14.04.2021 09.30 (мск) Международный аэропорт Казань. От командира ВС B-773 поступила информация о решении прибытия на запасной аэродром Казань для оказания медицинской помощи пассажиру (мужчина 34 года, с симптомами язвы желудка). Посадка благополучно в 10.12 (мск). Самолет Боинг-777-300, рег/VQ-BIL, рейс AFL-1711 Хабаровск – Москва (Шереметьево). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот - Российские Авиалинии».

13.04.2021Г. Р.221 ГУАН4ЖОУ-ШЕРЕМЕТЬЕВО B-777 VP BGC. АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 11:25 МСК. ПАСС-0. ПРЕРВАННЫЙ ВЗЛЕТ В А/П Г. ГУАН4ЖОУ НА СКОРОСТИ 20 УЗЛОВ ПО ПРИ4ИНЕ ПОЯВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ О НЕПРАВИЛЬНОЙ КОНФИГУРАЦИИ РУЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ. ПРИ ВКЛЮ4ЕНИИ РЕЖИМА РЕВЕРСА ТЯГИ МАЛЫЙ, ПОЯВИЛОСЬ СООБЩЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ РЕВЕРСА ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ.

ALD -RMK/В 1345 УТЦ ИЗ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГО 4С ПО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ ОПЕРАТИВНОГО ДЕЖУРНОГО ПОСТУПИЛА ИНФОРМАЦИЯ , 4ТО ПО СИСТЕМЕ 112 МЕСТНАЯ ЖИТЕЛЬНИЦА СООБЩИЛА, 4ТО В МАРКСОВСКОМ РАЙОНЕ СЕЛО ПОДЛЕСНОЕ ПРОИЗОШЛО ПАДЕНИЕ ВС. ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО В 1713 МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ. ПОЗЖЕ ОПЕРАТИВНАЯ ДЕЖУРНАЯ УТО4НИЛА, 4ТО ПАДЕНИЕ ПРОИЗОШЛО МЕЖДУ СЕЛОМ ПОДЛЕСНЫМ И СЕЛОМ МИХАЙЛОВСКОЕ. ПО ИНФОРМАЦИИ МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ ТИП ВС - АН2.

78654-IM -IL76/H-SCRDOGIL/C -XUOK1700 -K0650F330 OBESI T795 BEPLU L749 LUKAS/K0650F250 A305 ML A300 ROTLI/K0650F290 N869 RO A817 RUSAM G490 CS A91 KA A806 KUDAR A807 TATUR -XIUW0700 XIIB XIBB -STS/NONRVSM PBN/B1B2 DOF/210413 REG/78654 EET/UUWV0005 UWWW0040 USSV0230 USTV0400 UNNT0430 UNKL0530 UIII0620 OPR/MO RF RMK/ MIN 100 1.0 /OBESPE4ENIE I POSADKA SOGLASOWANY NAV/ SID/26779069301 РМК/В 1722 УТЦ Р-ОН ОКЛОТ Ф310 ПАДЕНИЕ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ВТОРОЙ ГИДРОСИСТЕМЫ РЕШЕНИЕ КВС ВОЗВРАТ НА А/Д ВЫЛЕТА ЬУОК)

13.04.2021, B738, VQ-BTJ, ПОБЕДА, РЕЙС DP-1002, КИРОВ (ПОБЕДИЛОВО) - МОСКВА (ВНУКОВО), ЭКИПАЖ 2/0, ПАССАЖИРОВ 1/0/0. ПО ИНФОРМАЦИИ ОТ ЭКИПАЖА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ВЗЛЕТНОЙ КОНФИГУРАЦИИ, В ПРОЦЕССЕ РУЛЕНИЯ, ПРОИЗОШЛО СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ TAKE OFF CONFIGURATION WARNING. ВОЗВРАТ НА МЕСТО СТОЯНКИ НА ТЯГЕ СОБСТВЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ТЕХНИ4ЕСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ВЫПОЛНЕНЫ РАБОТЫ СОГЛАСНО FIM, ЗАМЕНЕН ДАТ4ИК ПОЛОЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ПРЕДКРЫЛКА ПРАВОЙ ПЛОСКОСТИ КРЫЛА (PROXIMITY SWITCH S172) ОФОРМЛЕНА ТЕХНИ4ЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РАЗРЕШАЮЩАЯ ДАЛЬНЕЙШУЮ ЗКСПЛУАТАЦИЮ ВС БЕЗ ОГРАНИ4ЕНИЙ.

