Друзья, нам тут намекают, что флуд выходного дня в канале, все эти фоточки перелётов, общение с подписчиками - лишнее. Вы тоже так считаете ?
Анонимный опрос
Проголосовало: 881Size: a a a
2019 November 10
2019 November 11
American Eagle E145 выехал за пределы полосы с б/н N619AE. Борт совершал рейс из Гринсборо в Чикаго. По данным от авиакомпании, это произошло из-за гололёда.
2019 November 12
b-747 vq-brh аbc Шереметьево-Чикаго 10.11 17.20 мск. Прерванный взлет из-за ухода на второй круг в-737 vp-bmm su 2487 afl.
ABW 9249 b-747 vqbww Эйрбриджкарго Шереметьево-Сарагоса 10.11.2019 23.35 мск возврат в Шереметьево из-за неисправности гидросистемы и отказа управления передней опоры шасси. Посадка в 23.52 благополучно. В аэропорту объявлялась тревога.
Извини,Суперджет, но ты ломаешься дважды буквально за полчаса.
10.11.2019г. р.1357 саратов-шереметьево rrj-95 89027 аэрофлот. рах-80 время 11.33 мск. После посадки в а/п Шереметьево, на вс сработала сигнализация о неисправности реверса су 1. После перекладки реверса в положение прямой тяги сигнализация о неисправности пропала. су 1 не выключалась, освобождение впп самостоятельно. После освобождения впп, в процессе руления на мс, на вс сработала сигнализация о неисправности в системе управления передней опорой шасси. Постановка вс на мс при помощи тягача. ВС отстранено от полета, проводится оценка технического состояния. Осмотром впп и маршрута руления посторонних предметов не обнаружено.
10.11.2019г. р.1357 саратов-шереметьево rrj-95 89027 аэрофлот. рах-80 время 11.33 мск. После посадки в а/п Шереметьево, на вс сработала сигнализация о неисправности реверса су 1. После перекладки реверса в положение прямой тяги сигнализация о неисправности пропала. су 1 не выключалась, освобождение впп самостоятельно. После освобождения впп, в процессе руления на мс, на вс сработала сигнализация о неисправности в системе управления передней опорой шасси. Постановка вс на мс при помощи тягача. ВС отстранено от полета, проводится оценка технического состояния. Осмотром впп и маршрута руления посторонних предметов не обнаружено.
Нам до сих пор часто пишут вопросы про рейсы AFL7600. Беспокойные подписчики переживают, что случился страшный инцидент, самолет вырабатывает топливо, два часа "кружит" не может сесть итд. Еще раз уточняем,что это учебные рейсы авиакомпании, где тренируются, вводятся новоиспечённые пилоты. Насколько мы знаем в сегодняшнем примере вводилась девушка-пилот Airbus A320. Если сростется, то позже подготовим более подробный материал на эту тему.
Прислали картинку подписчики, подлинность- близкая к подлинной😐
Upd дата снимка 2018 год
Upd дата снимка 2018 год
Хотели вам сегодня дать почитать текст про перевозку животных в самолете, но налажали с нюансами. Все уточним и завтра выложим . Добрых снов!
2019 November 13
Нашумевшая тема перевозки домашних животных в самолете, спровоцировала много споров и обсуждений. Поэтому, мы решили разобраться в этом вопросе. Спасибо подписчикам, которые поделились своими знаниями на эту тему👍
Так как у каждой авиакомпании правила перевоза животных отличаются, ниже будут описаны общие рекомендации.
1️⃣О том, что вы собираетесь лететь со своим домашним питомцем, необходимо оповестить перевозчика за 36 часов до вылета. Делается это для того, чтобы на этот рейс поставили самолёт с исправным кондиционированием и обогревом. Также эта информация передаётся КВС, чтобы он был в курсе, кто у него там летит и включил обогрев БГО (селектор на фото)
2️⃣Заблаговременно позаботьтесь о прививках, проездных документах и прочих важных вещах. Чтобы узнать, какие требуются документы, и какие правила распространяются на провоз животных, мы рекомендуем обратиться за консультацией в посольства стран отправления, пересадки и прибытия.
