«Аэрофлот» предложил ввести платную регистрацию на рейсы в аэропортах для всех воздушных перевозчиков.

Предложение предусматривает, что нужно внести изменения в ФАП, исключив из них обязанность авиакомпаний включать в стоимость билета плату за регистрацию в аэропорту. Росавиация указала на социально-негативные риски предлагаемой меры.

Представитель «Аэрофлота» Михаил Демин сообщил, что речь идёт об исключении из тарифа стоимости регистрации в аэропорту. По его словам, сегодня тариф включает регистрацию на стойке в воздушной гавани, но всё больше людей пользуются онлайн-регистрацией. Для пассажиров дискаунтера снижение тарифа на перевозку даже на 150 рублей для тех, кто регистрируется онлайн, важно — это полностью соответствует мировой практике. Для полносервисных компаний, таких как «Аэрофлот», регистрация на стойке — часть обычного сервисного цикла, для них инициатива неактуальна.

https://iz.ru/1132749/maksim-talavrinov/dengi-iz-vozdukha-aeroflot-predlozhil-brat-platu-za-registratciiu-na-reis-v-aeroportakh

Инцидент: Frontier A321 в Нэшвилле 15 февраля 2021 года, бортпроводник предотвращает взлет с «загрязненными крыльями»

Новая фотография "грязного крыла"... Точнее не скажешь.

5 марта. Причиной аварийной посадки самолета Ан-2 в Магадане, в результате которой пострадали вахтовики, стало превышение взлетной массы на 410 кг. Об этом в пятницу сообщили в правительстве Магаданской области.

"Да, информация такая есть. Причина в превышении взлетной массы", - рассказали в правительстве.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выяснил, что реальный вес багажа на самолете был намного больше заявленного. Также не было проверено, насколько равномерно размещен груз.

Авария произошла 20 февраля 2020 года. Тогда в правоохранительных органах и правительстве региона рассказали, что самолет совершил экстренную посадку сразу после взлета на аэродроме в Магадане. На борту были два члена экипажа и 12 пассажиров - вахтовики горнодобывающей компании "Т-цемент", летевшие в поселок Сеймчан Магаданской области для работы. Пострадавшие были госпитализированы, пятеро остались в больнице с компрессионными переломами позвоночника, остальные отпущены на амбулаторное лечение. 

https://youtu.be/QafC458wk30

https://t.me/aviaincident/6791

Видео от подписчика. До и после крушения Ан-2 в Магадане. Пассажир предсказывает аварию. Мат.

ГЛУПОСТЬ И ЖАДНОСТЬ

АК «Уральские авиалинии» провела социальную оценку условий труда (СОУТ), по итогам которого пилотам установлен класс вредности 3.1 (как бортпроводникам)

Из таблицы очевидно,  что при снижении класса и степени  вредности с 3.4 и 3.3 до 3.1 пилоты лишаются:

Повышенного размера оплаты труда (будет всего 4% вместо 24%);
Ежегодного дополнительного отпуска;
Сокращенной рабочей недели (будет 40 часов вместо 36);
Выдачи молока.

Работодатель будет еще экономить на зарплате и страховых взносах:

Доп. страховые взносы в ПФР для класса 3.1 – 2%
Доп. страховые взносы в ПФР для класса 3.3 - 6%

Закончена работа по оценке труда пилотов ФГБНУ «Научно-исследовательский институт медицины труда имени академика Н. Ф. Измерова». За основу исследования по напряженности труда пилотов взята профессия водолазов (Приказ 96 Н), соответственно, класс вредности ниже, чем 3.3  у пилотов и 3.1 у бортпроводников, присвоен по результатам СОУТ быть не может.

Неужели «уралы» настолько дремучи?

Подробнее на сайте ШПЛС.

Интересный ролик о том, как мелочь летает стаями в неконтролируемом воздушном пространстве и не сталкивается между собой. Взгляд пилота планера.

https://youtu.be/SovPwWxKoXQ

5 марта. Бизнес-джет Hawker 4000 ZS-DDT, Comair Flight Services, RC-56,Аэропорт Плеттенберг (PBZ / FAPG) - Южная Африка

Самолет слетел с оси взлетно-посадочной полосы на грунт при посадке в простых метеоусловиях. При подходе к аэродрому борт доложил о неизвестной проблеме, которая уточняется.

Бичкрафт C23 Sundowner 180 «Дель Аг Аэро» N67013 - уточняется тип и бортовой номер, самолета разбившегося утром.

5 марта. США. ЛУДОУН, Вирджиния (WWBT) - Один человек погиб после крушения небольшого самолета в округе Лаудон.

Боинг 777-200ER, Французские авиалинии, F-GSPB, Аэропорт Шарль де Голль — Франция.

5 марта. Боинг 777-220ER, был поврежден активистами Гринпис. Самолет был залит зеленой краской.  Неизвестно, как именно им удалось обойти охрану и выйти на летное поле, но им это удалось. Они довольно долго красили самолет, надев белые костюмы с надписью «Идет зеленая отмывка».

Требования: Все проекты по расширению аэропортов во Франции необходимо остановить.

Следует запретить полеты на маршрутах, где поезда ходят менее 6 часов.

