#нампишут В Красноярске внепланово сел борт Аэрофлота, рейс Иркутск-Москва. Причины неизвестны. Идёт дозаправка.
Upd причина- плохое самочувствие одного из пассажиров

INCIDENT A Cessna Citation CJ3 collided a parked business jet during taxi at San Antonio airport, Texas https://t.co/5nZGjG6Rgb

Рейс 171 авиакомпании Qantas, Boeing 737, из Мельбурна🇦🇺 в Веллингтон (Новая Зеландия) совершил вынужденную посадку в субботу на базе Ōhākea Королевских новозеландских ВВС (RNZAF).

В связи с тем, что у борта возникла проблема с закрылками, а ВПП Веллингтона недостаточно длинная, для того чтобы совершить аварийную посадку, экипажем было принято решение садиться на базе Ōhākea RNZAF.

Самолет совершил посадку после 3 часа дня по новозеландскому времени и пробыл на базе более четырех часов. Пассажиры жаловались на отсутствие кондиционера и еды. Из-за отсутствия таможни, выйти из самолета было нельзя.

Сотрудники таможенной службы приехали на базу к 7 часам вечера и оформили пассажиров в течении часа. В Веллингтон туристов повезли на автобусах.

Представитель Qantas заявил в СМИ: «Мы приносим извинения нашим клиентам за неудобства, но безопасность всегда будет нашим главным приоритетом. Обычно при таких обстоятельствах, самолет отклоняется в Палмерстон, однако это было невозможно из-за местных погодных условий».

Пока у главадмина творческий кризис и завал на работе не забывайте почитывать наш второй канал @hlamincidents а так же вновь приоткрываем дверь нашего чатика @avia_hype

⁠Планёр Гимли — неофициальное название одного из авиалайнеров Boeing 767-233 авиакомпании Air Canada, полученное им после авиапроисшествия, произошедшего 23 июля 1983 года. Этот самолёт выполнял плановый рейс AC143 по маршруту Монреаль—Оттава—Эдмонтон, во время которого у него закончилось авиатопливо и остановились оба двигателя. После продолжительного планирования лайнер успешно приземлился на неиспользуемом военном аэродроме Гимли. Все 69 человек, находившиеся на борту (61 пассажир и 8 членов экипажа) выжили; 10 пассажиров получили ранения(Wikipedia).

У Вас есть уникальная возможность прикоснуться к частице истории авиации стать владельцем сувенира, сделанного из фрагмента фюзеляжа легендарного Boeing 767!
Для того, чтобы принять участие в розыгрыше брелока, связанного с одним из самых известных авиаинцидентов в истории нужно :

1. Быть подписанным на наш канал в телеграмм https://t.me/aviaincident
2. Разместить ссылку на канал в своей соц сети, написать в ней комментарий  почему Вы читаете канал авиаинциденты.
3. В комментарии под этим постом придумать себе порядковый номер, следующий за предыдущим участником и указать ссылку на свою соц сеть, где вы нас упомянули.
4. 20 декабря 2019 г.  рандомно мы выберем одного победителя и отправим подарок по почте.

Термс энд кондишнс :
1. В конкурсе не может принимать участие администрация канала авиаинцидент, а так же администраторы ведущих авиаканалов телеграмм, связанные с ними лица.
2. Профили в телеграмм, страницы в соц сетях должны быть не анонимны- с установленным никнеймом, реальными фотографиями в читаемом виде .
3. Организаторы вправе отказать участнику в участии в конкурсе, награждении  без объяснения причин . Организаторы в праве в силу форс мажорных обстоятельств изменять правила , переносить сроки подведения итогов конкурса .
4. Вопросы принимаются в контакт бот канала @avinccbot.

Вчера утром, рейс Southwest Airlines WN285 (Чикаго—Остин) был задержан из-за возгорания в салоне самолета. Пожар быстро ликвидировали, никто не пострадал.

Причиной явился внешний аккумулятор, который самовоспламенился в рюкзаке одного из пассажиров.

Яркий пример того, почему Power Bank необходимо перевозить в ручной клади.

Думал тоже написать  новость про агрегатор новостей от Дурова, но не нашел как это связать с авиа инцидентами.

Пост про отложенный рейс из-за внешнего аккумулятора, обратил наше внимание на тему транспортировки Power bank (pb) в самолете. Правил и рекомендаций огромное множество, поэтому мы постарались сделать выжимку. Если упустили что-то важное, пишите — дополним.