3️⃣Если питомец (как в случае с котом-тяжеловесом) был не допущен на стойке регистрации к перевозке в кабине, то вам предложат перевозку в БГО
Для того чтобы это обеспечить, проверяется:
🔹не расписан ли багажник по MEL
🔹исправен ли он в части кондиционирования, вентиляции
🔹нет ли в БГО опасного груза, который может навредить животному
🔹нет ли там животных-врагов данному животному в природе.
На брифинге оперативно докладывают КВС, что у него летит животное
Дальше, не менее популярный вопрос: В каких условиях летит питомец❓
Животные летают в клетках-переносках, предоставленных пассажирами, но только те которые соответствуют требованиям авиакомпании.
Варианта два:
▶️Животное летит с вами в салоне (см. пункт 3)
▶️Животное летит в БГО
Крепятся клетки в БГО специальным ремнями, размещаются отдельно от багажа, но в том же помещении. Никакие багажные контейнеры не могут задавить клетку с животным, так как весь груз и контейнера крепятся, это раз, два — в Airbus A320 например, контейнер расположен в зоне BULK, поэтому укатится он не может по определению, вдобавок это не даст сделать разделительная сетка, имеющаяся у некоторых авиакомпаний. БГО входит в общую гермокабину, т.е. давление и температура там как в пассажирском салоне, но может быть на 5-7 градусов ниже.
🔽Подводя черту:
При соблюдении всех требований к перевозке, животное сможет преодолеть вместе с вами тысячи километров в целости и сохранности. Исключениями являются больные питомцы, с ослабленным сердцем, другими хроническими заболеваниями, которые как мы знаем по многочисленным примерам людей обостряются в перелёте. То есть если ваш питомец с трудом передвигается по земле, возраст в переводе на человеческий за 90 лет, то сами понимаете, он может не долететь даже рейсом Москва — Калуга.
Возить своих животных в самолете можно и нужно, сотни хозяев справляются с этим ежедневно без каких-либо проблем. Кропотливый подход к соблюдению требований авиакомпании к перевозке- залог успеха в путешествии с домашним любимцем😎
Так как у каждой авиакомпании правила перевоза животных отличаются, ниже будут описаны общие рекомендации.
1️⃣О том, что вы собираетесь лететь со своим домашним питомцем, необходимо оповестить перевозчика за 36 часов до вылета. Делается это для того, чтобы на этот рейс поставили самолёт с исправным кондиционированием и обогревом. Также эта информация передаётся КВС, чтобы он был в курсе, кто у него там летит и включил обогрев БГО (селектор на фото)
2️⃣Заблаговременно позаботьтесь о прививках, проездных документах и прочих важных вещах. Чтобы узнать, какие требуются документы, и какие правила распространяются на провоз животных, мы рекомендуем обратиться за консультацией в посольства стран отправления, пересадки и прибытия.
3️⃣Если питомец (как в случае с котом-тяжеловесом) был не допущен на стойке регистрации к перевозке в кабине, то вам предложат перевозку в БГО
Для того чтобы это обеспечить, проверяется:
🔹не расписан ли багажник по MEL
🔹исправен ли он в части кондиционирования, вентиляции
🔹нет ли в БГО опасного груза, который может навредить животному
🔹нет ли там животных-врагов данному животному в природе.
На брифинге оперативно докладывают КВС, что у него летит животное
Дальше, не менее популярный вопрос: В каких условиях летит питомец❓
Животные летают в клетках-переносках, предоставленных пассажирами, но только те которые соответствуют требованиям авиакомпании.
Варианта два:
▶️Животное летит с вами в салоне (см. пункт 3)
▶️Животное летит в БГО
Крепятся клетки в БГО специальным ремнями, размещаются отдельно от багажа, но в том же помещении. Никакие багажные контейнеры не могут задавить клетку с животным, так как весь груз и контейнера крепятся, это раз, два — в Airbus A320 например, контейнер расположен в зоне BULK, поэтому укатится он не может по определению, вдобавок это не даст сделать разделительная сетка, имеющаяся у некоторых авиакомпаний. БГО входит в общую гермокабину, т.е. давление и температура там как в пассажирском салоне, но может быть на 5-7 градусов ниже.