СБИ1146 4ЕЛЯБИНСК-ДОМОДЕДОВО- А320NEO-РЕГ/VQ-BCR-ОПР/СИБИРЬ -ДАТА/13.04.2021-1505УТЦ-МУ/METAR USCC 131500Z 17004MPS CAVOK 13/01 Q1035 R09/000060 NOSIG RMK QFE755=-РМК/ПРИ РАЗБЕГЕ НА СКОРОСТИ 130 УЗЛОВ ПРОИЗОШЛО СТОЛКНОВЕНИЕ С ПТИЦЕЙ, ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ ОСТАЛИСЬ В НОРМЕ. ЭКИПАЖ 2/5, ПАССАЖИРОВ 157. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ В ДОМОДЕДОВО ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ПОПАДАНИЯ ПТИЦЫ В ДВИГАТЕЛЬ 1. РАЗРУШЕН ВНУТРЕННИЙ СЕГМЕНТ МЕЖДУСТАТОРНЫХ ЛОПАТОК КОМПРЕССОРА. САМОЛЕТ СНЯТ С ПЛАНА, ВЫПОЛНЯЕТСЯ БОРОСКОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ 1

ООО,,АВИАКОМПАНИЯ,,ПОБЕДА'' РЕГ/VP-BQJ ДАТА/13.04 УТЦ/20.05 Т4К/УУВВ ВИД/ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ПРОКОЛ)ПНЕВМАТИКА ЛЕВОГО КОЛЕСА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ БЕЗ НАРУШЕНИЯ ГЕРМЕТИ4НОСТИ.РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРЕВЫШАЮТ ДОПУСТИМЫЕ ЗНА4ЕНИЯ.

ДАТА СОБЫТИЯ: 13.04.2021 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО МЕСТО СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО ТИП И НОМЕР ВС: RUSSIAN REGIONAL JET RRJ-95 89115 РЕЙС: ФВ 6350 Н. НОВГОРОД – МОСКВА ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «СТРИГИНО» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ПОСЛЕПОЛЁТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ НА ВНЕШНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 И СЕКЦИИ № 1 ПРЕДКРЫЛКОВ ЛЕВОЙ ПЛОСКОСТИ КРЫЛА. ВЫПОЛНЕН КОМПЛЕКСНЫЙ ОСМОТР ВС И ДВИГАТЕЛЕЙ – ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ.

13.04.2021 ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: 23.35 МСК (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) МЕСТО СОБЫТИЯ: Р-Н ПОЛЕТОВ А/Д «БЕГИШЕВО» (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) ТИП И НОМЕР ВС: RUSSIAN REGIONAL JET RRJ-95 89060 РЕЙС: ФВ 6247 МОСКВА - НИЖНЕКАМСК ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П «БЕГИШЕВО» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС, ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В А/П «БЕГИШЕВО», ИВПП 21, НА ВЫСОТЕ ОКОЛО 700 М ПРОИЗОШЛО СТОЛКНОВЕНИЕ ВС С ПТИЦЕЙ, СОПРОВОЖДАЮЩЕЕСЯ ЗВУКОМ ОТ УДАРА В ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА. ПРИ ПОСЛЕПОЛЁТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ НА ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ ОБТЕКАТЕЛЯ ЛОКАТОРА С ОТСЛОЕНИЕМ ЛКП. РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛКП ОБТЕКАТЕЛЯ ЛОКАТОРА: 360 Х 150 ММ. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ПОЛЕТА, ПРОВОДЯТСЯ РАБОТЫ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА: 2/3 ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ: 80 ПОВРЕЖДЕНИЕ ВС: ДРУГИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ.

