Z
в общем, содержание вопроса этого — на умение различать формулировки, то есть тренировка логики, что за рулём не работает, а не уметь ориентироваться
Бюрократические тонкости («обязан знать»)
Size: a a a
2021 March 26
DL
Бюрократические тонкости («обязан знать»)
но тут Юра доказывал, что их не надо знать, это логика, а надо иметь инстинкты чтобы водить хорошо
Z
Теорию для дороги тебе нормальный теоретик и водила практик дадут
DL
это уже на разборе дтп или в споре инспектором пригодится
Z
это уже на разборе дтп или в споре инспектором пригодится
Для этого не билеты нужны, которые запоминаешь механически, а не осмысленно, а разборы ситуаций
Z
Как разбор судебной практики на юрфаке, дающая возможность хоть немного представить себе юридический процесс
DL
я всё-таки придумал ситуацию, где это различие надо понять, но тогда надо переформулировать вопрос: "вы ехали по односторонней, после какого знака нельзя встать на левой стороне" или что-то в этом духе. тогда да, предупреждающий стоит на расстоянии от того места, и развернуться нельзя.
АМ
слушайте, а напомните, как называется такой приём. я пишу про то, что в городе запустили аудиоэкскурсии в общественном транспорте через приложение, а мне в ответ сообщают, что сначала надо дороги сделать и деньги на улучшение транспорта пустить, а не на аудиоэкскурсии
АМ
на языке крутится, не могу вспомнить
Z
на языке крутится, не могу вспомнить
подмена тезиса?
АМ
подмена тезиса?
может быть, да
Z
он же "прием соломенного чучела"
Z
типа ты чо хочешь деньги с дорог на экскурсии отнять? дороги важнее
Z
ну я это так увидел
ВТ
Так про что угодно публика любит говорить.
АМ
Случилась очередная реинкарнация аудиоэкскурсий по городу на общественном транспорте: в автобусах маршрутов 3 и 3а (и в троллейбусах №1) теперь можно послушать индивидуальную экскурсию, глядя в окно на город. Для этого нужно скачать приложение с аудиогидами IZI.travel и выбрать в нём экскурсию «Путешествие на автобусе маршрута №3».
Рассказами покрыта часть маршрута от вокзала до Сельмаша, приложение учитывает геопозиционирование и скорость движения транспорта — чтобы включать релевантные виду за окном куски. Всё это, естественно, бесплатно.
На наш взгляд, индивидуальные аудиоэкскурсии — классное развитие формата, особенно если материал будет интересным (а не пересказом Википедии, как случается). И, конечно, о новом сервисе обязательно стоит сообщать прямо в салонах автобусов: среди гостей города, только сошедших с поезда, тема может оказаться очень востребованной.
Рассказами покрыта часть маршрута от вокзала до Сельмаша, приложение учитывает геопозиционирование и скорость движения транспорта — чтобы включать релевантные виду за окном куски. Всё это, естественно, бесплатно.
На наш взгляд, индивидуальные аудиоэкскурсии — классное развитие формата, особенно если материал будет интересным (а не пересказом Википедии, как случается). И, конечно, о новом сервисе обязательно стоит сообщать прямо в салонах автобусов: среди гостей города, только сошедших с поезда, тема может оказаться очень востребованной.
АМ
дискуссия вот тут в комментах
АМ
может я чота не понимаю конечно
АМ
но по-моему гражданин, мягко говоря, юлит