🔽Подводя черту:
При соблюдении всех требований к перевозке, животное сможет преодолеть вместе с вами тысячи километров в целости и сохранности. Исключениями являются больные питомцы, с ослабленным сердцем, другими хроническими заболеваниями, которые как мы знаем по многочисленным примерам людей обостряются в перелёте. То есть если ваш питомец с трудом передвигается по земле, возраст в переводе на человеческий за 90 лет, то сами понимаете, он может не долететь даже рейсом Москва — Калуга.
Возить своих животных в самолете можно и нужно, сотни хозяев справляются с этим ежедневно без каких-либо проблем. Кропотливый подход к соблюдению требований авиакомпании к перевозке- залог успеха в путешествии с домашним любимцем😎
Фото от подписчиков по теме лонгрида
#Нампишут :
Остался на ночёвку в дме. Замена колеса, запасного нет. Вылет на завтра в 8.30
Остался на ночёвку в дме. Замена колеса, запасного нет. Вылет на завтра в 8.30
aviaincident
Нашумевшая тема перевозки домашних животных в самолете, спровоцировала много споров и обсуждений. Поэтому, мы решили разобраться в этом вопросе. Спасибо подписчикам, которые поделились своими знаниями на эту тему👍
Так как у каждой авиакомпании правила перевоза животных отличаются, ниже будут описаны общие рекомендации.
1️⃣О том, что вы собираетесь лететь со своим домашним питомцем, необходимо оповестить перевозчика за 36 часов до вылета. Делается это для того, чтобы на этот рейс поставили самолёт с исправным кондиционированием и обогревом. Также эта информация передаётся КВС, чтобы он был в курсе, кто у него там летит и включил обогрев БГО (селектор на фото)
2️⃣Заблаговременно позаботьтесь о прививках, проездных документах и прочих важных вещах. Чтобы узнать, какие требуются документы, и какие правила распространяются на провоз животных, мы рекомендуем обратиться за консультацией в посольства стран отправления, пересадки и прибытия.
3️⃣Если питомец (как в случае с котом-тяжеловесом) был не допущен на стойке регистрации к перевозке в кабине, то вам предложат перевозку в БГО
Для того чтобы это обеспечить, проверяется:
🔹не расписан ли багажник по MEL
🔹исправен ли он в части кондиционирования, вентиляции
🔹нет ли в БГО опасного груза, который может навредить животному
🔹нет ли там животных-врагов данному животному в природе.
На брифинге оперативно докладывают КВС, что у него летит животное
Дальше, не менее популярный вопрос: В каких условиях летит питомец❓
Животные летают в клетках-переносках, предоставленных пассажирами, но только те которые соответствуют требованиям авиакомпании.
Варианта два:
▶️Животное летит с вами в салоне (см. пункт 3)
▶️Животное летит в БГО
Крепятся клетки в БГО специальным ремнями, размещаются отдельно от багажа, но в том же помещении. Никакие багажные контейнеры не могут задавить клетку с животным, так как весь груз и контейнера крепятся, это раз, два — в Airbus A320 например, контейнер расположен в зоне BULK, поэтому укатится он не может по определению, вдобавок это не даст сделать разделительная сетка, имеющаяся у некоторых авиакомпаний. БГО входит в общую гермокабину, т.е. давление и температура там как в пассажирском салоне, но может быть на 5-7 градусов ниже.
🔽Подводя черту:
При соблюдении всех требований к перевозке, животное сможет преодолеть вместе с вами тысячи километров в целости и сохранности. Исключениями являются больные питомцы, с ослабленным сердцем, другими хроническими заболеваниями, которые как мы знаем по многочисленным примерам людей обостряются в перелёте. То есть если ваш питомец с трудом передвигается по земле, возраст в переводе на человеческий за 90 лет, то сами понимаете, он может не долететь даже рейсом Москва — Калуга.
Возить своих животных в самолете можно и нужно, сотни хозяев справляются с этим ежедневно без каких-либо проблем. Кропотливый подход к соблюдению требований авиакомпании к перевозке- залог успеха в путешествии с домашним любимцем😎
Так как у каждой авиакомпании правила перевоза животных отличаются, ниже будут описаны общие рекомендации.