Росвертол. Спрос на вертолеты упал

Руководство авиастроительной компании «Роствертол» планирует в этом году сократить численность своих работников на 1,5 тыс человек. Об этом сообщил один из работников предприятия на условиях анонимности.

- По плану на 2020 -2021 год у нас должны уволить 1000 инженерно-технических работников и 500 рабочих. Кроме того, регулярно проводят беседы с пенсионерами на предмет их добровольного увольнения - рассказал источник.

Как пояснил авиастроитель, предприятие не набрало достаточного количества заказов на предстоящий год по причине падения спроса на вертолеты.

Напомним, «Роствертол» входит в тройку крупнейших работодателей Ростовской области. В течение последних пяти лет выручка «Роствертола» выросла более чем в три раза – с 31,4 до 99 млрд рублей в 2018 году. Однако финансовые показатели за шесть месяцев этого года (65,542 млрд. рублей) по отношению к аналогичному периоду предыдущего (74,142 млрд рублей) демонстрируют ухудшение финансовых результатов.

Продукция «Роствертола» составляет существенную долю вертолетной техники, поставляемых РФ за рубеж. В сегменте тяжелых вертолетов доля компании составляет 100 %.

Сердюков обвалил производство Роствертола и ушёл на повышение

Скандально известный российский чиновник, бывший министр обороны Анатолий Сердюков возглавил Объединённую авиастроительную корпорацию. Теперь он будет разрабатывать и строить новые российские самолёты, несмотря на то что в предыдущем месте работы в вертолётостроительной компании Роствертол он не достиг успехов.

Анатолий Сердюков
Роствертол Сердюков возглавил в 2017 году. С 2017 года производство ростовского вертолётостроительного завода обвалилось.
Роствертол выпускает военные вертолёты Ми-28Н, Ми-35, транспортный Ми-26.

Боевой вертолёт Ми-28Н
Основной вертолёт Роствертола Ми-28 Минобороны отказалось закупать в феврале 2019 года по причине его ненадлежащих технических характеристик продемонстрированных в Сирии. За 2 года предшествующих отказу от закупок вопросы модернизации вертолёта Сердюкова не волновали.

Только когда Минобороны отказалось от закупок, вертолёт стали модернизировать по полной схеме с установкой обзорного радара над винтами и соответствующей модернизацией электронного оборудования.

Транспортный вертолёт Ми-26
При Сердюкове Ми-26 проиграл в индийском тендере по закупке большого военно-транспортного вертолёта. Индийская сторона сочла Ми-26 непригодным к боевым действиям. Модернизацией вертолёта с целью улучшения лётно-технических характеристик Сердюков не занимался.

Боевой вертолёт Ми-35
Ми-35 от своего предшественника Ми-24 не сильно отличается и зарубежные заказчики предпочитают покупать поддержанные Ми-24 вместо нового вертолёта по значительно большей цене.

Таким образом на 2019 год предприятие, возглавляемое Сердюковым потеряло основные заказы и перебивается случайными работами, а бывший глава ушёл поднимать производство самолётов.

14.04.2021. Аэропорт Анапа. В 11.40 при выполнении взлета ВС А-320 КВС доложил о столкновении с птицей. КВС принял решение о продолжении полета на аэродром назначения Шереметьево. При осмотре ВПП посторонних предметов не обнаружено. Самолет А-320 рег/VQBSJ, а/к Аэрофлот, рейс AFL 1547 Анапа (Витязево) - Москва (Шереметьево)

14.04.2021г. 04.55(UTC), 07.55.(мск), 09.55(мест), Екатеринбургский ЗЦ ЕС ОрВД, п. Белоярский. По информации от сотрудника Белоярской АЭС имел место пролет Ми-8 над 4-м блоком Белоярской АЭС. ВС Ми-8, рег/31133, рейс 31133 Екатеринбург-по маршруту-Екатеринбург (по плану учений МЧС). Эксплуатант МЧС. По информации нач. смены Екатеринбургского ЗЦ