В железнодорожные перевозки необходимо вложить больше денег.

Авиакомпании не должны иметь возможность выйти из своих экологических обязательств за счет компенсации выбросов углерода, а это не может быть достигнуто только за счет приобретения более экономичных самолетов.

5 марта. АВИА-ДТП. Швейцария. В пятницу утром столкнулись самолет и автомобиль. По пути к ВПП пилот пересек улицу, на которой светофор был установлен на красный цвет. Никто не пострадал, материальный ущерб самолету значительный.

Как сообщила полиция кантона Нидвальден, машина, направлявшаяся в сторону Станса, зацепилась за лопасти несущего винта небольшого самолета Pilatus Flugzeugwerke. Самолет и особенно двигатель теперь нужно будет снова проверить. Сотрудники Pilatus вытащили его и принесли в мастерскую.

Инцидент: Иран F100 возле Исфахана 4 марта 2021 года, угон предотвращен

Самолет Iran Air Fokker 100 с регистрацией EP-CFM, выполнявший рейс IR-334 из Ахваза в Машад (Иран) с 63 пассажирами и 4 членами экипажа, находился возле Исфахана, расположенного примерно в 180 морских милях к северо-востоку от Ахваза, когда экипаж решил направиться в Исфахан.

На борту самолета удалось «обезвредить» и задержать находившегося на борту угонщика. Самолет благополучно приземлился в Исфахане примерно в 22:40 (19:10).

Стражи исламской революции Ирана сообщили, что угонщик намеревался направить самолет к южному берегу Персидского залива.

CAO (Управление гражданской авиации) Ирана благодарит силы безопасности стражей исламской революции за их действия по предотвращению угона самолета и аресту злоумышленника, который угрожал полету бомбой. Экипаж немедленно направился в Исфахан, благополучно приземлился и вырулил в безопасную зону, где пассажиры высадились. Самолет был осмотрен.

Подробнее в источнике...

5 марта. Поднявшийся в воздух из Таллиннского аэропорта небольшой самолет Learjet 31a в пятницу утром удивил пользователей приложения Flightradar, поскольку пролетел по такой траектории, которая создала на радаре вульгарный рисунок.

Согласно данным полета, пилот самолета рисовал изображение на высоте 4250 метров.

Для формирования изображения пилот наматывал круги над Ярвамаа. Сам  образ разместился на границе Рапламаа и Ярвамаа, простираясь над Тюри, Пайде и Мяони.

PR...

Airbus A400M Atlas четырёхмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолёт производства европейского концерна Airbus Military (подразделение Airbus Group). Первый полёт состоялся 11 декабря 2009 года. На вооружение принят в 2010 году.

В обобщенном докладе отмечалось, что перспективные ВТС С-17А (США), Ан-70 (Украина, Россия) и его экспортный вариант, Ан-7х, — значительно превосходят самолёт А-400М по ряду тактико-технических показателей, в частности по критерию «полезная нагрузка/дальность полёта», и полностью отвечают европейским стандартам, было также отмечено, что разработка ВТС Ан-70 опережает проект А-400М не менее чем на десять лет. В то же время их закупка для ВВС западноевропейских стран признана нежелательной и обоснована необходимость проведения дальнейших работ по данной программе.
Общая стоимость программы разработки ВТС А-400М около 6 млрд долларов.

РЕДАКЦИЯ

Фигура на видео — это «косая петля», а не «мертвая». Косую петлю может выполнить практически любой самолет.

5 марта. ТDA-40NG Diamond Star, Каннская авиация, F-HRPM, 50 км к северо-западу от Кальви (над морем), Корсика — Франция, самолет упал в воду.

Инцидент произошел около 18:30 в пятницу, 5 марта. Три человека на борту небольшого четырехместного туристического самолета были вынуждены сесть  на воду из-за отказа двигателя в 50 км к северо-западу от Кальви. Самолет затонул.

Трое пассажиров были замечены в надувной шлюпке с самолета, пролетавшего над этим районом.

Мобилизован вертолет гражданской безопасности Dragon 2B, а также два водолаза из пожарных Бастии. Самолет Mirage 2000 выполняет поиск  на месте. Вертолет Puma задействован с базы Солензара. На помощь в этом районе изменило курс судно-танкер-газовоз. Ситуацию усугубляет темнота.

Боинг сам виноват в разрушении мотогондолы?

В то время как производители двигателей сами проектируют реактивные двигатели под ключ , базирующаяся в Чикаго компания Boeing сама разрабатывает и отвечает за все конструкции, которые «охватывают двигатель и связывают его с крылом». (крепление двигателя и конструкция мотогондолы, включая капоты и прочую внешнюю обвязку )

В Boeing отказались напрямую комментировать их работы над созданием их собственной конструкции мотогондолы.

«Boeing работает над тем, чтобы наши самолеты были безопасными и соответствовали всем требованиям», - говорится в заявлении компании, отправленном по электронной почте.

Инцидент в Денвере стал пятым случаем за последние пять лет, когда обломки сломанного вентилятора отскочили от защитного кольца, повредив относительно уязвимый кожух. На протяжении десятилетий предполагалось, что любой осколок попадет в двигатель и будет безвредно «выплюнут» сзади.

Подробный отчет NTSB