1️⃣О том, что вы собираетесь лететь со своим домашним питомцем, необходимо оповестить перевозчика за 36 часов до вылета. Делается это для того, чтобы на этот рейс поставили самолёт с исправным кондиционированием и обогревом. Также эта информация передаётся КВС, чтобы он был в курсе, кто у него там летит и включил обогрев БГО (селектор на фото)
2️⃣Заблаговременно позаботьтесь о прививках, проездных документах и прочих важных вещах. Чтобы узнать, какие требуются документы, и какие правила распространяются на провоз животных, мы рекомендуем обратиться за консультацией в посольства стран отправления, пересадки и прибытия.
3️⃣Если питомец (как в случае с котом-тяжеловесом) был не допущен на стойке регистрации к перевозке в кабине, то вам предложат перевозку в БГО
Для того чтобы это обеспечить, проверяется:
🔹не расписан ли багажник по MEL
🔹исправен ли он в части кондиционирования, вентиляции
🔹нет ли в БГО опасного груза, который может навредить животному
🔹нет ли там животных-врагов данному животному в природе.
На брифинге оперативно докладывают КВС, что у него летит животное
Дальше, не менее популярный вопрос: В каких условиях летит питомец❓
Животные летают в клетках-переносках, предоставленных пассажирами, но только те которые соответствуют требованиям авиакомпании.
Варианта два:
▶️Животное летит с вами в салоне (см. пункт 3)
▶️Животное летит в БГО
Крепятся клетки в БГО специальным ремнями, размещаются отдельно от багажа, но в том же помещении. Никакие багажные контейнеры не могут задавить клетку с животным, так как весь груз и контейнера крепятся, это раз, два — в Airbus A320 например, контейнер расположен в зоне BULK, поэтому укатится он не может по определению, вдобавок это не даст сделать разделительная сетка, имеющаяся у некоторых авиакомпаний. БГО входит в общую гермокабину, т.е. давление и температура там как в пассажирском салоне, но может быть на 5-7 градусов ниже.
🔽Подводя черту:
При соблюдении всех требований к перевозке, животное сможет преодолеть вместе с вами тысячи километров в целости и сохранности. Исключениями являются больные питомцы, с ослабленным сердцем, другими хроническими заболеваниями, которые как мы знаем по многочисленным примерам людей обостряются в перелёте. То есть если ваш питомец с трудом передвигается по земле, возраст в переводе на человеческий за 90 лет, то сами понимаете, он может не долететь даже рейсом Москва — Калуга.
Возить своих животных в самолете можно и нужно, сотни хозяев справляются с этим ежедневно без каких-либо проблем. Кропотливый подход к соблюдению требований авиакомпании к перевозке- залог успеха в путешествии с домашним любимцем😎
Скан вдогонку к статье.
2019 November 14
#нампишут
Вчера в аэропорт Домодедово летел пассажир с собакой. Во время транспортировки в багажном отсеке ее клетка была повреждена. Когда, после приземления, открыли багажный отсек лайнера для извлечения багажа, агенты перонного обслуживания увидели испуганную собаку. Сотрудник DME не растерялся, смастерил поводок из подручных материалов и привел животное в терминал. Там питомца встретил хозяин, который не подозревал о случившемся.
Московский аэропорт Домодедово рекомендует тщательно выбирать контейнер для животных, который будет соответствовать требованиям: ударопрочный корпус, надежные крепления дверей и прочный запирающий механизм.
Вчера в аэропорт Домодедово летел пассажир с собакой. Во время транспортировки в багажном отсеке ее клетка была повреждена. Когда, после приземления, открыли багажный отсек лайнера для извлечения багажа, агенты перонного обслуживания увидели испуганную собаку. Сотрудник DME не растерялся, смастерил поводок из подручных материалов и привел животное в терминал. Там питомца встретил хозяин, который не подозревал о случившемся.
Московский аэропорт Домодедово рекомендует тщательно выбирать контейнер для животных, который будет соответствовать требованиям: ударопрочный корпус, надежные крепления дверей и прочный запирающий механизм.