14.04.2021г. 13.55(мест) 13.04.2021,15.05(UNC), 18.05(мск), 20.05(мест), аэропорт Челябинск (Баландино). При взлете на скорости 130 узлов произошло столкновение с птицей, параметры работы двигателей и систем остались в норме. На послеполетном осмотре в Домодедово обнаружены следы попадания птицы в двигатель. Разрушен внутренний сегмент междустаторных лопаток компрессора. самолет снят с плана, выполняется бороскопия двигателя. Экипаж 2/5, пассажиров 157. ВС А-320, рег. VQ-BCR, рейс СБИ1146 Челябинск(Баландино)-Москва(Домодедово). Эксплуатант ПАО «АК СИБИРЬ

Одна из самых масштабных авиакатастроф по числу человеческих жертв, с участием одного воздушного судна.

✈️ - Boeing 747
🕰 -  12 августа, 1985
👮🏻‍♂️КВС - Масами Такахама. Налетал: 12 423 часа.
👮🏻‍♂️2П - Ютака Сасаки. Налетал: 3963 часа.

Характер - Столкновение с землей.
Причины: Показать

Погибшие: Показать

🔥🔥🔥 Аудиодорожка последних минут речевого самописца, с субтитрами.

#RU_incidents
14.04.2021. Ми-8 RF-31133. Сотрудниками Белоярской АЭС замечен пролёт вертолёта над четвёртым энергоблоком атомной электростанции.

ASN WIKI 14.04.2021 20:45
Тип ВС: Tecnam P2002 Sierra
Рег №: LV-S008
А/К: 18 Cañuelas
Жертв: 2
Место: near Cañuelas Airfield, BA
Страна: Argentina
Ущерб: Борт под списание, ремонту не подлежит

Самолет врезался в открытую местность во время тренировочного полета возле аэродрома Кануэлас в Буэнос-Айресе, Аргентина. Самолет был уничтожен, а два человека на борту - инструктор и стажер - получили смертельные ранения.

The aircraft impacted open field terrain during a training flight near the Cañuelas Airfield, Buenos Aires, Argentina. The airplane was destroyed and the two people onboard, an instructor and a trainee, were fatally injured.
https://www.jetphotos.com/photo/10100703
https://aviation-safety.net/wikibase/232687
https://t.co/8Eowe2WaD2
Источник

ASN WIKI 14.04.2021 21:25 за 07.04.2021
Тип ВС: Northrop NF-5A-2000
Рег №: 3058
А/К: Türk Hava Kuvvetleri
Жертв: 1
Место: Fevzi Cakmak, Konya
Страна: Turkey
Ущерб: Борт под списание, ремонту не подлежит

Самолет NF-5 экспозиции Turkish Stars разбился недалеко от Коньи, Турция, в результате чего погиб пилот.

An NF-5 aircraft of the Turkish Stars display team crashed near Konya, Turkey, killing the pilot.
https://www.aa.com.tr/en/turkey/turkey-pilot-martyred-in-military-plane-crash/2201140
https://www.dailysabah.com/turkey/training-aircraft-crashes-in-turkeys-konya-pilot-dead/news
https://twitter.com/TRTWorldNow/status/1379769109240557573
https://www.scramble.nl/community/messageboard/48/156722
Источник

По его словам, тот маршрут является «уникальным», а самолеты перегоняли «в исключительно тяжелых условиях». «Сами американские летчики говорили, что летать в таких условиях могут только самоубийцы и русские», - заявил он.

При этом глава государства напомнил, что поставки по ленд-лизу не были безвозмездными. Россия должна был рассчитаться за них до 2030 года, однако закрыла этот вопрос раньше - в 2006 году.

Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/online/news/4258564/

Авиатренажер, имитирующий полет на легкомоторном самолете, появился в калининградском аэропорту "Храброво", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе аэрокомплекса.

