В Госдуме скоро во втором и третьем чтении рассмотрят законопроект, касающийся рейдовой перевалки в РФ. Зачем? И коснется ли это нефтепродуктов?
Законопроект, принятый в первом чтении, предполагает серьезные
ограничения в сфере перевалки опасных грузов за границами морских портов. Определять, какие грузы «опасные», а какие нет, будет правительство.
Рейдовая перевалка, суммарные объемы которой могут достичь 1 млрд. тонн в 2025 году, сейчас никак не регулируется. И бизнес часто пользуется этим пробелом, экономя на услугах портов и пренебрегая правилами технической и экологической безопасности. Поэтому основная цель законопроекта - создание условий для постепенного полного отказа от рейдовых перевалок опасных грузов с параллельным расширением инфраструктуры портов, повышением доступности их услуг.
«Ведомости» еще в октябре публиковали проект списка тех самых «опасных грузов». В нем есть, например, зерно, контроль за перевалкой которого действительно необходим, т.к. его поставки периодически запрещают в разных странах из-за вопросов качества продукции. «Обеление» всей цепочки перегрузок поможет избежать таких запретов.
В проекте списка также присутствуют нефть и нефтепродукты. Но высока вероятность, что их из него исключат, т.к. их рейдовая перевалка проводится с использованием герметичных трубопроводов и практически безопасна. Нефтяные компании также выступают против подобных запретов, т.к. пострадает логистика экспортных поставок.