Не совсем, пассажирский лайнер не стартует как перехватчик, но пройти на рабочий эшелон должен по возможности быстрее, и кстати насчет 3G перегрузки чето сомнения у меня, хотя подъем под 45 градусов это практически всегда было, неважно был Ту-154 или нынешний боинг 777