"Аэропорт Калининграда первым в России предоставил своим посетителям возможность сесть за штурвал легкомоторного самолета, посетив специальный авиатренажер, установленный в зоне регистрации. Виртуальный полет под руководством пилота-инструктора дает представление об основах управления самолетом в различных ситуациях и погодных условиях, будет популяризировать летную профессию", - рассказал собеседник агентства.

https://www.interfax-russia.ru/northwest/news/passazhiry-kaliningradskogo-aeroporta-hrabrovo-smogut-porulit-samoletom-na-aviatrenazhere?

Проблемы с уборкой шасси

12.04.2021 Майами, США
Боинг 737-800 American Airlines(N337PJ)

Борт, выполнявший рейс AA-935 из Майами, Флорида (США) в Пуэрто-Плата (Доминиканская Республика), прекратил набор высоты на высоте 5000 футов и попросили вернуться в Майами, доложив, что шасси не убираются.

Самолет благополучно приземлился через 20 минут после вылета, пострадавших нет.

Источник

БОРТ «РОССИИ» ОСЛЕПИЛИ ЗЕЛЕНЫМ ЛАЗЕРОМ

14.04.2021г. в 23.36(мск) Аэр. Санкт-Петербург (Пулково). При подлёте к аэропорту назначения, восточнее Тосно, на FL080, КВС доложил об ослеплении борта лазером зелёного цвета. По докладу экипажа, данное происшествие не повлияло на безопасность полёта. Посадка благополучно в 23.47. Самолёт А-319, рег. VQBAS, рейс СДМ 6016, Москва Внуково) - Санкт-Петербург (Пулково). Принадлежность АО «АК «Россия».

УЧЕБНЫЙ САМОЛЕТ СЕЛ НА ЗАНЯТУЮ ПОЛОСУ

14.04.2021 23.21 (мск) аэропорт Нижнекамск (Бегишево). Посадка ВС DA42 на занятую ВПП в связи с малым остатком топлива и невозможностью ухода на запасной аэродром. Посадка благополучно. ВС самостоятельно зарулило на стоянку. Метеоусловия за 23.00 (мск): ветер 180 градусов 4 м/с, погода хорошая, ВПП21 сухая, Ксц – 0.7. Самолет Diamond DA42, рег/ RA-01723, учебно-тренировочный полет по маршруту. Эксплуатант - ФГБОУ ВО «Санкт–Петербургский государственный университет гражданской авиации».

УЧЕБНЫЙ САМОЛЕТ СЕЛ БЕЗ ШАССИ

14.04.2021 21.46 (мск) аэропорт Нижнекамск (Бегишево). После производства посадки МК-214 экипаж ВС не вышел на связь. Руководитель полётов выехал на ВПП и визуальным осмотром обнаружил, что ВС DA42 находится на ВПП со сложенными стойками шасси. Экипаж: пилот-инструктор и курсант не пострадали. Принимаются меры по эвакуации ВС с полосы. Метеоусловия за 21.30 (мск): ветер 170 градусов 4 м/с, погода хорошая, ВПП21 сухая, Ксц – 0.7. Самолет Diamond DA42, рег/ RA-01750, учебно-тренировочный полет по маршруту. Эксплуатант - ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации».

ASN WIKI 15.04.2021 10:10 за 14.04.2021
Тип ВС: Lockheed C-130B
Рег №: FAC-1001
А/К: Fuerza Aérea Colombiana
Жертв: 0
Место: El Dorado International Airport, Bogotá
Страна: Colombia
Ущерб: Незначителен

После взлета Lockheed C-130B столкнулся с техническими трудностями. Пилоты вернулись в международный аэропорт Эльдорадо в Боготе, где после приземления во время руления у самолета произошел отказ гидравлической системы шасси.

