В
и там бабки, мамки с колясками, студенты
Size: a a a
2020 September 22
В
как загодить алгоритм который нанесет "наименьший" урон
СT
Переход забит людьми, отказывают тормоза, надо выбирать кого давить
заранее сбрасывать скорость
СT
учат даже в автошколе
СT
торможение двигателем
СT
ручником
СT
СT
переход забит людьми, так не жми 100 км/ч
В
Вопрос ведь не в конкретных ситуациях которые могут произойти на дороге, их ведь может быть миллионы разных, вопрос в том как закодить алгоритм, как он должен себя вести если нужно выбирать
СT
как люди сейчас справляются?
R
Переход забит людьми, отказывают тормоза, надо выбирать кого давить
автомобиль с автопилотом, у которого отказывают тормоза, ок. Отказывают они по стечению обстоятельств ровно в тот момент, когда автомобиль собрался тормозить.
Авто не тормозит, об этом поступает сигнал в бортовой компьютер об отказе тормозов.
Кроме тормозов, в атомобиле, если он ан бензиновом ходу есть трансмиссия, которой можно пожертвовать в экстренной ситуации.
Есть так же ручной тормоз.
В электрокаре - торможение мотором так же есть.
Авто не тормозит, об этом поступает сигнал в бортовой компьютер об отказе тормозов.
Кроме тормозов, в атомобиле, если он ан бензиновом ходу есть трансмиссия, которой можно пожертвовать в экстренной ситуации.
Есть так же ручной тормоз.
В электрокаре - торможение мотором так же есть.
В
как люди сейчас справляются?
не дают полный контроль
В
автомобиль с автопилотом, у которого отказывают тормоза, ок. Отказывают они по стечению обстоятельств ровно в тот момент, когда автомобиль собрался тормозить.
Авто не тормозит, об этом поступает сигнал в бортовой компьютер об отказе тормозов.
Кроме тормозов, в атомобиле, если он ан бензиновом ходу есть трансмиссия, которой можно пожертвовать в экстренной ситуации.
Есть так же ручной тормоз.
В электрокаре - торможение мотором так же есть.
Авто не тормозит, об этом поступает сигнал в бортовой компьютер об отказе тормозов.
Кроме тормозов, в атомобиле, если он ан бензиновом ходу есть трансмиссия, которой можно пожертвовать в экстренной ситуации.
Есть так же ручной тормоз.
В электрокаре - торможение мотором так же есть.
вы разбираете конкретный кейс, а говорю вам о задаче которая стоит перед разрабами автопилота
СT
кому не дают? у меня запорожец, та 0 электроники
В
Вы спросили как решают этическую проблему сейчас?
В
Автопилотов полных на дороге нет
В
а значит и проблемы нет, выбор за водителем
R
вы разбираете конкретный кейс, а говорю вам о задаче которая стоит перед разрабами автопилота
я не вижу в данном примере этической состаляющей
СT
> о задаче которая стоит перед разрабами автопилота
задача перед разработчиками автопилота - что бы автопилот не водил как человеческий олень
т.е. поддерживал безопасную скорость, следил за технической исправностью авто, ситуацией на дороге и т.п.
задача перед разработчиками автопилота - что бы автопилот не водил как человеческий олень
т.е. поддерживал безопасную скорость, следил за технической исправностью авто, ситуацией на дороге и т.п.