Size: a a a

Startup never sleeps

2019 September 28

P

Pepe 🐸 in Startup never sleeps
Adele Holzener
Изначально моя позиция была - вместо того, чтобы строить коммерческие компании и вести price wars с кокурентами, было б намного продуктивнее всю эту энергию и ресурсы инвестировать в паблик транспорт 2.0
абсолютно.
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Adele Holzener
Изначально моя позиция была - вместо того, чтобы строить коммерческие компании и вести price wars с кокурентами, было б намного продуктивнее всю эту энергию и ресурсы инвестировать в паблик транспорт 2.0
Ну вот я сомневаюсь насчёт "намного" даже в идеальном случае. Разница в экономии на масштабе между одной компанией и двумя совсем невелика, зато для двух мы имеем конкуренцию, которая поощряет их развитие. А для одной (в том числе и если ею владеет государство) особой мотивации что-то делать нет
источник

P

Pepe 🐸 in Startup never sleeps
Pepe 🐸
абсолютно.
причем 2.0 даже не нужно, современный существующий транспорт уже может покрыть все нужды людей и достаточно эффективен
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Alexey Kuzmin
Ну вот я сомневаюсь насчёт "намного" даже в идеальном случае. Разница в экономии на масштабе между одной компанией и двумя совсем невелика, зато для двух мы имеем конкуренцию, которая поощряет их развитие. А для одной (в том числе и если ею владеет государство) особой мотивации что-то делать нет
Это если ты под "паблик транспорт 2.0" понимаешь объединение всех в одну мега-компанию или госкорпорацию, которая будет этим всем заведовать, как я тебя понял
источник

P

Pepe 🐸 in Startup never sleeps
Pepe 🐸
причем 2.0 даже не нужно, современный существующий транспорт уже может покрыть все нужды людей и достаточно эффективен
а те что останутся непокрыты, как раз их заполнит убер  и тп
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Pepe 🐸
причем 2.0 даже не нужно, современный существующий транспорт уже может покрыть все нужды людей и достаточно эффективен
Ну собственно, на востоке мы видим хорошие примеры общественного транспорта. В той же Москве он довольно эффективен
источник

P

Pepe 🐸 in Startup never sleeps
Alexey Kuzmin
Ну собственно, на востоке мы видим хорошие примеры общественного транспорта. В той же Москве он довольно эффективен
и я про это. Только он еще может быть более комфортен чем в москве, а азии он например и комфортен
источник

AH

Adele Holzener in Startup never sleeps
Alexey Kuzmin
Ну вот я сомневаюсь насчёт "намного" даже в идеальном случае. Разница в экономии на масштабе между одной компанией и двумя совсем невелика, зато для двух мы имеем конкуренцию, которая поощряет их развитие. А для одной (в том числе и если ею владеет государство) особой мотивации что-то делать нет
про мотивацию интересно - неужели нельзя построить систему, где бы люби были мотивированы чемто еще, кроме собственного обогащения...
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Adele Holzener
про мотивацию интересно - неужели нельзя построить систему, где бы люби были мотивированы чемто еще, кроме собственного обогащения...
Для этого надо, чтобы люди были мотивированы чем-то существенно отличным от эгоизма
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
В первую очередь, мне не вполне понятно, зачем
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Я вот хочу жить лучше, и чтобы моя семья жила лучше. Кто-то хочет, чтобы я хотел другого, и жертвовал интересами себя и семьи ради окружающих? А не пойти бы вам нахуй?
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Я и так налоги плачу
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Опять же, система, построенная на альтруизме, начинает поощрять "выглядеть бедным" вместо "приносить пользу окружающим"
источник

AH

Adele Holzener in Startup never sleeps
Alexey Kuzmin
В первую очередь, мне не вполне понятно, зачем
такое впечатление, что неэффективность капитализма - системна, много ресурса тратится на внутреннюю конкуренцию, на выходе имеем неоптимальный продукт
источник

НК

Никита Конин in Startup never sleeps
Adele Holzener
такое впечатление, что неэффективность капитализма - системна, много ресурса тратится на внутреннюю конкуренцию, на выходе имеем неоптимальный продукт
У альтернатив пока что все ещё хуже
источник

НК

Никита Конин in Startup never sleeps
Это как с демократией, она не идеальна, но меньшее из зол.
источник

P

Pepe 🐸 in Startup never sleeps
Никита Конин
Это как с демократией, она не идеальна, но меньшее из зол.
ну эта призсказка не имеет вообще смысла, даже если просто глаза открыть в современном мире, то очевидно что и "демократия" не какая то одна вещь, и другие системы существуют, и на самом деле необхожимы на каком то этапе
источник

AH

Adele Holzener in Startup never sleeps
Alexey Kuzmin
Я вот хочу жить лучше, и чтобы моя семья жила лучше. Кто-то хочет, чтобы я хотел другого, и жертвовал интересами себя и семьи ради окружающих? А не пойти бы вам нахуй?
лучше - это хорошо или лучше, чем сосед справа и слева?
источник

AH

Adele Holzener in Startup never sleeps
Pepe 🐸
ну эта призсказка не имеет вообще смысла, даже если просто глаза открыть в современном мире, то очевидно что и "демократия" не какая то одна вещь, и другие системы существуют, и на самом деле необхожимы на каком то этапе
Это аля - мы пишем на питоне, потому, что ничо больше не знаем, но он самый лучший(;
источник

AK

Alexey Kuzmin in Startup never sleeps
Adele Holzener
лучше - это хорошо или лучше, чем сосед справа и слева?
Лучше - это лучше, чем я в других обстоятельствах
источник