After takeoff, the Lockheed C-130B encountered technical difficulties. The pilots returned to El Dorado International Airport, Bogotá where after landing, during taxi, the airplane sustained a hydraulic failure in the landing gear.
https://torreeldorado.co/avion-hercules-sufre-falla-total-hidraulica-en-aeropuerto-de-bogota/
Источник

НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ РУЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ

13.04.2021 11.25 (мск) аэропорт Гуанчжоу (КНР). Прерванный взлёт самолёта В-777 на скорости 20 узлов по причине появления сигнализации о неправильной конфигурации руля направления. При включении режима реверса «тяги малый», появилось сообщение о неисправности реверса правого двигателя. ИТП выполнена оценка технического состояния, замечаний нет, ВС от полётов не отстранялось. Самолёт В-777, рег/VP-BGC, рейс AFL221 Гуанчжоу - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».

ИЛ-76 — ПАДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОСИСТЕМЕ

13.04.2021 20.22 (мск) Московская зона ЕС ОрВД. При проведении полёта самолёта Ил-76 по маршруту, район «ОКЛОТ», на эшелоне FL310, доклад экипажа о падении уровня жидкости второй гидросистемы. Решение КВС возврат на аэродром вылета Курск.
Самолёт Ил-76, RF-78654, маршрут Курск (Восточный) – место выполнения задания - Курск (Восточный). Эксплуатант Минобороны РФ.

«РОССИЯ» СТОЛКНУЛАСЬ С ПТИЦЕЙ

13.04.2021 21.40 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При проведении послеполетного осмотра самолёта RRJ-100 обнаружены следы от столкновения с птицей на внешней поверхности воздухозаборника двигателя № 1 и секции № 1 предкрылков левой плоскости крыла. Выполнен комплексный осмотр ВС и двигателей, повреждений нет. Следы от столкновения с птицей удалены с элементов конструкции ВС. Выполнен осмотр ИВПП с курсом посадки ВС и маршрута руления, посторонних предметов нет, фрагменты птиц не обнаружены. Оформлена техническая документация. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации. Столкновение ВС с птицей произошло на неустановленном этапе полёта. Самолёт RRJ-100-95, RA-89115, рейс FV6350 Нижний Новгород (Стригино) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».

«ПОБЕДА» - ОЧЕРЕДНОЙ ПРОКОЛ КОЛЕСА

13.04.2021 23.05 (мск) аэропорт Москва (Внуково). При проведении послеполетного осмотра самолёта В-737 обнаружено повреждение (прокол) пневматика левого колеса передней стойки шасси, без нарушения герметичности. Размеры повреждения превышают допустимые значения. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации после замены колеса на основании оформленного бортового журнала. Выполнен осмотр ИВПП и маршрута руления ВС, без посторонних предметов.
Самолёт B-737-800, рег/VP-BQJ, рейс PBD182 Волгоград (Гумрак) - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».

МИ-8 ПРОЛЕТЕЛ НАД АТОМНОЙ СТАНЦИЕЙ

14.04.2021 07.55.(мск) зона ответственности Екатеринбургского ЗЦ ЕС ОрВД п. Белоярский. По информации от сотрудника Белоярской АЭС имел место пролет вертолета Ми-8 над 4-м блоком Белоярской АЭС.
Вертолет Ми-8, RF-31133, рейс RF31133 Екатеринбург - по маршруту - Екатеринбург (по плану учений МЧС). Эксплуатант МЧС России. По информации начальник смены Екатеринбургского ЗЦ данная информация проверяется.
Дополнение. В 14.15 (мск) на телефон начальника смены районного центра поступил звонок от гражданина Голомолзина В.Г.(бывшего работника АЭС), который наблюдал вертолет белого цвета с полосой на высоте 500-600 м. летящий с запада на восток над территорией Белоярской АЭС в запретной зоне УСП206.

ДВОЕ ПАССАЖИРОВ ОТКАЗАЛИСЬ ЛЕТЕТЬ  «АЭРОФЛОТОМ»

Двое пассажиров отказались от полета. В 11.37 борт вылетел из аэропорта Казани.
Самолет Боинг-777-300, рег/VQ-BIL, рейс AFL1711 Хабаровск – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».

