Size: a a a

2020 November 16

B

Besijska in QA - Finance
Владимир Ерофеев
У меня друг учился в канаде и к нему как-то отец прилетел в гости так они с ним сходу подсчитали если брать в ипотеку или снимать как выгодней) оказалось, что снимать дешевле в разы
Ну и не закреплён за местом
источник

А

Алексей in QA - Finance
G-force
Приятель в Канаде пилотом работает, сейчас все на земле сидят. Но что то я не припоминаю что б он роскошно жил.
Пилотом чего? КВС 747 на международном рейсе, и второй пилот кукурузника (да, такое тоже бывает), опыляющего поля - получают по разному :)
источник

ВЕ

Владимир Ерофеев... in QA - Finance
Besijska
Ну и не закреплён за местом
Врать не буду ибо глухой телефон, но по их подсчетам вышло, что если ты купишь квартиру в ипотеку ты не сможешь за нее расплатиться к концу жизни
источник

G

G-force in QA - Finance
Алексей
Пилотом чего? КВС 747 на международном рейсе, и второй пилот кукурузника (да, такое тоже бывает), опыляющего поля - получают по разному :)
Оба в гражданской авиации, вторые пилоты
источник

G

G-force in QA - Finance
Алексей
Пилотом чего? КВС 747 на международном рейсе, и второй пилот кукурузника (да, такое тоже бывает), опыляющего поля - получают по разному :)
КВСы там вообще  боги
источник

G

G-force in QA - Finance
Но ковид расставил всех по местам.
источник

FT

Filipp Terekhov in QA - Finance
По поводу американских зарплат вспоминается мне анекдот из жизни, когда у пастора было 12 детей, и 11 стали адвокатами, а двенадцатый атеистом и послал папашу подальше
источник

А

Алексей in QA - Finance
G-force
Но ковид расставил всех по местам.
Только пассажирские перевозки. У грузовых, бизнесджетов, опылителей полей и тп - все более-менее
источник

G

G-force in QA - Finance
Алексей
Только пассажирские перевозки. У грузовых, бизнесджетов, опылителей полей и тп - все более-менее
Грузовые да, сейчас летают чаще всего.
источник

КП

Кирилл Попов... in QA - Finance
Владимир Ерофеев
у них налоги хорошие такие насколько мне известно
Налоги в штатах меньше чем у нас, так секундочку))
источник

А

Алексей in QA - Finance
Кирилл Попов
Налоги в штатах меньше чем у нас, так секундочку))
зависит от штата :)
источник

FT

Filipp Terekhov in QA - Finance
G-force
Грузовые да, сейчас летают чаще всего.
Но они и получают заметно меньше, по идее
источник

FT

Filipp Terekhov in QA - Finance
В Китае, по слухам, сказочные деньги платят пилотам, что-то в районе 30К баксов в месяц
источник

КП

Кирилл Попов... in QA - Finance
Алексей
зависит от штата :)
Да даже не штата) мы много платим косвенных налогов)) у них же можно оптимизировать декларацию)
источник

G

G-force in QA - Finance
Filipp Terekhov
В Китае, по слухам, сказочные деньги платят пилотам, что-то в районе 30К баксов в месяц
платили, всех поувольняли
источник

G

G-force in QA - Finance
Filipp Terekhov
Но они и получают заметно меньше, по идее
зато летают
источник

А

Алексей in QA - Finance
Filipp Terekhov
В Китае, по слухам, сказочные деньги платят пилотам, что-то в районе 30К баксов в месяц
Там налет меньше. Пилот в США летает 80-100 часов в месяц, китайский - 50-60. Соотв на выходе - те же деньги, только режим работы куда спокойнее
источник

FT

Filipp Terekhov in QA - Finance
G-force
платили, всех поувольняли
Ну ХЗ, в Китае эпидемии нет, локальные рейсы работать могут
источник

А

Алексей in QA - Finance
ну сейчас там понятное дело все не так весело, это больше доковидные цифры
источник

MT

Matthew Tkachenko in QA - Finance
Арсений Батыров
стремиться - хорошо. Говорить "я не пойду без опыта за 30, потому что мне хочется сразу 80" - это ну такое.
Так кто ж говорит, что не пойду без опыта за 30к? :)) Брали бы, но крайне мало таких.
источник