Запрещено провозить :
1️⃣pb в БГО (багажно-грузовом отсеке)
 🔻За исключением pb:
 🔹небольшой мощности
 🔹вмонтированных в гаджеты
 🔹необходимых для перемещения инвалидов
2️⃣ pb емкостью более 10 000mAh в ручной клади (или с разрешения авиакомпании) Что забавно, pb емкостью до 10 000mAh, можно перевозить до 10 штук.
3️⃣ pb без маркировки (т. к. невозможно определить мощность)
☑️Иногда устанавливается запрет на провоз устройств определенной марки и модели. Такое случается, когда какая-либо модель смартфона, например, была признана потенциально опасной.

Хотите взять с собой pb, положите его в ручную кладь, почитайте наш пост и правила авиакомпании😉

#нампишут
Добавьте для одаренных пункт:
Если ваш ПБ вздулся - не берите его с собой на борт!!!

⁠Кот пролетел зайцем. Что ты на это скажешь, Аэрофлот ?
Согласно отчету, второй пилот Etihad Airways случайно ввез свою кошку в Сидней, Австралия.
Это произошло когда пилот собирался в поездку в Даун-Под - его кот прыгнул незамеченным в чемодан и отправился в аэропорт.
Животное провело 14-часовой перелет между столицей ОАЭ и Сиднеем в грузовом отсеке одного из самолетов Etihad A380.

#Нампишут
Su2357 VP-bcf удар при посадке, уход на второй круг.

А мы узнали, что главное без tailstrike.  Просто жёсткая посадка.

Доброе утро. Немного математики для разминки мозга;)

⁠12.11.2019 . Домодедово рейс SVR271 а320 vpbkb маршрут DME-SVX, экипаж 2/4. м/у ветер 270/4, видимость более 10 км, нго 540м, температура +3. После вылета из а/п Домодедово произошло расхождение в работе 3 инерциальных систем с последующим отключением автопилота и автомата тяги. Экипаж принял решение и возврате в а/п вылета. Пострадавших нет, посадка благополучно.

Послушал запись . Там пара апплодисментов и ржач, никаких пуканов никто не рвал. Люди-то в большинстве своём адекватные и понимающие. А пуканы рвете вы в своих телеграмах за просмотры с репостами.
P.S. автор видео на самом деле неплохо рассказывает о посадке и работе механизации 👍

Нас спрашивают, почему в данный момент  борты в направлении Краснодара разлетаются по запасным аэродромам?
Пресс-служба гавани отвечает:
- Сегодня, 20 ноября, в расписании Международного аэропорта Краснодар произошли изменения, связанные с туманом в районе аэропорта. По данным на 09:20, на вылет задержано 11 рейсов: 7 рейсов в Москву -авиакомпаний «Аэрофлот», «Победа», «Россия», S7 Airlines и Utair. Также изменено время вылета рейсов в Белград авиакомпании Air Serbia, Екатеринбург авиакомпании «Победа», Минск авиакомпании Belavia, Тель-Авив авиакомпании «Уральские авиалинии» и Уфу авиакомпании «КрасАвиа». Пять воздушных судов, следующих в Краснодар, были перенаправлены на запасные аэродромы в Ростов-на-Дону  и Сочи. Рейс авиакомпании «Турецкие Авиалинии» в Стамбул - отменён. С пассажирами работают представители авиакомпаний. Улучшение погодных условий ожидается к 10 часам. Все ранее задержанные рейсы планируется обслужить до 14:30.

16 ноября Boeing 737-800 (р/н C-GTQC) рейс TSC691 из Санта-Клары (SNU) в Торонто (MCO) объявил #7700 и направился в Орландо после того, как экипаж был вынужден выключить правый двигатель из-за низкого давления масла.

В Ачинске ночью ограбили Ми-8

14 ноября в 7 утра местного времени при приемке Ми-8Т р/н RA-22864 («ЮТэйр-Вертолетные услуги» – «Турухан») из-под охраны после ночной стоянки оказалось, что поврежден правый сдвижной блистер кабины и сорван замок двери. Неизвестные украли блоки радиостанций «Баклан-20» (УКВ), «Ядро-1А» (КВ) и малогабаритный радиовысотомер малых высот А-037. Кому бы они могли понадобиться? Работает полиция.

Найдено на просторах твиттера:
Если представить страну, как самолёт:
Мы падаем.
в VIP сидят(с парашютами) те, кто слил топливо. Остальные в хвосте: робкие просят поменять "рулилу" на настоящего профи-пилота, стюарды их пИз*ят и не дают еды.
А 86% кричат, что, хоть падаем, зато стабильно и ровно летим к Земле.