А320 «АЭРОФЛОТА» СТОЛКНУЛСЯ С ПТИЦЕЙ

14.04.2021 11.40 (мск) район аэродрома Анапа. При выполнении взлета экипаж самолета А-320 доложил о столкновении с птицей. КВС принял решение о продолжении полета на аэродром назначения Москва (Шереметьево). При осмотре ВПП посторонних предметов не обнаружено.
Самолет А-320, рег/VQ-BSJ, рейс AFL1547 Анапа (Витязево) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».

У «СИБИРИ»(S7) ОТКАЗАЛ АВТОПИЛОТ

14.04.2021 12.26 (мск) зона ответственности Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту в районе ПОД «ЬТ» на эшелоне FL290 КВС B-737 доложил об отказе автопилота и снизился до эшелона FL280. В 12.40 по докладу КВС неисправность устранена, принял решение следовать на аэродром назначения Москва (Домодедово). В 14.06 посадка благополучно.
Самолет В-737-800, рег/VQ-BRK, рейс SBI2056 Сочи - Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь».

“ПОБЕДА” НОСОВЫМ ОБТЕКАТЕЛЕМ «ПОЙМАЛА» ПТИЦУ

14.04.2021 23.26 (мск) район аэродрома Москва (Внуково). При выполнении захода на посадку самолёта В-737 на высоте 3000 футов, доклад экипажа о попадании птицы в носовой обтекатель. Решение КВС продолжать заход на аэродром назначения Внуково. Посадка в 23.30 благополучно.  
Самолёт B-737-800, рег/VP-BPU, рейс PBD170 Минеральные Воды - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».

РЕЙС-ДР444 В-737-800 ОПР/ООО ,,АВИАКОМПАНИЯ ,,ПОБЕДА,, РЕГ/VP-BPU ДАТА/14.04 УТЦ/05.00 Т4К/УУВВ ВИД/НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ПОРЕЗ) ПНЕВМАТИКА ВНЕШНЕГО КОЛЕСА ЛЕВОЙ ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ     БЕЗ НАРУШЕНИЯ ГЕРМЕТИ4НОСТИ. РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРЕВЫШАЮТ ДОПУСТИМЫЕ ЗНА4ЕНИЯ. ПНЕВМАТИК ИМЕЕТ ВЫСОКУЮ СТЕПЕНЬ ИЗНОСА, МЕСТАМИ КАНАВКИ НЕ ПРОСМАТРИВАЮТСЯ.

РЕЙС-ДР188 В-737-800 ОПР/ООО ,,АВИАКОМПАНИЯ ,,ПОБЕДА,, РЕГ/VQ-BWI ДАТА/14.04 УТЦ/07.30 Т4К/УУВВ ВИД/НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ПОРЕЗ) ПНЕВМАТИКА ВНЕШНЕГО КОЛЕСА ПРАВОЙ ОСНОВНОЙ СТОЙКИ ШАССИ     БЕЗ НАРУШЕНИЯ ГЕРМЕТИ4НОСТИ. РАЗМЕРЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРЕВЫШАЮТ ДОПУСТИМЫЕ ЗНА4ЕНИЯ.


SU 1364 RRJ-95 89100 АЭРОФЛОТ ШЕРЕМЕТЬЕВО-СТАВРОПОЛЬ14.04.2021.   12.48 МСК. ВОЗВРАТ НА СТОЯНКУ С МЕСТА ЗАПУСКА ИЗ-ЗА ПОЯВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМЕ ВОЗДУШНЫХ СИГНАЛОВ.


142017 УУВВЫЛЫЬ
ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. РЕЙС-ДР192-В-737-800 ОПР/ООО,,АВИАКОМПАНИЯ,,ПОБЕДА,, РЕГ/VP-BPJ ДАТА/14.04 УТЦ/18.45 Т4К/УУВВ ВИД/НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕН СЛЕД (БУРОЕ ПЯТНО) ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПТИЦЕЙ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ НОСОВОЙ 4АСТИ ФЮЗЕЛЯЖА БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ.


