
Но эта стратегия была ужасна для чистой прибыли нефтяной отрасли. Буровики неоднократно переполняли рынок, вынуждая компании, измученные долгами, переходить от одного обвала цен к другому. Нефтегазовый сектор легко потерял больше всего на фондовом рынке в 2010-х годах.
Сегодня мир совсем другой. Цены на бензин подскочили до семилетнего максимума, и банки Уолл-стрит предупреждают, что на подходе нефть за $100 или даже $120. Тем не менее нефтяные компании США не спешат приходить на помощь, в результате чего Белый дом сталкивается с давлением со стороны его собственной группы лоббистов с целью вмешательства на энергетические рынки.
Издание CNN пишет, что теоретически Байден мог бы провести переговоры с руководителями нефтяных компаний и убедить их открыть краны, чтобы облегчить страдания американских водителей. А затем они могли бы попросить его сократить бюрократизм и смягчить экологические нормы. Но на самом деле это не вариант для Байдена, который придерживался самой агрессивной программы борьбы с изменением климата в истории президентства США.
И все же он не может приказать Big Oil бурить и убедительно утверждать, что его администрация вносит свой вклад в спасение планеты. В этом заключается внутренняя напряженность, с которой Байден сталкивается прямо сейчас. Его климатические амбиции сталкиваются с экономической реальностью.
Буровая: Просто кредитный ресурс сланцевой добычи выработан до предела. Рост добычи за счёт роста капитализации (спекуляции) невозможен, а органический рост (за счёт операционной прибыли) возможен при цене не ниже 120-140 $/б.
Но и сокращать сланцевую добычу сильно нельзя. Это чревато колоссальным скачком цен и новой Великой депрессией. Потому и сигналы такие противоречивые со стороны официального Вашингтона, а действия эклектичные.
