных деревьев пост!

Когда был в Европе на обучении, я понял насколько сильно скучаю по здоровому виду деревьев — гармоничных чёрных стволов с мощной кроной без ветвей-обрубков.

Насколько чистые деревья радуют глаз, настолько раздражает вид облитых белой краской стволов. Я стал ловить себя на мысли, что реально получаю эстетическое удовольствие от вида неиспорченного дерева.

В этом году у всей страны вновь есть шанс покончить с жкх-шным мракобесием и перестать обливать деревья и бордюры белой краской. Будет гораздо лучше.

Посмотрите, как в Челябинске 8 троллейбусов стоят в пробке вместе с личными автомобилями на Молодогвардейцев.

Две машины занимают место на дороге как один троллейбус. Только они везут 2,5 человека, а троллейбус может везти 100 человек.

Простой способ уменьшить пробки в городе — сделать выделенные полосы для общ. транспорта:
1. Троллейбусы поедут быстрее пробки
2. Часть водителей пересядет на троллейбус, чтобы быстрее попасть на работу/домой
3. Авто тех, кто пересел, исчезнут из потока, уменьшив пробки!

Причины, по которым в Челябинске до сих пор нет выделенок, непонятны. Отсутствие приоритета для ОТ на дороге — прямой путь к его деградации (что и произошло, по факту).

Жалко, что в Челябинске развитием транспорта занимаются асфальтоукладчики. Это неправильно — должен быть Центр организации дорожного движения, которому подчиняются все остальные. Он решает транспортные задачи города — увеличивает не пропускную способность, а ПРОВОЗНУЮ способность уличной сети.

Вопрос: как добиться изменений?
Ответ: нужна инициатива мэра города.

Эту зиму я наблюдаю исключительно скотское отношение к горожанам со стороны дорожников.

Думаю, новый мэр Челябинска должен начать работу с кадровых чисток среди лиц, имеющих отношение к состоянию дорожной инфраструктуры.

Помню, как во время нашей дискуссии по бюджету «Трактора», вице-губернатор по культуре и спорту сказал, что они делают всё, чтобы люди посещали культурные мероприятия. Резонный вопрос: а вы согласитесь дождаться трамвая после концерта на такой остановке? Предвкушаете поездку в театр на общественном транспорте, мм?

Городской микроклимат создаётся из мелочей. Когда я вижу, что дорожники свалили снег на остановку, куда выходят люди, в моём сердце не появляется ничего кроме агрессии и какой-то тупой апатии к происходящему.

Так чувствую не только я — это чувствуют многие челябинцы. Просто у меня есть паблик, чтобы громко рассказать о своих чувствах. Эти ежедневные чувства разжигают огонь, который не потушить проплаченными публикациями в СМИ о том, как скоро всё станет хорошо, нужно лишь только потерпеть до 2020, 2030, 2035 года.

Перестаньте обещать. Поставьте вы уже эту остановку. Без перерезания ленточек, без фейерверков. Просто молча сделайте, чтобы было хорошо. Спилите наконец этот незаконный стенд для объявлений. Разберитесь, кто должен убирать снег с остановок и пешеходных переходов.

Это же очень простые проблемы — их можно быстро решать одну за другой. Одно удовольствие для эффективных менеджеров, не правда ли?

«Зачем нужен дизайн-код» в одной фотографии 🖤

Посмотрите, как хорошая архитектура возвращается на улицы, если в городе появляется регламент по размещению вывесок!

«Читай-город» — молодцы, у них получилась очаровательная аккуратная вывеска, которая красиво светится ночью. Пишу пост с удовольствием, ведь главная площадь Челябинска стала чуточку лучше. Теперь осталось вставить красивые двери и окна, убрать водосток под тротуар и поменять урну, и будет совсем европейская картинка.

Сегодня прислали фотографию со школьного мероприятия — очень важную для меня.

Когда люди спрашивают, удалось ли что-то изменить благодаря нашей деятельности, мне сложно ответить количественно. Я знаю, что просвещение даёт огромные плоды, но не быстро. Это не посчитать, такое можно только почувствовать со временем.

Появление ребят, которые сражаются за здоровое общество в здоровых городах, я всегда буду считать главным достижением «Челябинского урбаниста».

Благодарю всех единомышленников за горячую поддержку и неравнодушие. Мы обязательно победим.