Очень жаль, что у вас сложилось такое мнение, после знакомства с преподавателями. Надеюсь вы посещали музей? Сдавали ТММ и ДМ?

И то и другое, и третье. А что музей? Вы на что намекаете?

это очень странные слова, учитывая, как нас вербовали в расчётчики Boeing и т.п.

Это только подтверждает мои слова. Вербуют только спецов элитных вузов, подавлюющее большинство это не уровень бауманки, а обычные отраслевые институты

мне нравится музей в Бауманке, там много интересных исторических вех в истории инженерной школы в России видно. В том числе крупных достижений

не путайте сегодняшнюю действительность и советскую инжереную школу. То что сейчас - лишь её руины

Настоящие крупные выдающиеся достижения были до пролетарской революции. Остальное плод мобилизационной экономики, помноженное на пропаганду

Нет  сейчас как раз-таки есть робкие попытки восстановления культуры производства, которой не было в СССР. Сейчас как никак есть конкуренция и рынок

Я боюсь в вашем восприятии истории всё так перепутано, что мне - технарю не увлекающемуся историей за пределами технологий, бесполезно с вами это обсуждать. Но рекомендую вам попробовать изучить достижения советских инженеров и сопоставить их с их же современниками. Про сегодняшние дни совсем смешно слышать, честно. Я работал в НИИ, защищал диссертацию. Современная наука и технологическое развитие в России всё ещё в режиме выживания. Та же Бауманка уже сдала позиции - лучшие преподаватели уже ушли по возрасту

Давайте вернёмся в конструктивное русло. Действительно, посадить 1 крутого инженера для описания сути технологии и пару дешёвых писарей для оформления по ГОСТу с последующим ревью тем же инженеров - экономически эффективнее

Люди не делятся на "технарей" и "гуманитариев", люди делятся на образованных и не очень образованных. Назовите хотя бы одно достижение в технической науки в СССР?

я имела ввиду посадить одного инженера описывать за несколькими инженерами, про дешевых писарей речи нет. и это было сказано к тому, что не все инженеры сильны в оформлении документации и результатов своего труда

собственно в советские времена по-моему так и делали - во всех КБ и НИИ были должности разных разрядом/старшинства - всегда были

я просто специально не называю инженерами тех кто только помогает оформлять документацию. Хотя они могут ими являться, но с точки зрения эффективности - не обязательно, а значит излишне

На самом деле, совковые шараги аккамулировали огромное количество глупых и ленивых людей, живущих за подачки от нефтедолларов и полностью зависимых от начальства. Современные неконкурентноспобные бюджетники- плоть от плоти этой политики.

я думаю нам стоит прервать этот разговор. я останусь при своем, а вы при своем

ок, может я просто не встречал хороших инженеров, неспособных оформлять документацию. Или не считал их хорошими

Да-да. Королёв, Мясищев, Янгель, Глушко...
Что за?! И да, «у».

Если бы не было одного трофейнного Греттрупа, не было бы королевских шараг. Если бы не покупка лицензионного двигателя от роллс-ройс, не было бы Мясищева

Греттрупа разменяли на 28 млн. жизней, за лицензию от роллс-ройс пришлось платить золотом во время голода 1946-1948 гг.