14.04.2021Г. Р.1303 МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ-ШЕРЕМЕТЬЕВО ВС В-737 VP-BCG. АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 22:01 МСК. ПАСС.132. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО ОБНАРУЖЕН ОДИНО4НЫЙ СЛЕД ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ ВС С ПТИЦЕЙ НА ОСТЕКЛЕНИИ ФОРТО4КИ ВТОРОГО ПИЛОТА. ПОВРЕЖДЕНИЙ КОНСТРУКЦИИ ВС НЕ ОБНАРУЖЕНО. ПО ДОКЛАДУ КВС, В ПОЛЕТЕ ПТИЦ ВБЛИЗИ ВС НЕ НАБЛЮДАЛ, ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. ВС ОТ ПОЛЕТОВ НЕ ОТСТРАНЯЛОСЬ.


FV6994  RRJ-95 RA-89108 А/К РОССИЯ АРХАНГЕЛЬСК-ШЕРЕМЕТЬЕВО 14.04.2021Г. 23.20 МСК ПО ИНФОРМАЦИИ КВС ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ ШЕРЕМЕТЬЕВО НА ВЫСОТЕ 1800 МЕТРОВ ПРОИЗОШЛО СТОЛКНОВЕНИЕ С ПТИЦЕЙ. ПОВРЕЖДЕНИЙ ВС НЕТ ИБП МАШ.
ДАТА СОБЫТИЯ: 14.04.2021Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: 23.15 МСК (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) МЕСТО СОБЫТИЯ: Р-Н ПОЛЕТОВ А/Д «ШЕРЕМЕТЬЕВО» (СОГЛАСНО РАПОРТУ КВС) ТИП И НОМЕР ВС: RUSSIAN REGIONAL JET RRJ-95 89108 РЕЙС: ФВ 6994 АРХАНГЕЛЬСК – МОСКВА ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: А/П «ТАЛАГИ» ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ СХЕМЫ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ, РУБЕЖ ЕЕ 401/ 402, НА ВЫСОТЕ ПОЛЕТА ОКОЛО 6000 ФУТОВ, ЭКИПАЖ УСЛЫШАЛ ХЛОПОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ФЮЗЕЛЯЖА. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ СООТВЕТСТВОВАЛИ ЗАДАННОМУ РЕЖИМУ ПОЛЕТА. ПРИ ПОСЛЕПОЛЁТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ ВС С ПТИЦЕЙ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ФЮЗЕЛЯЖА (В ЗОНЕ УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ).



15.04.2021 Р.2139 СТАМБУЛ-ШЕРЕМЕТЬЕВО A-330 VP-BDD АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ-03:39 МСК ПАСС-265. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО, ДО ПОДЪЕЗДА СПЕЦТЕХНИКИ, ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ, НЕСКОЛЬКО ВМЯТИН В НИЖНЕЙ 4АСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ОТСЕКА ВСУ, БЕЗ СЛЕДОВ ОТ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ. ВС ОТ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО ДЛЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. ОСМОТРОМ ВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВС В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ДУБП АЭРОФЛОТ


ДАТА СОБЫТИЯ: 14.04.2021Г. ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО МЕСТО СОБЫТИЯ: НЕ ОПРЕДЕЛЕНО (ВЫЯВЛЕНО В А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО») ТИП И НОМЕР ВС: RUSSIAN REGIONAL JET RRJ-95 89043 РЕЙС: ФВ 6363 МОСКВА - ТЮМЕНЬ ПУНКТ ВЫЛЕТА ВС: ВС НАХОДИЛОСЬ НА ТО ПУНКТ ПОСАДКИ ВС: ВС НАХОДИЛОСЬ НА ТО ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ПРЕДПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС В А/П «ШЕРЕМЕТЬЕВО» ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛКП НА ПЕРЕДНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ЛЕВОЙ ПЛОСКОСТИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО СТАБИЛИЗАТОРА.

Нас цитируют

https://regnum.ru/news/accidents/3243832.html