Доброе утро! Это новый министр транспорта Дании Бенни Энгелберх. Кстати, 67% датских политиков, работающих в парламенте, приезжают туда на велосипедах.

Товарищи из ЦОДД так активно напирают на то, что все беды  от неспешившихся пешеходов, что я нашла одно из мест, где в прошлом году велосипедиста сбили насмерть, — там адский ад, и просто образцовые условия для смертоубийства.

В Нью-Йорке активисты организовали безопасный велопереезд на одном из самых проблемных перекрёстков 5-ой авеню с помощью вантузов.

Надо сказать, что Нью-Йорк не первый город, где активисты исправляют недостатки проектирования с помощью инструмента для прочистки канализации. По ссылке — коллекция «партизанских» практик со всего мира. https://velonation.bike/2017/05/06/partizaning/

В Нью-Йорке во вторник состоялась массовая акция протеста за безопасность у улицах города. С начала года там сбили насмерть пятнадцать велосипедивтов. В знак протеста против бездействия мэрии около тысячи человек легли на землю и изобразили массовое умирание

Подробности можно почитать у The Guardian https://www.theguardian.com/us-news/2019/jul/10/hundreds-of-cyclists-hold-die-in-in-new-york-city-to-protest-deaths?fbclid=IwAR1PbrJ80BA1Dr8qcGJ_aLmQ1GN-TJ3KYAGd43yF7qEqtuLk0mJA6RzCMSQ

Завтра - четвёртый день пикетов в поддержку независимых кандидатов. Присоединяйтесь https://www.facebook.com/events/717242805387807/?ti=icl

Пошёл третий день проверки моих подписей. Вчера и позавчера комиссия усердно искала любые возможности признать каждую подпись недействительной. Большинство нам удалось отбивать.

После проверки по базе ФМС комиссия за прошедшую ночь решила ещё раз проверить все подписи. Утром в книгах, где по результатам первой проверки было, например, 3 бракованных подписи, внезапно появляется под 50. В открытую комиссия переписывает ведомости проверки, не стесняясь никого.

А итоги проверки уже завтра. Во вторник — решение о регистрации или отказе в регистрации. Остаётся совсем мало времени, чтобы повлиять на комиссию.

Я вместе с ещё шестнадцатью оппозиционными кандидатами буду завтра в Новопушкинском сквере. Мы встретимся со своими подписантами и сторонниками.

Эта встреча — не митинг. Согласовывать её не нужно, вообще всё абсолютно законно. Но мэрия, возможно, попробует помешать нам. Я не могу уверенно сказать, что встреча не закончится в ОВД Тверского района. Пожалуйста, имейте это в виду.

Увидимся!

https://www.facebook.com/events/440851153428634/

Пришло время подвести итоги конкурса #веловезет https://velonation.bike/2019/07/15/velovezet/

Окрестности Морозовской больницы можно было сделать удобней для посетителей больницы, не убирая велополосу на Мытной. А саму велополосу — более удобной и востребованной. Но автомобильному лобби, на стороне которого играет ЦОДД, пофиг на удобство и безопасность. Они воюют с велосипедами, и тут все средства хороши https://vanchouzzz.wordpress.com/2019/07/15/парковочные-места-или-велоинфрастру

В прошлую субботу в Мосве собрали самый большой велосипед из людей - рекорд Гинесса должен заменить людям велоинфрастукткру. А вторник власть сняла почти всех независимых кандидатов в Мосгордуму, так что в сентябре вместо реальных выборов москвичи получат шоу пыльных провластных клоунов. Все живое и настоящее в нашей стране превращается в выхолощенный фейк, и это ужасно. https://zen.yandex.ru/media/id/5a3792738651659a751cf35d/samyi-bolshoi-velosiped-i-politika-vseobscei-imitacii-5d2f913531878200ad1db75a

Нидерланды ежегодно инвестируют в велоинфраструктуру около 510 млн евро (30 евро на душу населения). Благодаря созданным условиям, жители страны в среднем проезжают на велосипеде 910 км в год. Выгоды для экономики в одном только здравоохранении — около 19 млрд евро в год.

Но кому нужны эти цифры, когда можно просто построить большой велосипед из людей и стереть велополосу ради автомобильной парковки под окнами больницы... Да, Максим Станиславович?

Настя Брюханова рассказывает, как ей по беспределу бракуют подписи реальных людей. Позорище, конечно, страшное